Hrdost zvítězila nad zoufalstvím. Zpověď o Perezově nejtěžší volbě

Sdílet článek

Reklama

Historie se ráda opakuje, avšak tentokrát s nadějnějším scénářem. Mexický závodník Sergio Perez se připravuje na debut v barvách Cadillacu, přičemž vzpomíná na moment, kdy stál nad propastí definitivního konce. 

Reklama

Hrdost nade vše

Kariéra v královně motorsportu visela na vlásku. Psal se konec roku 2013 a nadějný pilot se ocitl na dlažbě po jediné sezoně u slavného McLarenu. Třebaže měl rychlost, výsledky nepřicházely a vedení týmu se rozhodlo neprodloužit smlouvu. Tehdy se před ním otevřely dvě cesty, z nichž jedna vedla do slepé uličky.

Mexický pilot Sergio Perez v rozhovoru pro Cracks Podcast přiznal, že situace byla kritická. Na stole ležely nabídky od Force Indie a Caterhamu. „Bylo to frustrující. Soupeřil jsem s Jensonem Buttonem, mistrem světa a zavedenou jedničkou týmu. Caterham pro mě nepřipadal v úvahu, raději bych s Formulí 1 skončil,“ vzpomínal Perez na dobu, kdy reálně hrozilo, že odejde do jiné závodní série. Jeho instinkt se ukázal jako bezchybný, pročež se rozhodl riskovat a čekat na lepší příležitost.

Zelená katastrofa

Jak moc se pětatřicetiletý veterán rozhodl správně, potvrzují slova jiného jezdce. Švédský závodník Marcus Ericsson, který nakonec do odmítnutého kokpitu Caterhamu usedl, nedávno na sociální síti TikTok hodnotil vozy své kariéry. Model CT05, v němž měl původně sedět Perez, si vysloužil zdrcující kritiku.

„Jsem vděčný, že jsem dostal šanci řídit v F1, ale už méně vděčný jsem za výkon toho pěkně zeleného Caterhamu,“ uvedl Ericsson a servítky si rozhodně nebral. „Bylo to píp k řízení. Musím mu dát známku jedna z deseti. Nebylo to dobré závodní auto,“ popsal upřímně monopost, který v oné sezoně nezískal ani jediný bod a tým následně zbankrotoval.

Reklama

Záchrana kariéry

Zatímco Caterham mířil ke dnu a střídal piloty ve snaze přežít, Perez ve Force Indii ožil. Hned v prvním roce získal 59 bodů a v Bahrajnu vystoupil na stupně vítězů. Toto rozhodnutí mu zajistilo další dekádu v elitní společnosti, během níž vystřídal barvy Racing Pointu i mistrovského Red Bullu.

Nyní stojí před podobnou výzvou. Po nuceném odchodu od červených býků našel útočiště u nováčka Cadillac, kde utvoří dvojici s Valtterim Bottasem. Zda bude americký stroj hodnocen lépe než nešťastný Caterham, ukáží až první testy roku 2026.

Zdroj: Cracks Podcast

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...

Vstupenka za sedmdesát liber, kniha v ceně a mikrofon v hledišti. Horner nabízí něco, čemu se rok vyhýbal

Christian Horner strávil rok v ústraní a teď se vrací způsobem, jaký si v Milton Keynes nikdo nepřál. Jeho memoáry Drive vyjdou 22. října...

Přeletěl přes střechu, uvízl v příkopu a náskok mu přesto narostl. Evans o tom mluvil jasně

Mistrovství světa v rallye pokračuje po přestávce 27. srpna soutěží v Paraguayi a jeho pořadí vypadá jednoznačně jen na první pohled. Elfyn Evans vede...

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...