Hrdost zvítězila nad zoufalstvím. Zpověď o Perezově nejtěžší volbě

Sdílet článek

Reklama

Historie se ráda opakuje, avšak tentokrát s nadějnějším scénářem. Mexický závodník Sergio Perez se připravuje na debut v barvách Cadillacu, přičemž vzpomíná na moment, kdy stál nad propastí definitivního konce. 

Reklama

Hrdost nade vše

Kariéra v královně motorsportu visela na vlásku. Psal se konec roku 2013 a nadějný pilot se ocitl na dlažbě po jediné sezoně u slavného McLarenu. Třebaže měl rychlost, výsledky nepřicházely a vedení týmu se rozhodlo neprodloužit smlouvu. Tehdy se před ním otevřely dvě cesty, z nichž jedna vedla do slepé uličky.

Mexický pilot Sergio Perez v rozhovoru pro Cracks Podcast přiznal, že situace byla kritická. Na stole ležely nabídky od Force Indie a Caterhamu. „Bylo to frustrující. Soupeřil jsem s Jensonem Buttonem, mistrem světa a zavedenou jedničkou týmu. Caterham pro mě nepřipadal v úvahu, raději bych s Formulí 1 skončil,“ vzpomínal Perez na dobu, kdy reálně hrozilo, že odejde do jiné závodní série. Jeho instinkt se ukázal jako bezchybný, pročež se rozhodl riskovat a čekat na lepší příležitost.

Zelená katastrofa

Jak moc se pětatřicetiletý veterán rozhodl správně, potvrzují slova jiného jezdce. Švédský závodník Marcus Ericsson, který nakonec do odmítnutého kokpitu Caterhamu usedl, nedávno na sociální síti TikTok hodnotil vozy své kariéry. Model CT05, v němž měl původně sedět Perez, si vysloužil zdrcující kritiku.

„Jsem vděčný, že jsem dostal šanci řídit v F1, ale už méně vděčný jsem za výkon toho pěkně zeleného Caterhamu,“ uvedl Ericsson a servítky si rozhodně nebral. „Bylo to píp k řízení. Musím mu dát známku jedna z deseti. Nebylo to dobré závodní auto,“ popsal upřímně monopost, který v oné sezoně nezískal ani jediný bod a tým následně zbankrotoval.

Reklama

Záchrana kariéry

Zatímco Caterham mířil ke dnu a střídal piloty ve snaze přežít, Perez ve Force Indii ožil. Hned v prvním roce získal 59 bodů a v Bahrajnu vystoupil na stupně vítězů. Toto rozhodnutí mu zajistilo další dekádu v elitní společnosti, během níž vystřídal barvy Racing Pointu i mistrovského Red Bullu.

Nyní stojí před podobnou výzvou. Po nuceném odchodu od červených býků našel útočiště u nováčka Cadillac, kde utvoří dvojici s Valtterim Bottasem. Zda bude americký stroj hodnocen lépe než nešťastný Caterham, ukáží až první testy roku 2026.

Zdroj: Cracks Podcast

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Premiérová Hamiltonova výhra? Jen náhoda, Kimi by tempo zvládl, krotí nadšení šéf Mercedesu

Hamiltonovo triumfální vítězství v barcelonské Grand Prix sklízelo chválu celého paddocku, šéf Mercedesu Toto Wolff ale věnoval pozornost jiným číslům. Data z Antonelliho vozu...

Hamilton brzdí anglické fanoušky: Kultovní song nezpívejte příliš brzy, vzkázal

Anglie znovu sní o fotbalovém zlatu a s ní se vrací i slavné „It’s Coming Home“. Britská ikona Lewis Hamilton ale krajanům poslal jasný...

Verstappen jako klíč k budoucnosti. Red Bull jeho podpis potřebuje víc než kdy dřív

Max Verstappen zatím veřejně nedal Red Bullu definitivní jistotu, že bude součástí jeho další kapitoly. Pro tým z Milton Keynes je to stále větší...

Splněný dětský sen. Britský veterán dojal svět upřímným vyznáním o německé legendě

Dlouhé čekání na nejcennější kov v rudých barvách definitivně skončilo a probudilo staré nostalgické vzpomínky. Úřadující vicemistr světa ovládl rozehřátý španělský asfalt přesně tři...

Výkonný ředitel stáje Mercedes Toto Wolff po prohře v Barceloně uvažuje o zavedení týmové režie

„Dnes jsme se v rámci týmové hry pokusili o čisté závodění, ovšem tahle ušlechtilost nás pravděpodobně stála triumf,“ přiznal otevřeně výkonný ředitel Toto Wolff...

Leclercův zmar v Barceloně prohlubuje propast mezi maranellskými jezdci

„Tohle obrovské prvenství neodvratně vyvolá silné interní pnutí,“ varuje mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve a trefně tak shrnuje nečekanou realitu, v níž...

Z noční můry k maďarské naději. Ducati stáhla ztrátu, ale klid nemá

Ducati vstupovala do sezony MotoGP 2026 s pocitem, že má před sebou příjemný rok. Po testu v Sepangu k tomu měla důvod. Jenže Aprilia...

Steiner varuje MotoGP před novým pravidlem. Jedna motorka podle něj nedává smysl

MotoGP zvažuje od roku 2027 pravidlo jedné motorky na jezdce, které má údajně snížit náklady. Šéf týmu Tech3 Guenther Steiner ale tvrdí, že úspora...

Márquez znovu šokoval Ducati. V Maďarsku vyhrál, i když stále není stoprocentní

Marc Márquez přijel do Maďarska s přetrvávajícími zdravotními potížemi, ale odjížděl jako vítěz. Sedminásobný mistr světa na Balaton Parku poprvé v sezoně vyhrál a...

Velká cena Katalánska přinesla zlom. Hamilton vyhrál, Antonelli poprvé tvrdě narazil

Ferrari čekalo na tenhle okamžik celé měsíce. Lewis Hamilton v Barceloně projel cílem jako vítěz, ukončil sérii Kimiho Antonelliho a připomněl, že i v...

Bagnaia ukázal na nejlepší startovní motorku MotoGP. Není to Ducati

Pecco Bagnaia sedí na tovární Ducati, ale za nejlepší startovní motorku současné MotoGP označil Hondu. Podle italského šampiona stačí stát při startu vedle RC213V...

Ferrari přivezlo do Barcelony skryté vylepšení. Inspiraci našlo u Alpine

Ferrari dorazilo do Barcelony s úpravou, která na první pohled nemusí křičet do světa. Pod novým předním křídlem SF-26 se ale skrývá řešení inspirované...

Hyundai hledá restart na šotolině. První půlka sezony nechala hořkou pachuť

Hyundai má po polovině sezony WRC jedno vítězství, tři pódia a druhé místo mezi výrobci. Jenže Toyota mezitím utekla o 127 bodů a korejská...

Čínský gigant chce do Formule 1. Horner ale může znovu skončit před zavřenými dveřmi

Christian Horner se po odchodu od Red Bullu snaží najít cestu zpět do Formule 1. Jedna možnost přes Alpine už narazila na odpor Renaultu,...

Hamilton upozornil na změnu pravidel. Ferrari přišlo o zbraň proti Mercedesu

Ferrari mělo na začátku sezony zbraň, která dokázala Mercedesu pořádně znepříjemnit první metry závodu. Jenže podle Lewise Hamiltona několik nenápadných zásahů do pravidel startů...