Mrazivá atmosféra a boj o čas. Pilot, který letěl s těžce zraněným Schumacherem, se po letech svěřil se svými pocity

Sdílet článek

Reklama

Byl to on, kdo v prosinci 2013 letecky transportoval těžce zraněného Michaela Schumachera z alpské sjezdovky na záchranný sál. Pilot horské letecké služby Yannick Dainese dlouhých dvanáct let o osudném letu s legendou motorsportu zarytě mlčel. Nyní se však rozhodl podělit o své vzpomínky a popsal nejen tísnivou atmosféru přímo na místě tragédie, ale i následné mediální a fanouškovské šílenství.

Reklama
  • K tragickému pádu sedminásobného šampiona F1 došlo v prosinci 2013 ve středisku Méribel.
  • Pilot vrtulníku Yannick Dainese identitě pacienta zprvu vůbec nevěřil a hlášení považoval za hloupý vtip.
  • Na místě zasahovaly složky pod extrémním tlakem, okamžitě platil zákaz jakéhokoliv natáčení.
  • Příčinou těžkého zranění hlavy nebyla rychlost, ale náraz do skály ukryté pod sněhovou pokrývkou.
  • Nemocnice v Grenoblu se podle pilota vzápětí proměnila v doslovný okruh F1 plný vlajek a štábů.

Rutinní výzva s šokujícím obratem

Když 29. prosince 2013 nastupoval Yannick Dainese do služby, nic nenasvědčovalo tomu, že se tento den zapíše do historie světového sportu. Posádka záchranářského vrtulníku obdržela standardní hlášení o vážně zraněném lyžaři ve francouzském středisku Méribel. Mělo jít o rychlý a urgentní transport do nemocnice.

Identitu pacienta se pilot dozvěděl až po dosednutí na sníh. „Když záchranář s lékařem vyskočili z vrtulníku, otočil se na mě a řekl: Letíme pro Schumachera. V první chvíli jsem si opravdu myslel, že si dělá legraci,“ přiznal Dainese s odstupem dvanácti let.

Záhy mu ale došlo, že o vtip rozhodně nejde. Záchranné složky začaly jednat v režimu přísného utajení. Přišel jasný povel k okamžitému odstranění mikrofonů, vypnutí veškerých palubních i osobních kamer a zamezení přístupu jakýchkoliv novinářů do blízkosti stroje.

Zvláštní ticho a pacient v ohrožení života

Atmosféra na svahu byla podle pilota naprosto nezvyklá. Celá sjezdovka se během okamžiku uzavřela a kolem místa neštěstí se rozhostilo mrazivé a tísnivé ticho. Přítomen byl jen úzký okruh zdravotníků a jezdcův osobní doprovod.

Reklama

„Podvědomě jsem ten obrovský tlak vnímal, věděl jsem, že ten muž je lidmi uctíván skoro jako bůh. Pro mě to ale byl v tu kritickou chvíli především těžce zraněný člověk, kterého musíme zachránit,“ popsal pilot svůj striktně profesionální postoj během zhruba pětadvacetiminutového letu do Grenoblu s pacientem bezpečně fixovaným ve vakuové matraci.

Jak později ukázaly záběry z kamery na Schumacherově helmě, německá legenda nejela riskantně ani rychle. Mimo sjezdovku však jezdec zavadil o kámen skrytý pod sněhem a následný pád hlavou na skálu byl fatální. Helma se nárazem rozlomila a Schumacher po sérii operací strávil čtvrt roku v umělém spánku.

Fanouškovské šílenství jako důvod izolace

Zatímco bezprostředně po nehodě se Dainese soustředil pouze na bezpečný let, celosvětový rozměr tragédie si naplno uvědomil až s několikadenním zpožděním. Když ho další pracovní povinnosti zavedly zpět do areálu nemocnice v Grenoblu, naskytl se mu pohled, který do té doby nezažil.

„Byl jsem v naprostém šoku z toho, co jsem tam viděl. Všude byly obrovské davy lidí, parkovaly tam autobusy, vlály červené vlajky. Vypadalo to tam úplně jako na okruhu Formule 1,“ zavzpomínal bývalý pilot.

Při pohledu na toto masové šílenství a neutuchající snahu médií získat jakékoliv informace se nelze divit tomu, jaké stanovisko zaujala Schumacherova rodina. Manželka Corinna od prvních dnů vybudovala kolem slavného závodníka absolutní informační zeď, která jeho soukromí a skutečný zdravotní stav chrání před světem dodnes.

Zdroj: L’Équipe, magazín Hola!

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Verstappenův test v Imole by nově narazil. Formule 1 zavírá další skulinu

Max Verstappen a Red Bull v roce 2024 využili pravidla, která jim umožnila testovat starší vůz na okruhu v Imole. Formálně bylo vše v...

Ferrari potřebuje chaos u Mercedesu, tvrdí Marko. Jinak je titul pryč

Mercedes zatím v sezoně 2026 působí jako tým z jiné ligy. Helmut Marko proto Ferrari vzkázal, že pokud chce ještě myslet na titul, potřebuje...

Ferrari cítí šanci v Monaku. Verstappen ale může Leclercovi zkazit domácí sen

Ferrari přijíždí do Monaka s pocitem, že právě tady může udeřit. Charles Leclerc má domácí motivaci, Lewis Hamilton po Kanadě novou víru, ale podle...

Hamilton před Monakem ožil. Ferrari podle něj konečně může udeřit

Lewis Hamilton čeká na první vítězství ve Ferrari od chvíle, kdy si oblékl červenou kombinézu. Po druhém místě v Kanadě však do Monaka přijíždí...

Russell překvapil slovy o Verstappenovi. Po ostrém sporu mluví o změně

George Russell a Max Verstappen patřili k nejvýraznějším soupeřům posledních sezon. Po tvrdých slovech, napětí u komisařů i ostrých mediálních výstupech teď ale jezdec...

Leclerc doplatil na data ze simulátoru. Hamiltonova cesta najednou dává smysl

Lewis Hamilton čelil kritice, že ve Ferrari málo využívá týmový simulátor. Jenže kanadský víkend ukázal druhou stranu příběhu: Charles Leclerc vsadil na nastavení založené...

Formule 1 znovu narazila na politiku. U změny motorových pravidel zavládl zmatek

Kanadský víkend nepřinesl jen souboj na trati, ale i další zákulisní chaos kolem budoucnosti Formule 1. FIA totiž vystoupila s tím, že se rýsuje...

Márquez se vrátil v bolesti. Titul už neřeší, chce prodloužit kariéru

Marc Márquez mohl zůstat doma a vrátit se až na snazším okruhu. Místo toho usedl po operaci ramene na Ducati v Mugellu, jednom z...

Nebylo třeba hrát vabank. Evans v Japonsku zvolil jistotu před bonusem

Elfyn Evans v Japonsku nehonil každý poslední bod za každou cenu. Na domácích silnicích Toyoty měl v rukou vítězství, a právě to pro něj...

Antonelli nechce nový Mercedes plný jedu. Kvůli Russellovi si šel pro radu k Wolffovi

Kimi Antonelli letos v Mercedesu neřeší jen rychlost, vítězství a body. Řeší i něco mnohem citlivějšího. Jak vyhrávat, aniž by se z týmové bitvy...

Rosberg nevěří vlastním očím. Hamilton podle něj zvládá něco mimořádného i mimo trať

Lewis Hamilton a Nico Rosberg spolu kdysi sváděli válku, která rozštípla Mercedes i celou Formuli 1. Dnes je tón úplně jiný. Místo jedu přišel...

Mercedes má problém, který by chtěl každý. Russell a Antonelli jim začínají přetahovat volant

Mercedes má letos nejrychlejší zbraň v poli a s ní i sen každé stáje. Dva jezdce, kteří umějí vyhrávat. Jenže právě v tom se...

Hamilton si u Ferrari pořád zvyká. Vasseur vysvětlil, proč ho na rovinkách dál něco mate

Lewis Hamilton dojel v Kanadě druhý a zapsal svůj dosud nejlepší výsledek ve Ferrari. Jenže ani tak z jeho rádia nezmizela stará známá stížnost....

Podezření v F1: Ferrari viní Mercedes z využívání šedé zóny v pravidlech ohledně paliva

Bitva o titul ve formuli 1 se neodehrává jen na závodní dráze, ale i v inženýrských laboratořích. Ačkoliv Ferrari míří do Monaka v roli...

Respekt a vášeň! Hamilton po bitvě s Verstappenem září, stará rivalita dostává krásný nový rozměr

Světu formule 1 aktuálně vládne strhující vnitrotýmová bitva u Ferrari, ale britská legenda Lewis Hamilton má na trati i jinou motivaci. Podle známého F1...