Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Sdílet článek

Reklama

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris musí před startem březnové Velké ceny Austrálie zaplatit nejvyšší částku v historii za obnovení své závodní licence. Spolu s ním a Maxem Verstappenem tak jezdci naplní pokladnu FIA miliony eur.

Reklama

Daň z luxusu

Je to systém, který by v běžném životě působil jako špatný vtip. Čím lépe svou práci děláte, tím více za to musíte zaplatit. Před startem sezony 2026, k níž se upírají zraky fanoušků po celém světě, rozeslala FIA faktury. Ty nejsou pro všechny stejné, ba naopak. Propast mezi čelem a chvostem startovního pole je v tomto ohledu gigantická. Superlicence, tedy oprávnění řídit monopost F1, se stává pro nejlepší trojici jezdců luxusním zbožím.

Vítěz loňského ročníku Lando Norris, který v nervydrásajícím finále porazil Maxe Verstappena, zaplatí za každé své předjetí a pódiové umístění. Sazba 2 392 eur za bod vyšroubovala jeho poplatek na více než milion eur. Je to cena za privilegium nosit číslo 1 na kapotě.

Hamilton a ti druzí

Zatímco Norris s Verstappenem a Piastrim platí astronomické sumy, zbytek pole má situaci o poznání příznivější. Sedminásobný šampion Lewis Hamilton, jehož sezona 2025 nebyla z hlediska bodů rekordní, zaplatí „pouze“ 384 994 eur. Ještě lépe jsou na tom jezdci jako Fernando Alonso nebo Nico Hülkenberg, jejichž příspěvky se pohybují ve stovkách tisíc, nikoliv milionech.

Zajímavou anomálií jsou pak navrátilci. Mexický veterán Sergio Pérez, který se vrací do kolotoče F1, zaplatí stejnou částku jako naprostý nováček Arvid Lindblad, tedy základních 11 842 eur.

Reklama

Kde končí miliony?

Proč vlastně piloti musí platit tak horentní sumy, aby mohli riskovat krk v nejrychlejších vozech planety? FIA tyto prostředky dlouhodobě investuje zpět do sportu, především do výzkumu bezpečnosti a vylepšování okruhů. Když se v březnu v Albert Parku rozsvítí zelená, bude mít federace na účtu téměř 6,5 milionu eur vybraných od dvaceti nejrychlejších mužů světa. Pro Landa Norrise je to sice drahý začátek roku, avšak pohled na trofej pro mistra světa mu tuto finanční transakci jistě zpříjemní.

Zdroj: SPORTbible

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...