Aston Martin získal za jedenáct závodů jediný bod a v Poháru konstruktérů je desátý. Otmar Szafnauer, který stáj kdysi vedl, teď nabídl vlastní vysvětlení. Podle něj problém netkví v konstruktérovi ani ve voze, nýbrž v neustálém střídání lidí ve vedení.
- Szafnauer označil za hlavní problém stáje nestabilitu personálu
- Poukázal na Mercedes, Red Bull i Ferrari z Brawnovy éry jako protipříklady
- Aston Martin má na kontě jediný bod z Monaka
- V Poháru konstruktérů je desátý, deset bodů za Williamsem
- Rozsáhlý balíček vylepšení nasadila stáj v Maďarsku
Muž, který tam kdysi seděl
Otmar Szafnauer vedl stáj ještě v dobách, kdy nesla jména Force India a Racing Point, a odešel z ní na začátku roku 2022 do Alpine. Právě proto jeho hodnocení nese jistou váhu, byť se dá namítnout, že sám patřil k dlouhé řadě odcházejících.
Jeho argument je přitom prostý. Úspěšné stáje podle něj nestojí na jednom jménu, nýbrž na tom, že spolu lidé pracují dlouho. „To má teď Toto s Mercedesem, stabilitu personálu. To měl Red Bull, když vyhrával, a stejné to bylo u Ferrari za Rosse,“ uvedl podle portálu F1Oversteer s odkazem na Rosse Brawna.
Jméno, které mělo stačit
Právě tenhle pohled staví do jiného světla loňské nadšení kolem příchodu konstruktéra Adriana Neweyho. Britovo jméno mělo být zárukou skoku mezi elitu, jenže vozy AMR26 se letos plazí na chvostu pole a v belgické kvalifikaci ztrácely téměř šest sekund.
Newey sám přiznal, že koncept, který po svém příchodu prosadil, přinesl potíže, se kterými nepočítal. V Budapešti proto stáj nasadila rozsáhlý balíček vylepšení čítající šestnáct položek a Fernando Alonso ho označil za povzbudivý. Motorová vzpruha od Hondy má dorazit až v Zandvoortu.
Čísla, která nelžou
Statistika je zatím krutá. Jediný bod, který Španěl vydřel v Monaku ve chvíli, kdy několik soupeřů dostalo penalizace. Desáté místo v Poháru konstruktérů, deset bodů za Williamsem a před sebou jen nováčka Cadillac.
Do toho se přidávají spekulace o Alonsově budoucnosti, protože smlouva mu končí po sezoně. Otázkou zůstává, jestli Szafnauerův recept na stabilitu vůbec může fungovat v týmu, který se právě chystá na další velkou změnu pravidel v roce 2027.
Zdroj: F1Oversteer
Zdroj foto: Profimedia