Švédský zázrak v monackých horách: Solberg pokořil rekord legendy

Sdílet článek

Reklama

„Vůbec tomu nerozumím,“ vydechl do mikrofonu v cíli dojatý Oliver Solberg, jemuž se právě podařilo v mrazivém monackém ránu přepsat dějiny a stát se nejmladším vítězem v moderní éře WRC.

Reklama
  • Oliver Solberg zlomil historický rekord Björna Waldegårda z roku 1970.
  • Tým Toyota Gazoo Racing ovládl stupně vítězů a obsadil první tři příčky.
  • Sebastien Ogier skončil na třetím místě se ztrátou přes dvě minuty na vítěze.
  • Nadějný debutant Jon Armstrong havaroval pouhých 700 metrů po startu nedělní etapy.
  • Šampionát pokračuje únorovou Rally Sweden na sněhu v okolí Umeå.

Když se ledový klid změní v tanec na hraně

Představte si, že stojíte na vrcholu Col de Turini, pod koly máte směs roz bředlého sněhu a černého ledu a v sázce je zápis do historie, který odolával padesát šest let. Čtyřiadvacetiletý jezdec týmu Toyota Gazoo Racing Oliver Solberg sice vstupoval do finálového dne s luxusním náskokem přesahujícím minutu, leč zrádné serpentiny v oblasti La Bollène-Vésubie mu připravily horké chvilky. V jedné z ledových vlásenek jeho speciál GR Yaris Rally1 neposlechl, sklouzl se dál, než bylo v plánu, pročež se pilot ocitl v protisměru. Stačilo málo a sny o prvenství se rozplynuly v hluboké rokli, třebaže nakonec ztratil jen pár vteřin a dokázal včas zkrotit splašené koně pod kapotou.

Dominance japonské značky a hořkost soupeřů

Zatímco se v servisní zóně Toyoty oslavoval totální triumf, u konkurence panovala spíše ponurá nálada. Na druhém místě dorazil do cíle se ztrátou 51,8 sekundy zkušený Velšan Elfyn Evans, jenž si pohlídal dotírajícího desetinásobného vítěze tohoto podniku Sebastiena Ogiera. Legendární Francouz sportovně uznal, že tempo jeho mladších kolegů bylo v těchto proměnlivých podmínkách nad jeho síly. Jediný, kdo dokázal narušit monolit japonských vozů v popředí, byl jezdec stáje Hyundai Adrien Fourmaux. Ten dovezl svůj speciál i20 N Rally1 na čtvrté pozici, ba i vyhrál dvě rychlostní zkoušky, čímž alespoň částečně napravil reputaci korejského týmu.

Smůla irských barev a francouzská radost v nižší třídě

Nedělní ráno se stalo noční můrou pro stáj M-Sport Ford. Nadějný Ir Jon Armstrong, jenž při svém debutu v elitní kategorii sahal po fantastickém šestém místě, chyboval hned v úvodu šestnáctého testu. Jeho vůz sklouzl mimo trať a naděje na body se rozplynuly v prachu a sněhu. Podobný osud potkal i jeho krajana Joshe McErleana, pročež se výsledková listina za první pětkou začala dramaticky přelévat.

  • Rekordní zápis: Oliver Solberg (24 let) překonal milník Björna Waldegårda.
  • Týmový výsledek: Toyota 1., 2. a 3. místo.
  • Smolař dne: Thierry Neuville po nárazu do kamene a defektu klesl na pátou příčku.
  • Vítěz WRC2: Léo Rossel bral celkové šesté místo a prvenství ve své třídě.

„Byla to bezpochyby nejtěžší rallye, jakou jsem kdy v životě jel,“ svěřil se se slzami v očích čerstvý vítěz. Podle jeho slov byla výzva o to větší, že šlo o jeho první ostrý start s tímto vozem na asfaltovém povrchu. Mladý Švéd vyjádřil hlubokou vděčnost celému týmu za důvěru, kterou do něj vložili, načež se začal připravovat na oslavy, které v Monaku tradičně neznají mezí.

Reklama

Dokáže Oliver Solberg potvrdit roli nového krále i na domácí půdě ve Švédsku, kde ho čekají mrazivé lesy v okolí Umeå?

Zdroj: WRC

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...