„Z nejlepších aut, jaká kdy byla vyrobena, jsme se dostali k těm nejhorším,“ prohlásil Lando Norris po úvodu sezony, pročež mu jeho vlastní tým vystavil v komunikaci s médii červenou kartu.
Embargo na vlastní názor
Když se Lando Norris v pondělí objevil v Madridu, aby převzal prestižní cenu Laureus, zdálo se, že je v nejlepší formě. Jenže pod nablýskaným povrchem ceremoniálu bublá spor, který otřásá základy současného motorsportu. Redaktor Donald McRae, jenž s britským pilotem vedl obsáhlý rozhovor, byl předem upozorněn, že technická pravidla a vztahy s kolegy jsou tabu. Třebaže sám Norris projevil ochotu o problémech mluvit, jeho manažer na telefonu a další zástupce v místnosti byli nekompromisní.
Snaha McLarenu uchránit svou hvězdu od kontroverze pramení z Norrisovy dřívější upřímnosti. Hvězda britské stáje totiž nešetří kritikou na adresu nových pravidel, která podle něj znemožňují jezdcům útočit v kvalifikaci na maximum. Namísto čistého závodění se piloti musí soustředit na nepřirozené dobíjení baterií, což z nejlepších řidičů planety dělá spíše správce energetických zásob.
Virtuální realita v reálném světě
Nespokojenost v padoku není omezena jen na garáž McLarenu. Max Verstappen, známý svou přímočarostí, neváhal označit současnou formuli za „Mario Kart“. Tento výrok sice vyvolal úsměvy u fanoušků, leč vedení F1 a FIA vyprovokoval k defenzivním krokům. Juan Pablo Montoya dokonce naznačil, že by Verstappen měl za své komentáře platit, třebaže se jedná o legitimní zhodnocení technické reality.
„Vedení F1 se snaží kontrolovat narativ, jak jen to jde,“ uvádí zpráva serveru Sport365 v souvislosti s blokováním kritických hlasů. Objevila se dokonce podezření, že oficiální digitální kanály šampionátu cíleně skrývají komentáře poukazující na umělost současných závodů. Zatímco divák sleduje souboje na trati, týmy se v zákulisí přou o to, jak zamaskovat fakt, že auta na dlouhých rovinkách ztrácejí dech kvůli vyčerpaným bateriím.
Miami jako test nápravy
Před nadcházejícím víkendem v Miami sice došlo k drobným kosmetickým úpravám pravidel, ba i k mírnému posunu v metodice rekuperace energie, ale zásadní problém zůstává. Jezdci jsou pod tlakem, aby dali novému formátu čas, zatímco šéfové sportu se snaží umlčet jakékoliv pochybnosti. Je však udržitelné, aby mistr světa nesměl v rozhovoru odpovědět na otázku, která pálí miliony fanoušků po celém světě?
Lando Norris se nakonec musel podřídit pokynům svých nadřízených, pročež fanouškům nezbývá než číst mezi řádky jeho mlčení. Pokud jsou nová pravidla skutečně krokem vpřed, proč je zapotřebí tolik úsilí k umlčení těch, kteří v těchto vozech sedí? Formule 1 se sice tváří jako vrchol techniky, ale zákulisní hry kolem cenzury jezdců připomínají spíše strategickou bitvu, kde je pravda tou nejpomalejší součástkou na startovním roštu.
Zdroj: The Guardian, Sport365
Zdroj foto: Pixabay