Šéfové Ferrari mohou vzít osud do vlastních rukou a poslat britskou hvězdu pryč bez jejího vědomí

Sdílet článek

Reklama

Trpělivost mocných mužů z Maranella má své pevné hranice, což začíná na vlastní kůži pociťovat i nejúspěšnější jezdec novodobé historie formule 1. Jedenačtyřicetiletý britský závodník Lewis Hamilton se po přestupu do italské stáje utápí v nečekaných problémech a podle slov svých někdejších kolegů z padoku mu reálně hrozí, že o jeho odchodu do sportovního důchodu rozhodne samotný tým.

Reklama
  • Vedení Ferrari sice zaznamenalo oproti loňskému roku mírný vzestup, na absolutní čelo to však stále nestačí.
  • Britská ikona v průběžném hodnocení šampionátu zřetelně ztrácí na dravého monackého parťáka Charlese Leclerca.
  • Zklamání z nedávného amerického víkendu v Miami potvrdilo, že nejnovější aerodynamické úpravy nepřinesly kýžený efekt.
  • Někdejší mistr světa Jenson Button v exkluzivním rozhovoru varoval, že jezdci nemohou o svém konci rozhodovat sami.
  • V zákulisí královny motorsportu začínají sílit hlasy, že by k nečekanému oznámení konce mohlo dojít na domácí půdě v Silverstone.

Červené monoposty bez mistrovského lesku

Přestup tisíciletí, od kterého si miliony fanoušků po celém světě slibovaly okamžitý útok na ty nejvyšší příčky, prozatím přináší spíše rozpačité vnitřní vystřízlivění. Úvodní čtyři podniky letošního kalendářního roku sice přinesly týmu z Maranella trojí radost na stupních vítězů, z nichž jedno pódium vybojoval i samotný britský matador, celková rychlost slavného vozu je ovšem na hony vzdálená dlouhodobým mistrovským ambicím.

Místo oslavných chorálů se tak v továrně řeší spíše hluboká krize. Technici sice na prestižní závod v prosluněném Miami připravili rozsáhlou modernizaci vozu, výsledný efekt ovšem znamenal nejhorší víkend dosavadního průběhu sezony. Šesté místo zkušeného Brita a až osmá příčka pro Charlese Leclerca jasně ukázaly, že italská stáj aktuálně nedisponuje technikou schopnou bojovat o Pohár konstruktérů.

Když stopky neúprosně velí k odchodu

V paddocku se kvůli slabšímu bodovému přísunu začíná roztáčet divoký kolotoč nejrůznějších spekulací o blízké budoucnosti slavného závodníka. K situaci se pro americkou televizní stanici ESPN vyjádřil i Hamiltonův krajan a bývalý týmový kolega z let společného působení v McLarenu.

„Pokud si Lewis uvnitř sebe uchovává stoprocentní jistotu, že dokáže jezdit stejně rychle jako v dobách největší slávy, pak jsou veškeré vnější kritické hlasy naprosto irelevantní. Jestliže odvádí práci, se kterou je sám vnitřně spokojený, udrží si potřebné sebevědomí a bude chtít v závodění pokračovat,“ zamyslel se nad psychikou šampiona Jenson Button. Vzápětí ovšem dodal informaci, ze které fanoušky slavného jezdce zamrazí. „Jakmile ale ta rychlost v autě prostě nebude, vedení stáje zasáhne a udělá finální rozhodnutí za něj. Nemůžete nechat rozhodování o odchodu čistě na samotných pilotech. Když zkrátka nejste dostatečně rychlí, na startovním roštu nemáte co pohledávat.“

Reklama

Pod palbou kritiky ze všech stran

Situaci kolem slavného jezdce s číslem 44 navíc ztěžuje fakt, že do zámořské Velké ceny Kanady zbývá pouhých několik dní a prostor pro nápravu se povážlivě tenčí. V podobně nelítostném světle vidí situaci také bývalý německý pilot Ralf Schumacher, který se nechal slyšet, že pro stárnoucí ikony už nastal nejvyšší čas uvolnit závodní sedačky mladé dravé generaci.

  • Tlak na britské jezdce umocňují i problémy George Russella v Mercedesu.
  • Toho v interním souboji začíná výrazněastiňovat teprve náctiletý italský talent Kimi Antonelli.

Mladší z britské dvojice má ovšem na rozdíl od jedenačtyřicetiletého Hamiltona obrovskou výhodu v podobě nízkého věku. Dokáže sedminásobný mistr světa v nadcházejících závodech zmobilizovat veškeré své síly, nebo se potvrdí černé scénáře a dojde na nejhorší možný konec v rámci domácí Grand Prix na okruhu v Silverstone?

Zdroj: ESPN, Jack Marsh

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...