Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a rudé vozy opět hrály druhé housle. Monačan, jenž v minulém ročníku jasně zastínil Lewise Hamiltona, už nehodlá ztrácet čas ve středu pole.

Poslední varování z Maranella

Měl to být rok, kdy se Ferrari vrátí na vrchol, avšak realita roku 2025 měla k pohádce daleko. I když Charles Leclerc dokázal v interním souboji porazit hvězdného kolegu Lewise Hamiltona o propastných 86 bodů, na boj o titul s Maxem Verstappenem to znovu nestačilo. Osmadvacetiletý pilot začíná pociťovat únavu z neustálých slibů, které se v Maranellu nedaří přetavit ve zlato. S příchodem revolučních pravidel pro rok 2026 se tak ocitá na kariérní křižovatce.

Sám jezdec si uvědomuje vážnost situace a ví, že další přešlap by ho mohl odsoudit k letům marného stíhání špičky. „Věřím, že to dokážeme, pročež bude nadcházející rok naprosto klíčový. Celý tým má obrovskou motivaci ukázat, co v nás vězí. Je to teď, nebo nikdy,“ uvedl Leclerc na tiskové konferenci v Abú Zabí a zdůraznil, že úspěšný start do nové éry je nezbytný pro následující čtyři roky.

Podle jeho slov budeme mít jasno velmi brzy. „Už okolo šestého nebo sedmého závodu budeme vědět, které týmy budou dominovat v dalším olympijském cyklu,“ dodal s vědomím, že trpělivost není nekonečná.

Výměna stráží u Aston Martinu

Situaci okolo nespokojeného Monačana bedlivě sleduje konkurence. Podle informací webu Grada3 se o služby talentovaného závodníka intenzivně zajímá stáj Aston Martin. Tým miliardáře Lawrence Strolla hledá budoucího lídra, který by převzal otěže po stárnoucím Fernandu Alonsovi, až se španělský matador rozhodne pověsit helmu na hřebík.

Leclerc do této šablony zapadá dokonale. Je v ideálním věku, má rychlost i zkušenosti a v týmovém souboji s Lancem Strollem by byl jasným favoritem. Ačkoliv se v souvislosti se zelenými monoposty často skloňuje i jméno Maxe Verstappena, varianta s Leclercem se jeví jako velmi reálná alternativa v případě, že by Ferrari opět postavilo pomalé auto.

Poetická rošáda se stříbrným leskem

Ve hře však zůstává i další gigant. Mercedes si Leclercova talentu dlouhodobě cení a v paddocku se šeptá o scénáři, který by měl až filmový nádech. Pokud by se Charles rozhodl opustit Scuderii, jeho přesun k Mercedesu by byl vnímán jako poetická tečka za nedávnými událostmi. Dva roky poté, co Hamilton šokoval svět přestupem do Ferrari, by se Leclerc vydal opačným směrem.

Stříbrné šípy by tak získaly elitního jezdce, který by mohl okamžitě bojovat o nejvyšší příčky. Vše nyní závisí na tom, co inženýři v Maranellu přes zimu stvořili. Pokud se jim nepodaří dodat vítězný stroj, může být rok 2026 posledním, kdy uvidíme číslo 16 v červených barvách.

Zdroj: Tisková konference, Grada3

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Prokop i Engel stoupají pořadím. Dakar se po volnu změnil v rychlostní peklo

Den volna vystřídala brutální realita saúdské pouště. Účastníci 48. ročníku slavné rallye se museli popasovat s rychlostní zkouškou o délce 459 kilometrů, která prověřila...

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...
Reklama