Motory v Malajsii zaburácely. Začíná ostrá příprava, šampion však chybí

Sdílet článek

Reklama

Zimní spánek definitivně skončil a horký asfalt v Sepangu vítá nejrychlejší motocyklisty planety zpět do práce. První oficiální testy roku 2026 startují právě dnes, avšak radost z návratu kalí pohled na startovní listinu, ze které na poslední chvíli vypadla ta nejzvučnější jména. Úřadující šampion totiž musel místo řídítek svírat nemocniční lůžko.

Reklama
  • Oficiální testy probíhají od 3. do 5. února
  • Mistr světa Jorge Martin chybí kvůli rekonvalescenci po operaci
  • Nováček Fermin Aldeguer léčí poraněnou stehenní kost
  • Yamaha a Honda využily výhod dřívějšího shakedownu
  • Přímý televizní přenos z testování není k dispozici

Lazaret místo přehlídky hvězd

Čekání fanoušků jedné stopy je u konce, třebaže úvodní tóny motorů zní poněkud mollově. Malajský okruh Sepang sice ožil ruchem, jenže v garážích zejí prázdnotou místa, kde měli sedět ti nejpovolanější. Úřadující král MotoGP Jorge Martin do Kuala Lumpuru nedorazil, neboť se zotavuje z nedávného chirurgického zákroku. Jeho absence v tak klíčové fázi přípravy, kdy se ladí základní nastavení pro celou sezonu, může být v boji o obhajobu titulu citelnou komplikací.

Smůla se však nelepí na paty jen ostříleným mazákům. Do sedla svého stroje neusedne ani jeden z nejočekávanějších nováčků, talentovaný Fermin Aldeguer. Ten laboruje s nepříjemným zraněním stehenní kosti, pročež musí sledovat počínání svých soupeřů pouze na dálku. Zbytek startovního pole je nicméně připraven polykat kilometry v tropickém vedru a sbírat data, která budou mít cenu zlata před blížícím se startem ročníku.

Yamaha v mírném předstihu

Zatímco většina jezdců se s tratí teprve seznamuje, někteří už mají „odpracováno“. Minulý týden totiž proběhl takzvaný shakedown, určený primárně pro testovací jezdce a nováčky. Díky novému systému koncesí se jej však mohli zúčastnit i závodníci továren, které v hodnocení spadají do kategorie D. Japonský gigant Yamaha tak mohl vyslat své jezdce na trať dříve, což by se mohlo projevit v lepším základním nastavení hned od úterního rána. V akci byl vidět například i zkušený testovací jezdec Aleix Espargaró, který pomáhá ladit formu pro své kolegy.

Reklama

Budíček uprostřed noci

Pro českého diváka, jenž by chtěl hltat každé kolo svých favoritů, přichází mírné zklamání. Z testů v Sepangu není zajištěn žádný přímý televizní přenos, což v dnešní digitální době působí poněkud archaicky. Akce na trati probíhá každý den od 3:00 do 11:00 středoevropského času.

Fanoušci jsou tak odkázáni na textové online reportáže, případně na oficiální web MotoGP, který vždy po skončení jízd nabídne devadesátiminutový souhrnný pořad „After the Flag“. Ten startuje v 10:30 našeho času a nabídne analýzy, rozhovory a to nejlepší z celého dne. Skutečné rozložení sil pro rok 2026 se tak začne rýsovat spíše ve výsledkových listinách než na televizních obrazovkách. Třebaže kamery neběží, v boxech zuří nelítostný boj s časem a technikou, který napoví, kdo v březnu vystartuje za titulem z pole position.

Zdroj: Crash.net

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....

Piastri překvapil i vlastní tým. V Suzuce zakryl dvě slabiny McLarenu

Ještě před pár dny působil McLaren jako tým, který hledá sám sebe. Pak přišla Suzuka a Oscar Piastri odjel závod, který překvapil nejen soupeře,...

Dani Sordo je zpět. Domácí Rally Islas Canarias slibuje emotivní návrat veterána

Rally Islas Canarias dostala příběh, který jí dokonale sluší. Dani Sordo se v dubnu vrátí do vozu Rally1 a právě domácí podnik ve Španělsku...

Marquez přiznal dvojitý problém. Ducati řeší motorku, on vlastní tělo

Na papíře je stále rychlý. Ve skutečnosti ale Marc Marquez bojuje na dvou frontách. Vedle potíží s letošní Ducati přiznal i fyzické trápení, které...

Tichý technický spor sílí. Ferrari má pocit, že soupeři našli zkratku k výkonu

Na trati to vypadá jako pár desetin. V zákulisí Formule 1 ale může jít o mnohem víc. Ferrari po Suzuce tlačí na FIA, protože...

Joan Mir nelituje ani jedné chyby. Čísla ale u Hondy začínají být neobhajitelná

Joan Mir po americkém víkendu neuhnul ani o krok. Tvrdí, že svých pádů nelituje, protože jel na absolutním limitu motorky. Jenže právě v tom...

Red Bull se propadá a Verstappen to už neskrývá. Mercedes je podle něj úplně jinde

Když Max Verstappen po závodě v Suzuce odhadl ztrátu Red Bullu na Mercedes na celou sekundu na kolo, nešlo o běžné povzdechnutí po nepovedeném...