Max Verstappen nevyhrál letos ani jednou. Nikdy dřív se mu to za deset sezon ve formuli 1 nestalo. A jeho stáj právě oznámila, že po letní přestávce přesune většinu sil na vůz pro rok 2027.
- Verstappen zatím letos nezvítězil a hrozí mu první sezona kariéry bez triumfu
- Red Bull po pauze přesměruje vývojové kapacity na sezonu 2027
- Nizozemec je šestý se ztrátou sto deseti bodů na Kimiho Antonelliho
- Ze čtyř posledních závodů vystoupal třikrát na stupně vítězů
- Smlouvu má do konce roku 2028, obsahuje ovšem výstupní klauzule
Bilance, kterou nepamatuje
Nula. Tak vypadá kolonka vítězství u muže, který za poslední dekádu vyhrál třiašedesát závodů a čtyři tituly. Max Verstappen prožívá první rok, kdy si od formule 1 neodnesl nic než pódia a otázky.
Za poslední čtyři podniky se sice třikrát dostal na stupně vítězů, jenže nahoře nestál ani jednou. V Budapešti dojel druhý s poškozeným vozem a sám tomu nerozuměl. Do letní pauzy odjíždí šestý, sto deset bodů za devatenáctiletým Kimim Antonellim.
Vzkaz z Milton Keynes
Teď dostal zprávu, která jeho vyhlídky nezlepšuje. Šéf stáje Laurent Mekies potvrdil, že se po pauze přesune většina pozornosti na vůz pro rok 2027. Letošní RB22 dostane nějaké díly, ale výrazně méně než loňský model.
„Jsme ve zcela odlišné situaci než loni, kdy jsme byli v plném stíhacím režimu a bojovali o titul až do konce. Proto teď nebudeme tlačit tak jako tehdy,“ vysvětlil Francouz podle portálu F1Oversteer.
Logika za tím stojí. Loňský nápor na vylepšení pomohl Nizozemci dotáhnout boj o titul do posledního závodu, zaplatil za to ovšem letošní start. Technický ředitel Pierre Wache to sám přiznal. Rozpočtový strop dvou set patnácti milionů dolarů nedovoluje vyvíjet dvě auta naplno.
Naděje, kterou šéf nepohřbil
Mekies přesto letošek nezavrhl úplně. Na dotaz, zda může jeho jezdec ještě vyhrát, odpověděl bez váhání kladně a upozornil na dva víkendy. V Rakousku se Red Bull dostal blízko čelu a v Budapešti mu tempem utekl jen vítěz Lando Norris.
Zbývající ztráta se pohybuje kolem tří desetin. Právě ty se hledají nejobtížněji, protože konkurence nestojí na místě.
Otázka, kterou nikdo nevysloví nahlas
Nad tím vším visí Verstappenova budoucnost. Smlouvu má sice do konce roku 2028, obsahuje ovšem klauzule umožňující dřívější odchod. O stáji mluví vřele a označil ji za druhou rodinu, jasný závazek pro rok 2027 ovšem nedal.
Podmínku má jedinou. Vůz schopný vyhrávat. „Snažíme se pochopit základy toho auta. Někdy je to přímočařejší, jindy máme pár problémů, ale je to vzestupná tendence,“ popsal situaci. Nic víc slibovat nechce a rozhodovat bude až podle toho, s čím přijede konkurence.
Red Bull mu právě řekl, že vítězný vůz nepřijde letos. Kolik trpělivosti zbývá muži, který nikdy nemusel čekat?
Zdroj: F1Oversteer
Zdroj foto: Profimedia