Nejsilnější motor na roštu a nulový počet vítězství. Red Bull letos ukazuje, jak rychle se rozpadne technická převaha, když z týmu odejdou lidé, kteří ji postavili. Ralf Schumacher tvrdí, že náprava zabere roky.
- Red Bull je jediným týmem z nejlepší čtyřky bez vítězství v ročníku 2026
- Podle Teda Kravitze je technický šéf Pierre Waché pod tlakem kvůli úrovni šasi
- Odchody klíčových lidí za poslední dva roky se podle expertů výrazně podepsaly na regresi stáje
- Schumacher tvrdí, že Verstappen dostal vůz, který se velmi obtížně řídí
- Stříbrné šípy mají po jedenácti závodech osm výher a míří k prvnímu titulu od roku 2021
Motor sedí, šasi ne
Technický obraz Red Bullu v prvním roce nové regulace je paradoxní. Pohonná jednotka patří podle většiny odhadů k nejlepším na roštu, jenže vůz kolem ní nefunguje. Krok zpět se projevuje především v šasi a podle novináře Teda Kravitze je kvůli tomu pod tlakem technický šéf Pierre Waché.
Vysvětlení nabízí personální bilance posledních dvou let. Odchody klíčových inženýrů oslabily oddělení, které dřív dokázalo vytěžit maximum z jakéhokoli výkladu pravidel.
Bývalý jezdec formule 1 Ralf Schumacher to pro Sky Sports Germany shrnul bez okolků. „Jedno je zřejmé: tým nedodal, co měl. Loni ještě spravovali dědictví Adriana Neweyho a mohli se o něj opakovaně opřít,“ uvedl.
Vůz, který se špatně řídí
Právě obtížnost jízdy podle něj vysvětluje Verstappenovo rozpoložení. Čtyřnásobný mistr světa dostal podle Schumachera vůz, který se velmi obtížně řídí, a expert přiznává, že je zvědavý, co bude dál.
O situaci uvnitř stáje mluvil ještě konkrétněji. „Myslím, že se tam něco opravdu trochu rozbilo,“ poznamenal. „Tohle neustálé sem a tam od Verstappena ve stylu odcházím, zůstávám, musí být pro tým jednou unavující.“
Nizozemec přitom podle něj vidí i alternativu. „Na jednu stranu se Max u Red Bullu cítí doma. Na druhou stranu je tu McLaren, kde Lando Norris s tím vozem vyhrává. Max určitě předpokládá, že on sám by tam byl ještě lepší.“
Restrukturalizace na roky
Klíčová část Schumacherova hodnocení míří na časový horizont. „Otázka je, jestli Max ztratil víru ve schopnost Red Bullu uspět, nebo jestli mu tahle přestavba trvá příliš dlouho. Nesmíme na to zapomínat. Kompletní restrukturalizace, jakou prochází Red Bull, trvá několik let,“ uvedl.
Protipříklad nabízí Brackley. Stříbrné šípy dominovaly první éře turbohybridních motorů, po změně pravidel se dlouho nedokázaly trefit do vozu schopného pravidelně vyhrávat, a letos novou regulaci vyřešily podle všeho nejlíp z celého startovního pole. Dvojice Kimi Antonelli a George Russell má po jedenácti závodech osm vítězství.
Verstappenovi mezitím hrozí první sezona bez výhry od debutového ročníku 2015. Tehdy jezdil za juniorský tým a bylo mu osmnáct.
Zdroj: Sky Sports Germany
Zdroj foto: Pixabay