Nervy na pochodu a nečekané spojenectví. Proč legenda pomáhala rivalovi z jiné stáje?

Sdílet článek

Reklama

Čekání trvající dlouhých čtyřiadevadesát závodů konečně skončilo, pročež se africká savana stala svědkem jednoho z nejemotivnějších příběhů letošní motoristické sezony. Japonský jezdec Takamoto Katsuta senzačně ovládl pekelnou Safari rallye a vehnal slzy do očí nejen sobě, ba i těm největším hvězdám celého startovního pole.

Reklama

Záchvat paniky u televizní obrazovky

Když projíždíte těmi nejzrádnějšími úseky africké divočiny, potřebujete mít kromě špičkového vozu také obrovskou mentální odolnost. Japonský pilot Takamoto Katsuta a jeho irský navigátor Aaron Johnston zvládli nástrahy keňské přírody s naprostou bravurou. Radost ze zisku zlaté trofeje se okamžitě přelila za hranice černého kontinentu. Dvojnásobný finský šampion Kalle Rovanperä sledoval tažení svého blízkého přítele z pohodlí domova, ovšem klidný rozhodně nezůstal.

Třebaže má severský fenomén za volantem obvykle nervy ze železa, tentokrát zažíval pořádná muka. „Neskrývám obrovské nadšení z jeho první trofeje. Poslední den se nesl ve znamení hrozného napětí a já se klepal mnohem více, než když sám sedím v autě a bojuji o prvenství,“ svěřil se severský talent. Vzápětí připomněl jejich dlouholeté pouto. „Stáli jsme při sobě v dobrých i zlých časech. Vždycky jsme se maximálně podporovali, pročež vidět ho na samém vrcholu vnímám nesmírně emotivně,“ vysvětlil finský závodník.

Tajný poradce na telefonu

Nečekaná podpora přišla z míst, odkud by ji na nejvyšší úrovni málokdo vyhlížel. Estonský mistr světa Ott Tänak ukázal, jak hluboké může být přátelství v tak tvrdém a soutěživém byznysu. Během celého afrického dobrodružství si nařizoval budík na brzké ranní hodiny, aby svému asijskému rivalovi poskytl klíčové taktické rady.

Sám dojatý asijský vítěz tento nevídaný krok nesmírně ocenil. „Procházeli jsme obrovským peklem. Ott mi naštěstí spoustu věcí usnadnil. Zvláště v těch blátivých úsecích mi neustále psal, abych zbytečně netlačil na pilu a udržoval klidné tempo,“ popsal novinářům z oficiálního webu WRC cennou pomoc od uznávaného kolegy. Estonský veterán následně nešetřil chválou ani na sociálních sítích. „Cítím obrovskou hrdost, příteli. Moc dobře vím, jak obrovskou dřinu to stálo. První zářez máme v kapse, tak teď hleďme jen kupředu,“ vzkázal svému chráněnci do daleké Afriky.

Reklama

Respekt napříč celým startovním polem

Dovedete si vůbec představit, jak těžké je získat si upřímné sympatie v neúprosném prostředí servisní zóny? Zatímco někteří jezdci budí spíše kontroverze, japonský dříč platí za jednoho z nejvstřícnějších chlapíků v celém šampionátu. Lídrovi bodování, jímž je velšský reprezentant Elfyn Evans, udělal výsledek neskrývanou radost, ba i zástupce konkurenční stáje Hyundai Thierry Neuville uznal, že si trpělivý asijský jezdec triumf na této specifické půdě naprosto zaslouží.

Švédský vítěz legendárního podniku v Monte Carlu Oliver Solberg celou euforii trefně shrnul. Podle něj neexistuje v celém paddocku nikdo, komu by to ostatní přáli více. Sama hlavní hvězda víkendu si veškeré podpory hluboce váží. „Vždycky jsem toužil stát na tom nejvyšším stupínku přesně jako Kalle s Ottem. Nikdy předtím jsem takovou výšinu neokusil. Konečně stojím na úplně stejném místě,“ pronesl na samotný závěr dojatý japonský hrdina, načež se vydal slavit svůj dějinný úspěch se zbytkem nadšeného týmu.

Zdroj: WRC

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...