Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel při restartu, a dojel si pro druhé vítězství v řadě. Zandvoort se s formulí 1 loučil bez svého domácího favorita.
- Norris zvítězil s náskokem 11,5 sekundy před Antonellim, Russell dojel třetí o 4,3 sekundy později
- Čtvrtý skončil Hamilton před Charlesem Leclercem, Oscar Piastri dojel po pomalé zastávce v boxech šestý
- Max Verstappen havaroval v závěru prvního kola v poslední zatáčce a závod byl přerušen červenou vlajkou
- Antonelli vede šampionát o 59 bodů před Russellem i Hamiltonem, Norris ztrácí 83 bodů
- Šlo o poslední Velkou cenu Nizozemska, Zandvoort se po šesti závodech novodobé éry z kalendáře stěhuje
Restart, po kterém byl Brit až druhý
Nedělní odpoledne začalo deštěm čtyřicet minut před startem a pokračovalo mokro-suchou tratí, na které se jelo na hladkých pneumatikách. První oběť si vybrala hned v úvodním kole, kdy Verstappen najel na obrubník v poslední zatáčce a naboural do betonové zdi. Do vysílačky pak jen stroze konstatoval, že je konec, a omluvil se týmu. Zdravotní prohlídkou prošel bez následků, jeho RB22 měla zdemolovanou celou levou stranu.
Po přerušení přišel start z místa a s ním pro Norrise nepříjemné překvapení. Antonelli ho z druhé pozice předskočil a britský mistr světa se ocitl v roli pronásledovatele. Následovala hodina, ve které se nedělo prakticky nic, protože Zandvoort předjíždění zásadně nepřeje.
Dvě cvaknutí brzdné balance
Zlom nastal v 54. kole. Antonelli se nalepil na Hamiltonovo Ferrari před vjezdem do Tarzanu, Brit ve voze Ferrari si zajel do vnitřní stopy a Ital se v tu chvíli ocitl mimo optimální trajektorii. Norris toho využil a projel kolem obou vnějškem.
Vlastní popis, který po závodě poskytl agentuře Autosport, patří k nejlepším vysvětlením, jak se předjíždí ve formuli 1. „Věděl jsem, že moc šancí mít nebudu, a s každým kolem za ním moje naděje klesaly,“ uvedl. „Viděl jsem, že se Lewis brání, a věděl jsem, že to je můj okamžik. Udělal jsem dvě cvaknutí brzdné balance, věděl jsem, že do brzdění půjdu naplno. A tohle mi vyhrálo závod.“
Hamilton chvíli poté vyjel v desáté zatáčce mimo trať a nechal Norrisovi volno až do cíle. Britovi to stačilo k jedenáctisekundovému náskoku.
Vzkaz z druhého vozu
Zajímavější než pořadí byla reakce poraženého. Antonelli sice na stupních vítězů stál a náskok v čele šampionátu si obnovil, do vysílačky ale poslal větu, která zněla spíš jako výtka. „Dobrá práce, ale ta strategie byla moc riskantní,“prohlásil.
Ve druhém voze Stříbrných šípů to přitom nebylo jednodušší. Russell udržel třetí místo o pouhé sekundy před Hamiltonem a Leclercem, k čemuž mu pomohl virtuální safety car v 70. kole, vyvolaný troskami po kontaktu Carlose Sainze s Alexandrem Albonem.
Norris zvládl i závěrečnou otázku o titulu. Prý na něj nemyslí a bere závod po závodě. Přesto stojí za zmínku, že muž, který ještě v červenci neměl v sezoně jediné vítězství, jich má nyní dvě po sobě a jedenáct závodů před sebou.
Průběžné pořadí jezdců po Velké ceně Nizozemska
- Kimi Antonelli (Stříbrné šípy) 242
- George Russell (Stříbrné šípy) 183
- Lewis Hamilton (Ferrari) 183
- Lando Norris (McLaren) 159
- Charles Leclerc (Ferrari) 155
- Max Verstappen (Red Bull) 112
- Oscar Piastri (McLaren) 104
Pořadí v cíli: Norris, Antonelli, Russell, Hamilton, Leclerc, Piastri, Lawson, Hülkenberg, Alonso, Gasly.
Foto: Profimedia