Bývalý inženýr Mercedesu odhalil detaily hledání náhrady za Lewise Hamiltona

Sdílet článek

Reklama

Když britský šampion Lewis Hamilton ohlásil náhlý přesun do Maranella, v útrobách továrny Mercedesu zavládlo absolutní pozdvižení a následné interní hlasování o jeho nástupci přineslo výsledek, ze kterého běhá mráz po zádech.

Reklama

Aktuální lídr šampionátu Kimi Antonelli prožívá snový vstup do sezony. Italský mladík ovládl tři ze čtyř úvodních podniků a na své cestě okouzlil celý motoristický svět. Málokdo ovšem tuší, jak napjaté okolnosti předcházely jeho samotnému podpisu a uvedení do elitní společnosti.

Když se rozkřikla zpráva o odchodu nejúspěšnějšího pilota novodobé historie, šéf stáje Toto Wolff svolal okamžitou krizovou poradu. Bývalý inženýr Mercedesu Josema Galan v podcastu Minimo Comun Multipla odkryl neuvěřitelné pozadí tohoto setkání. Rakouský manažer předstoupil před plné auditorium a zahájil naprosto netradiční volbu nástupce. Vytáhl seznam dostupných pilotů a vyzval přítomné zaměstnance, aby zvednutím ruky vyjádřili své sympatie.

Mrazivé ticho a šokující rozuzlení

Zkoušeli byste v takové chvíli hádat favority? Z úst hlavního principála padala různá zvučná jména. U mexického dříče Sergia Péreze se nezvedla jediná paže. Stejná ledová reakce doprovázela i zmínku o aktuálním spasiteli Antonellim. Španělský rychlík Carlos Sainz vyvolal pouze chabou odezvu, zhruba pět procent osazenstva nesměle projevilo zájem. A pak přišel nefalšovaný šok.

Wolff si totiž schoval ten největší trumf na samotný závěr. „Jakmile pronesl jméno Fernanda Alonsa, vyletěly nahoru úplně všechny ruce. Byla to fascinující podívaná, obzvlášť když uvážíte, že jsme ho celá léta jen kritizovali za to, jak nám neustále kradl pódiová umístění,“ popsal nečekanou situaci ohromený technik.

Reklama

Tradiční anglické prostředí plné jízlivých poznámek na adresu dvojnásobného mistra světa najednou otočilo o sto osmdesát stupňů. Lidé pamatující třaskavou éru s dodáváním motorů pro konkurenční McLaren z roku 2007 na sebe jen nevěřícně zírali.

  • Dominance Kimiho Antonelliho v ročníku 2026:
  • Tři vítězství z úvodních čtyř velkých cen
  • Zisk pódiového umístění v každém dosavadním závodě
  • Status nejmladšího lídra průběžného pořadí v dějinách

Smích na straně vítězů

Hlas lidu sice drtivou většinou volal po ostříleném veteránovi, nicméně nejužší vedení stáje nakonec zvolilo diametrálně odlišnou cestu. Papírové předpoklady možná favorizovaly sázku na ohromnou zkušenost asturského bojovníka, realita dnešních dnů ale dává za pravdu rakouskému stratégovi. Ten musel dlouhé měsíce snášet posměšky celého paddocku za to, že do sedačky extrémně rychlého monopostu posadil nezkušeného chlapce.

Dnes už se na boxové zídce nikdo nesměje. Italský zázrak systematicky ničí zbytek startovního pole a stává se ústřední postavou probíhajících bitev. Kdo ví, jak by se psala historie celého šampionátu, kdyby stříbrné šípy tehdy skutečně vyslyšely touhy vlastních zaměstnanců a přivedly do Brackley obávaného španělského matadora?

Zdroj: Podcast Minimo Comun Multipla

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...