Návrat šampiona bolí. Márquez po vítězství přiznal psychické trápení

Sdílet článek

Reklama

Marc Márquez znovu vyhrál závod MotoGP, ale za euforií se skrývala tvrdá daň. Po triumfu na Balaton Parku přiznal, že cesta zpět po zranění ramene byla fyzicky bolestivá a psychicky ještě těžší.

Reklama

• Marc Márquez vyhrál Velkou cenu Maďarska MotoGP
• Šlo o jeho první nedělní vítězství v sezoně 2026
• Ducati jezdec předtím ovládl také sprint
• Márquez se vrací po vážném zranění pravého ramene a další operaci
• V šampionátu ztrácí 72 bodů na Marca Bezzecchiho, ale o titulu zatím mluvit nechce

Vítězství, které nebolelo jen na trati

Marc Márquez se v Maďarsku vrátil na nejvyšší stupeň a na první pohled by se nabízelo mluvit o klasickém comebacku velkého šampiona. Jenže sám španělský jezdec dal po závodě jasně najevo, že tenhle příběh není tak jednoduchý. Výhra na Balaton Parku sice přišla po triumfu ve sprintu a znamenala čistý víkend, ale v jeho těle i hlavě zůstala stopa posledních měsíců.

Tovární jezdec Ducati vyhrál nedělní Grand Prix poprvé v sezoně 2026. Zároveň šlo o jeho první velké vítězství od loňského Misana a první triumf po vážném zranění pravého ramene, které utrpěl v Indonésii. Kvůli nervovým problémům musel před několika týdny znovu na operaci.

Podle serveru Crash.net Márquez po závodě přiznal, že mentálně pro něj byla celá situace mimořádně tvrdá. Zvlášť proto, že po titulu z roku 2025 znovu cítil, že je na vrcholu.

Reklama

Drahý návrat na vrchol

Márquez popsal maďarský závod jako další krok v návratu, ale zároveň upozornil, že ještě zdaleka není hotovo. Balaton Park mu pomohl specifickým profilem. Trať vede hodně doleva a má jen tři pravé zatáčky s tvrdým brzděním, což jeho rameni umožnilo trochu dýchat.

„Samozřejmě, další comeback. Ale návrat pořád není dokončený, protože jsme sice vyhráli, jenže je to levotočivý okruh,“ řekl Márquez v pořadu MotoGP After the Flag.

Poté přidal větu, která vystihla celou hořkosladkou povahu vítězství. „Možná je tohle vítězství příliš drahé, protože od Indonésie jsem hodně trpěl,“ přiznal. Připomněl také, že už v roce 2020 pochopil, jak rychle se může život sportovce změnit. Tentokrát to ale zasáhlo v době, kdy znovu jel na vítězné vlně.

„Fyzicky to bylo těžké, ale mentálně ještě těžší,“ dodal.

Bitva s Acostou měla hranici

Na trati musel Márquez zvládnout také tvrdý souboj s Pedrem Acostou. Oba zvolili jinou pneumatikovou strategii. Acosta jel na měkké směsi, Márquez na střední. Jejich duel patřil k nejsilnějším momentům závodu.

„Rameno působí prázdně. Když jsem předjížděl Acostu, spotřeboval jsem tam hodně energie,“ popsal Márquez. Po útoku si prý rychle uvědomil, že do cíle zbývá ještě deset kol.

Souboj s Acostou ocenil. Tvrdil, že když se potkají dva bojovníci, bitva přijde přirozeně. „Víme, že Pedro je super agresivní a tvrdě brzdí. Bylo to na hraně, měli jsme dva nebo tři kontakty, ale vždycky s dostatečným prostorem,“ řekl.

Zároveň připustil, že delší bitva by už mohla skončit špatně. „Myslím, že dvě kola byla lepší. Kdyby to trvalo déle, u mě nebo u něj by to nemuselo dopadnout dobře,“ dodal.

Titul zatím nechává stranou

Výhra posunula Márqueze na 72 bodů za lídra šampionátu Marca Bezzecchiho, kterého hned v úvodu závodu vyřadil týmový kolega z Aprilie Jorge Martín. Přesto se Márquez odmítá tvářit, že se tím okamžitě vrací do boje o titul.

„Šampionát je velmi dlouhý, ale momentálně nejsme ve formě. Upřímně necítím, že jsem připravený bojovat,“ řekl. Maďarsko podle něj sedlo jeho aktuálním možnostem, jenže připomněl i Mugello, kde ztratil deset sekund na vítěze.

Klíčové pro něj budou další závody v Brně a Assenu a potom letní pauza. Teprve po ní chce lépe pochopit, kde leží jeho nových sto procent.

Márquez ale zůstává Márquezem. „Když jsem tady, tak proto, abych bojoval v každém závodě a v každém tréninku,“prohlásil. Jen už nechce nést tlak stejným způsobem jako dřív. „V kariéře jsem na sebe kladl hodně tlaku. Teď si po všem, co se stalo, uvědomuju, že si to potřebuju víc užívat a být na sebe trochu mírnější,“ dodal.

Zdroj: MotoGP

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...

Hamiltonovi v Madridu zmizely brzdy. Po návratu do boxů přiznal, jak blízko byl problém

Lewis Hamilton sváděl v úvodu Velké ceny Španělska souboj o třetí příčku. O několik zatáček později už řešil mnohem vážnější problém. Brzdový pedál jeho...

Alonso se pustil do nové éry F1. Baterie podle něj dokáže smazat i Verstappenovu výhodu

Nový Madring dostal od Fernanda Alonsa pochvalu, současná formule 1 nikoli. Dvojnásobnému šampionovi vadí, že v jedné z nejnáročnějších zatáček nového okruhu nerozhoduje odvaha...

Telefon, o který se nemusíte bát. Stylový REDMI Note 17 Pro Max 5G má obří baterii i chytrý fotoaparát

Jsou věci, které během dne opravdu nechcete řešit. Kde je nejbližší zásuvka, jestli telefon přežije další hodinu s pěti procenty baterie nebo zda mu...

Sainz zažil doma další ránu. Po střetu s Alonsem vypustil větu, která míří přímo na rivala

Před startem se spolu usmívali, na trati už šla přátelská nálada stranou. Carlos Sainz dostal po kontaktu s Fernandem Alonsem pětisekundový trest a po...

Norris měl Madrid pod kontrolou. Pak přišla chvíle, se kterou nemohl udělat vůbec nic

Pole position, vedení a tempo na vítězství. Úřadující mistr světa Lando Norris dělal v Madridu dlouho všechno správně, přesto skončil až třetí. Stačil jediný...

Lídr šampionátu odstartuje v Monze z konce roštu, přesto byl třetí v tréninku

Kimi Antonelli přijel na svůj domácí závod jako vedoucí muž šampionátu a v neděli odstartuje z posledního místa. V pátek proto neladil vůz na...