Zamlčená zpráva prozradila mnohé. Na Antonelliho doléhá tlak z vedení v šampionátu

Sdílet článek

Reklama

V jednu chvíli sezony vypadal Kimi Antonelli jako jasný favorit na zisk titulu mistra světa. Jeho nedávný výkonnostní propad ale přišel v nevhodný čas. A nevysílaná rádiová zpráva po Velké ceně Rakouska se stala prvním signálem, že na italského jezdce začíná doléhat tlak titulové bitvy.

Reklama
  • Antonelli ve Velké ceně Rakouska dojel třetí, s výkonem ale spokojený nebyl
  • V Barceloně mu sérii pěti vítězství ukončil problém s pohonnou jednotkou
  • Po dojezdu se v rádiu kriticky pustil do vlastního výkonu, zejména do špatného startu
  • Frustraci dával najevo celý víkend, hlavně po kontroverzní kvalifikaci, v níž pole position získal Russell
  • V boji o titul teď musí kromě Lewise Hamiltona čelit i týmovému kolegovi Russellovi

Pódium, které netěšilo

Antonelliho rozladění bylo patrné po celý víkend, zvlášť poté, co jeho týmový kolega George Russell urval pole position v kontroverzní kvalifikaci. Vrcholem ale byla rádiová zpráva hned po dojezdu, kterou diváci neslyšeli. Italský jezdec v ní svůj výkon zcela shodil, přestože dojel třetí.

Závodní inženýr Peter Bonnington ho po cílové čáře současně chválil i utěšoval. „Pěkná práce, Kimi, třetí místo, kamaráde. Bylo to tam tak těsně,“ hlásil. Antonelli ale neměl náladu na oslavy. „Jo, měl jsem mizerný závod, kamaráde, mizerný start,“ opáčil. Inženýr se snažil situaci zjemnit. „Nechtěl jsem ta úvodní kola zmiňovat, ale projdeme si je,“ uvedl. Mladý Ital si chtěl alespoň potvrdit jeden pozitivní moment. „Ale tempo bylo na konci dobré?“ ptal se. „Jo, bylo docela dobré,“ ujistil ho Bonnington.

Cesta k dospělosti

V posledních závodech se ukázaly záblesky nezralosti, kterou Antonelli coby mladý jezdec stále má, protože takovou míru úspěchu ve Formuli 1 dosud nezažil. Toto Wolff i většina vedení Mercedesu mu věří, že z něj bude budoucí hvězda. Jeho další růst ale podle všeho závisí na tom, zda se přestane nechat tak snadno rozhodit.

Antonelli byl dosud upřímný ohledně souboje o titul s Hamiltonem, nově ale musí v cestě za šampionátem odolávat i Russellovi. Právě závěr sezony tak má potenciál definovat jeho kariéru, ať už v dobrém, nebo ve špatném. Je na čase, aby ukázal, co v něm doopravdy je.

Reklama

Zdroj: F1 Oversteer

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Spíš víc dole než nahoře. Piastri bez příkras hodnotí průběh sezony

Oscar Piastri přijížděl do sezony 2026 jako muž, kterému titul unikl o vlásek. Po jedenácti závodech je sedmý, od Miami nestál na pódiu a...

Mercedes přiznal, že penalizace pro Antonelliho i Russella jsou téměř jisté

Mercedes vede jezdecký i konstruktérský šampionát, jenže jeho motory to nemají snadné. Zástupce šéfa týmu Bradley Lord přiznal, že penalizace na roštu jsou pro...

Čtyři roky stavěl tým z ničeho. Pak přišel telefonát a Cadillac jej nemilosrdně stáhl z funkce

Graeme Lowdon dostal americký projekt do formule 1 a čtyři roky ho budoval od základů. Ve středu uprostřed letní přestávky se pár hodin před...

Technický ředitel McLarenu odmítl Piastriho kritiku nových pravidel, rozdíly se podle něj během sezony vyrovnají

Dvě desetiny a čtyři pozice kvůli chybě v nasazení energie. Oscar Piastri po kvalifikaci v Belgii prohlásil, že o startovních roštech rozhodují počítače, a...

Verstappenovi hrozí první sezona u Red Bullu bez vítězství, tým už staví vůz na rok 2027

Deset let u jedné stáje a ani jednou nic takového. Max Verstappen míří k sezoně, ve které nemusí vyhrát jediný závod, a rozhodnutí vedení...

Russel odhalil, co se naučil od Hamiltona. Chtěl být lídrem, ale v garáži vládne devatenáctiletý Ital

Když v roce 2022 přestupoval z Williamsu do stáje, jež právě vyhrála osm titulů v řadě, dostal osmadvacetiletý Brit George Russell tu nejnáročnější možnou...

„Skutečná Achillova pata.“ Ferrari konečně přišlo na to, co je celou sezonu brzdí. A jde to řešit

Do nové technické éry vstoupilo Ferrari se ztrátou a celé jaro ji dohánělo aerodynamickými balíčky. Zbývá poslední díl skládačky, a ten se ukáže až...

„Jezdí jako stará paní.“ Tvrdá diagnóza od bývalého pilota formule 1 míří na jezdce Stříbrných šípů

Osmadvacetiletý Brit George Russell dojel v posledním závodě před letní pauzou sedmý a na vítěze ztratil bezmála minutu. Bývalý pilot formule 1 Christijan Albers...

Šéf formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že o úpravě pravidel jednal přímo s Verstappenem

Rok kritizoval nová pravidla formule 1 a mluvil o autech, která nebaví řídit. Teď se čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen dočká toho, oč usiloval....

„Taťka mě 24 let tlačil.“ Salač po Silverstonu mluvil o dřině, penězích i o sourozencích

Do posledního kola vjížděl ze třetího místa, o pár set metrů později už byl vítězem Grand Prix. Čtyřiadvacetiletý motocyklový jezdec Filip Salač ovládl v...

Hill přirovnal souboj Russella s Antonellim k vlastní bitvě z roku 1996

Damon Hill čelil v roce 1996 mladšímu týmovému kolegovi, který přijel s vavříny z jiného seriálu a chtěl titul hned. Bitvu tehdy vyhrál. Když...

Mercedes upřesnil pravidla týmové režie, přednost dostane vůz, který má šanci vyhrát závod

Prvních šest závodů sezony ovládly Stříbrné šípy bez odporu. Pak přišla vítězství Ferrari i McLarenu a náskok se začal tenčit. Podle Tota Wolffa v...

Leclerc s Hamiltonem otestovali Madring. Šest sekund při čtyřnásobku zemské tíže a výjezd, kde není nic vidět

Pět set čtyřicet sedm metrů nepřetržité pravotočivé smyčky, klopení čtyřiadvacet procent a výjezd přes horizont do prázdna. Charles Leclerc si zatáčku La Monumental vyzkoušel...

Cadillac je jediným týmem bez bodu, jeho pilot přesto mluví o pokroku

Valtteri Bottas má za sebou třináct sezon ve formuli 1, deset vítězství a tři druhá místa v šampionátu. Nyní jezdí za tým, který jako...

Čtyři sta lidí proti tisícovkám. Nejmenší stáj popsala svůj handicap

Rozpočtový strop měl vyrovnat šance a zabránit tomu, aby bohaté stáje utekly konkurenci. Ayao Komatsu ovšem přiznal, že jeho Haas na strop vůbec nedosáhne....