Katsuta udeřil v poslední chvíli. Chorvatskou rally rozhodla havárie favorita na Power Stage

Sdílet článek

Reklama

Ještě pár kilometrů před cílem to vypadalo na první letošní triumf Hyundai. Pak Thierry Neuville trefil betonový blok, zničil si zavěšení a Chorvatská rally se během několika vteřin převrátila naruby. Takamoto Katsuta tak vyhrál způsobem, který bolí jedny a mění sezonu druhým.

Reklama

Vítězství, které přišlo až po cizím neštěstí

Nedělní závěr Chorvatské rally dlouho nepůsobil dramaticky. Thierry Neuville měl vše pod kontrolou, do poslední zkoušky vstupoval s náskokem přes minutu a zdálo se, že Hyundai konečně zapíše první letošní výhru. Jenže právě Power Stage přinesla moment, který otočil celý podnik vzhůru nohama. Belgický jezdec trefil betonový blok, poškodil pravé přední zavěšení svého i20 N Rally1 a bylo po všem. Oficiální web WRC ten zlom popsal naprosto jasně. Neuville měl triumf na dosah, ale zastavil jen pár kilometrů před cílem.  

Pro Takamota Katsutu to naopak znamenalo další obrovský skok v kariéře. Japonec původně mířil k druhému místu, na Power Stage zajel pátý čas a zdálo se, že hlavním úkolem bude bezpečně dovézt body. Pak ale přišla zpráva o Neuvilleově havárii a všechno se změnilo. Katsuta s Aaronem Johnstonem tak slaví druhé vítězství v řadě, tentokrát navíc na asfaltu, což jejich výsledek posouvá ještě výš.  

Hořká odměna pro Pajariho, velký návrat Paddona

Za Katsutou dojel druhý Sami Pajari, který sám dlouho vypadal jako muž, jenž si jde pro premiérový triumf. Vedl od pátečního rána až do sobotního odpoledne, jenže defekt na čtrnácté erzetě ho srazil z čela a rázem bylo po snu. I proto jeho slova po dojezdu zněla rozporuplně. „Pódium je vždy pozitivní, ale zároveň cítím zklamání. Výhra byla dlouho v našich rukou,“ přiznal.  

Třetí místo pak urval Hayden Paddon, pro něhož jde o výsledek s mimořádnou váhou. Na Chorvatské rally startoval poprvé a připsal si první pódium ve WRC od Rally Australia 2018. Tentokrát nešlo o zběsilou rychlost, ale o čistou, chytrou a trpělivou jízdu. „Výsledek je výsledek. Dojeli jsme k němu technicky, chytře a s rozumem,“ shrnul Novozélanďan.  

Reklama

Zvrat, který mění i celý šampionát

Přitom nejde jen o výsledek jednoho víkendu. Katsuta se po chorvatském dramatu posunul do čela mistrovství světa se 84 body a Toyota navíc znovu odskočila Hyundaii v hodnocení značek. Právě v tom je síla podobných dnů. Jediná chyba na poslední erzetě nevezme jen vítězství, ale může přepsat celé jarní rozložení sil.

Pro Neuvilla je to mimořádně krutý konec, protože v Chorvatsku odjel jeden ze svých nejlepších podniků za dlouhou dobu. Pro Katsutu je to naopak další důkaz, že letošní sezona se pro něj mění v životní jízdu. A když se podobné obraty dějí na úplném konci, bývají ještě těžší na rozdýchání.

Zdroj: WRC

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...