Vstupenka za sedmdesát liber, kniha v ceně a mikrofon v hledišti. Horner nabízí něco, čemu se rok vyhýbal

Sdílet článek

Reklama

Christian Horner strávil rok v ústraní a teď se vrací způsobem, jaký si v Milton Keynes nikdo nepřál. Jeho memoáry Drive vyjdou 22. října a bývalý šéf Red Bullu k nim přidal pětidílné turné po britských sálech, kde bude odpovídat na otázky publika.

Reklama
  • Kniha Drive vychází 22. října 2026 v nakladatelství Transworld, audioverzi načte Horner sám
  • Turné začíná 17. října v Yorku a končí 26. října v londýnském Cambridge Theatre
  • Vstupenky stojí zhruba šedesát až sedmdesát liber a v ceně je výtisk knihy
  • Horner vedl Red Bull od vstupu do F1 v roce 2005, získal osm titulů jezdců a šest titulů konstruktérů
  • Z funkce byl odvolán v červenci 2025, tým převzal Laurent Mekies

Muž, který přebíral tým za jednu libru

Když v roce 2005 usedl jednatřicetiletý Christian Horner do křesla šéfa nově vzniklého týmu, byl nejmladším principálem v historii Formule 1. Z projektu výrobce energetických nápojů udělal stáj se 124 vítězstvími v Grand Prix, čtyřmi tituly Sebastiana Vettela a čtyřmi tituly Maxe Verstappena.

Konec přišel po Velké ceně Británie 2025 a měl podobu, jakou paddock nečekal. Odchod se formálně uzavřel v září téhož roku, britská média psala o vyrovnání kolem osmdesáti milionů liber před zdaněním.

Turné, na kterém se ptají diváci

Horner oznámil program na svých sociálních sítích. „Budu se ohlížet za klíčovými momenty své kariéry,“ napsal a doplnil, že součástí každého večera bude živá diskuse s publikem.

Formát je pro Formuli 1 nezvyklý. Bývalý šéf týmu se postaví před sál, kde mu otázky pokládají fanoušci bez filtru tiskového oddělení. Turné vede přes York, Glasgow, Nottingham a Bath, závěr obstará Londýn.

Reklama

Co v knize bude a co paddock zajímá

Nakladatel avizuje pohled na rozhodování pod tlakem, vnitřní politiku i vztahy uvnitř týmu. Poslední roky Hornerova působení přitom nabízejí materiál sám o sobě: veřejný spor s Josem Verstappenem, odchod konstruktéra Adriana Neweyho do Aston Martinu a vyšetřování obvinění zaměstnankyně, z něhož byl Horner nezávislou komisí očištěn.

Britovi je dvaapadesát let a do paddocku se od odchodu vrátil jedinkrát, na letošní Velkou cenu Británie jako host. Spekulace ho spojují s Aston Martinem, Alpine i s čínskou automobilkou BYD.

Server Motorsport.com připomíná, že ticket na každý večer zahrnuje výtisk knihy. Otázka tedy nezní, jestli si Drive někdo koupí. Zní, kolik jmen v ní bude uvedeno celým jménem.

Zdroj: Motorsport.com, PlanetF1

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...

Přeletěl přes střechu, uvízl v příkopu a náskok mu přesto narostl. Evans o tom mluvil jasně

Mistrovství světa v rallye pokračuje po přestávce 27. srpna soutěží v Paraguayi a jeho pořadí vypadá jednoznačně jen na první pohled. Elfyn Evans vede...

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...