Úřadující šampion Marc Márquez vstoupí do nové sezony se starším aerodynamickým balíčkem z roku 2024

Sdílet článek

Reklama

Bolavé rameno z loňské kolize úřadujícímu šampionovi zkrátka nedovolí využít agresivnější aerodynamiku, a tak musí legendární jezdec znovu naplno zapojit svou největší zbraň. A tou je neuvěřitelná schopnost adaptace.

Reklama

Krok zpět kvůli bolavému rameni

Měl to být suverénní vstup do nové sezony, místo toho musí třiatřicetiletý fenomén řešit nečekané technologické kompromisy. Úřadující šampion MotoGP Marc Márquez vstoupí do letošního ročníku s aerodynamickým balíčkem z roku 2024. Důvodem není špatný vývoj v italské továrně, nýbrž jeho vlastní tělo. Márquez si totiž loni v říjnu při hrozivé kolizi s Marcem Bezzecchim v úvodním kole Velké ceny Indonésie vážně poranil pravé rameno, které ho znatelně limituje dodnes.

Ačkoliv v loňském roce preferoval aerodynamiku specifikace 2025, nyní musel chtě nechtě zařadit zpátečku. „V konečném důsledku musíte u aerodynamiky vždycky najít to, co v daný moment nejlépe vyhovuje vašemu jezdeckému stylu a co prostě funguje nejlépe,“ vysvětlil novinářům ve čtvrtek před startem Velké ceny Thajska.

Daň za těžší motorku a hledání kompromisů

Proč se vlastně ochudil o novější řešení? Důvod je čistě pragmatický – loňský balíček vyžaduje při řízení mnohem více hrubé síly. „Fakt, že jsem udělal v aerodynamice krok zpět, je dán především tím, že momentálně zkrátka nemohu řídit motorku stejným způsobem jako loni. Aerodynamika z roku 2025 dělala motorku o něco těžší a byla celkově mnohem náročnější na fyzickou kondici,“ přiznal otevřeně slavný Španěl.

Tento ústupek ale podle něj rozhodně neznamená, že by starší verze byla pomalá nebo nefunkční. „Oba balíčky fungují velmi dobře, jen každý trochu jiným způsobem. Snažím se teď prostě jen přizpůsobit svůj styl tomu, co mi moje současná fyzická kondice dovolí. Schopnost adaptace vždy patřila k mým přednostem, takže se o to pokusím ještě jednou, dokud se nebudu cítit stoprocentně připravený,“ dodal odhodlaně.

Reklama

Závody budou milosrdnější než testy

Navzdory těmto nepříjemnostem a faktu, že během nedávných testů v Buriramu bojoval kromě ramene i s nemocí, zůstává Márquez hlavním favoritem na zisk dalšího titulu. Velkou naději mu dává i samotný formát závodních víkendů, který je paradoxně milosrdnější než stovky odjetých kol během zimní přípravy.

„Je pravda, že kvůli probíhající rekonvalescenci byla tahle příprava dost složitá. Bylo těžké dávat přesnou zpětnou vazbu a jezdit neustále naprosto konzistentně. Testování je ale pro tělo vždycky mnohem náročnější než samotný závodní víkend,“ hledá pozitiva před ostrým startem. „Očekávám, že tady začneme dobře. Tahle sezona je nová pro všechny, budeme bojovat s konkurencí a budeme připraveni hned od samého začátku.“

Zdroj: Lewis Duncan, Crash.net

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Cesta do Ferrari mu zamrzla. Bearman může v Red Bullu nahradit nizozemskou ikonu

Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu visí na vlásku a stáj už podle všeho hledá varianty pro případ jeho odchodu. Jednou z nich je...

„Už to nedokážu.“ Häkkinen odhalil, jak byl krok od konce kariéry

Mika Häkkinen patří k nejlepším pilotům své generace, dvě mistrovské koruny ale visely na vlásku. Finská legenda přiznala, že po sedmi letech bez vítězství...

Mercedes odhalil strategii proti Ferrari, sází na malé, ale pravidelné novinky

Ferrari s velkými balíky vylepšení znovu dotáhlo Lewise Hamiltona i Charlese Leclerca do boje o titul a Mercedes musel zareagovat. Jeho odpověď je ovšem...

„To není Charles.“ Leclercův kouč popsal, jak se Monačan málem ztratil

Charles Leclerc podle svého mentálního kouče směřoval k roli druhého pilota Ferrari za Lewisem Hamiltonem. Než ve Velké ceně Británie změnil filozofii, snažil se...

„Hodnota půjde dolů.“ Schumacher přišel s temnou vizí pro královnu motorsportu

Mercedes je jednou z ikon formule 1, za jeho brány se ale stahují mračna. Podle bývalého pilota Ralfa Schumachera bojuje mateřská automobilka s vážnými...

Padne zákaz, který by ublížil i Ferrari? Kolem křídel Macarena vře debata

Nápaditá otočná zadní křídla, kterým se přezdívá Macarena, zaměstnávají federaci FIA. Po Verstappenových nehodách prověřuje jejich bezpečnost u Ferrari i Red Bullu, potíže s...

Russell zaostává za Antonellim, v paddocku se shodují na jedné příčině

George Russell měl být letos hlavním adeptem na titul, jenže místo toho ho jasně přehrává mnohem mladší týmový kolega. Podle novinářky Jennie Gow se...

Kdysi neporazitelní, teď v troskách. Schumacher líčí konec éry u Red Bullu

Kdysi dominantní Red Bull se podle Ralfa Schumachera hroutí zevnitř a vztah s Maxem Verstappenem prý dostal vážné trhliny. Německý expert mluví o sporech...

Kdo nahradí nenahraditelného? Red Bull čeká po Verstappenovi bolestivé prázdno

Max Verstappen dlouhodobě zvažuje svou budoucnost a Red Bull teď prý děsí varianta, na kterou raději nechce myslet. Podle německého časopisu Auto Motor und...

Konec kariéry na spadnutí. Alonso naznačil, co ho může udržet v kokpitu

Fernando Alonso zvažuje, zda po sezoně 2026 zavěsí přilbu na hřebík. Podle šéfa Aston Martinu Adriana Neweyho ho může přesvědčit k setrvání velké vylepšení...

Slabina, která může rozhodnout. Poruchy Mercedesu ohrožují Antonelliho titul

Kimi Antonelli si na Silverstonu jel pro vítězství, jenže porucha vozu jeho sen rozbila na kusy. Podle Ralfa Schumachera to byla pro italského mladíka...

F1 chystá velkou změnu kalendáře pro rok 2027, oznámení má přijít brzy

Formule 1 chystá pro sezonu 2027 výrazné změny. Kromě návratu dvou evropských tratí se rozroste i počet sprintů, kterých by mohlo být až deset....

Red Bull zkoumá problém se zadním křídlem, kvůli kterému Verstappen dvakrát havaroval

Z pohodlné jízdy za stupni vítězů rovnou do štěrku. Max Verstappen na Silverstonu znovu ztratil kontrolu nad svým Red Bullem a bez obalu ukázal...

Hamilton po Leclercově výhře v Silverstonu přehodnocuje své postavení u Ferrari

Ještě před Velkou cenou Británie byl Lewis Hamilton přesvědčený, že se ve Ferrari vyšvihl na pozici týmové jedničky. Pak ale přišel Charles Leclerc, bezchybně...

Verstappen do McLarenu? Piastriho možný odchod prý spouští velkou výměnu v F1

Přestupový trh formule 1 rozvířil scénář, o jakém se fanouškům ještě nedávno mohlo jen zdát. Max Verstappen by prý mohl zamířit do McLarenu, pokud...