Piastri překvapil i vlastní tým. V Suzuce zakryl dvě slabiny McLarenu

Sdílet článek

Reklama

Ještě před pár dny působil McLaren jako tým, který hledá sám sebe. Pak přišla Suzuka a Oscar Piastri odjel závod, který překvapil nejen soupeře, ale i vlastní garáž.

Reklama

Suzuka ukázala McLarenu příjemnější tvář

Australan Oscar Piastri prožil v Japonsku první skutečně výrazný víkend sezony. Po chaotickém úvodu roku, kdy v Austrálii ani neodstartoval a v Číně ho zastavil problém s baterií, konečně dokončil závod a rovnou z toho bylo druhé místo. V cíli nestačil jen na vítězného Kimiho Antonelliho, který po dobře načasovaném výjezdu safety caru ujel o 13,7 sekundy. Charles Leclerc dokončil závod třetí.  

Ještě zajímavější než samotný výsledek ale bylo, jak k němu McLaren došel. Podle Motorsport.com tým nečekal, že bude Piastri v čistém vzduchu tak konkurenceschopný. To po závodě potvrdil i šéf stáje Andrea Stella, který přiznal, že právě tempo v závěru prvního stintu bylo pro McLaren milým překvapením. Piastri podobně otevřeně řekl, že ho překvapilo, jak dobře dokázal držet za sebou George Russella. Na webu McLarenu doslova uvedl: „Myslím, že schopnost udržet George za sebou byla velké překvapení.“  

Dvě slabiny nezmizely, jen nebyly tolik vidět

Právě v tom tkví hlavní pointa celého víkendu. McLaren náhle nevymyslel zázračný vůz. Spíš narazil na okruh a podmínky, které mu dočasně pomohly zamaskovat to, co ho letos brzdí. Motorsport.com i další technické rozbory připomínají dvě hlavní slabiny MCL40. Tou první je nižší přítlak, částečně spojený s menší podlahou než u některých rivalů. Druhou představuje vyšší degradace pneumatik na drsnějších tratích.  

Suzuka ale tentokrát hrála McLarenu do karet. Nový asfalt byl šetrnější k pneumatikám, a tak se opotřebení neprojevilo tak tvrdě jako jinde. Zároveň tím vůz lépe schoval i nedostatek přítlaku. Piastri sice v prvním sektoru ztrácel na Antonelliho zhruba tři desetiny na kolo, jenže ve zbytku tratě byl dost silný na to, aby si držel pozici a nepustil před sebe Russella. To je pro tým důležitý signál, ale ještě ne důkaz, že je problém vyřešený.  

Reklama

Miami má ukázat, zda šlo o záblesk, nebo začátek obratu

V McLarenu si podle Motorsport.com dobře uvědomují, že druhé místo ze Suzuky ještě neznamená připravenost pravidelně bojovat s Mercedesem nebo Ferrari na každém okruhu. Proto se v týmu upínají k balíku úprav, který chtějí nasadit v Miami. Právě tam se ukáže, jestli japonský výsledek byl jen důsledkem příznivých okolností, nebo první známkou skutečného posunu.  

Pro Piastriho je ale i tak Suzuka malým vítězstvím. Po bídném začátku sezony konečně dostal do ruky víkend, který mu vrátil rytmus i sebevědomí. A McLaren díky němu na chvíli zahlédl verzi svého auta, kterou by chtěl vídat mnohem častěji.

Zdroj: Motorsport

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...