Patnáct pádů a zlomená psychika. Bývalý šampion Mir doufá, že najde sílu bojovat

Sdílet článek

Reklama

Tovární pilot a mistr světa z roku 2020 Joan Mir sbírá jeden pád za druhým. Španělský jezdec zažívá frustrující sezonu a vysvětluje, proč se tak často ocitá na zemi.

Reklama

Paradox jménem Honda: Vítězný stroj, padající jezdec

Po katastrofální sezoně 2024 udělala Honda se svým motocyklem RC213V obrovský pokrok. Stroj je konečně konkurenceschopný, což dokázal Johann Zarco z týmu LCR, když vyhrál Velkou cenu Francie a v Británii dojel druhý. Honda se v poháru konstruktérů drží na čtvrtém místě a bojuje o pozici vicemistra.

O to více zarážející je trápení továrního týmu. Zatímco Luca Marini bojuje se zraněním, mistr světa Joan Mir prožívá sezonu hrůzy. Během první poloviny roku nasbíral neuvěřitelných patnáct pádů a v šampionátu se krčí až na devatenáctém místě s pouhými 32 body.

Když se smůla lepí na paty

Reklama

Španělský jezdec v rozhovoru pro motogp.com přiznává, že ho situace psychicky ničí. Zvláště frustrující je pro něj fakt, že za mnoho pádů vůbec nemohl.

„Byla to první část sezony s mnoha pády. Některé byly moje chyba, jiné ne,“ řekl Mir. „Z těch, které byly moje chyba, jsem se snažil poučit. Z těch ostatních se ale poučit nemůžu.“

Poslední tři závodní víkendy se pro něj proměnily v noční můru. V Assenu se nemohl vyhnout havarované motorce Fermina Aldeguera. V Německu ho sestřelil padající Ai Ogura. A naposledy v Brně ho v prvním kole poslal k zemi Alex Marquez, a to přesto, že Mir startoval z pátého místa a měl skvěle našlápnuto.

Technika jako past

Proč se ale Mir tak často stává obětí cizích chyb? Podle něj za to může kombinace dvou faktorů. Prvním je nedostatečný výkon Hondy, kvůli kterému je často nucen bojovat ve středu pole, kde je riziko kolize mnohem vyšší.

Druhým důvodem je paradoxně jeho vlastní schopnost. Dokáže totiž brzdit výrazně později než jeho soupeři. Když pak jezdec před ním udělá chybu a zabrzdí dříve, Mir se ocitá v pasti, ze které není úniku. Navzdory všem problémům ale neztrácí naději. „Doufám, že budu mít sílu dál tlačit. A věřím, že Honda přinese něco, co mi pomůže bojovat s ostatními,“ uzavřel.

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Budíček pro Ducati: Gigi Dall’Igna varuje před krizí, zatímco Aprilia slaví hattrick

„V Jerezu se všechno vrátí do zajetých kolejí,“ prohlásil úřadující mistr světa Jorge Martin a naznačil tak, že současná dominance Aprilie může v Evropě...

Respekt k legendě: Piastri přiznal, proč vzhlíží k britskému rivalovi

„Kdo jsou nejvíce inspirativní lidé na planetě?“ položil si otázku talentovaný Australan Oscar Piastri a bez váhání zařadil sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona po bok...

Technické fiasko v Silverstone: Proč hvězdný tým inženýrů v Aston Martinu zatím selhává?

Když Lawrence Stroll sestavil „tým snů“ v čele s Adrianem Neweym, Andy Cowellem a Enricem Cardilem, odborná veřejnost očekávala útok na čelo v rámci...

Verstappen ohromil i vlastní tým. V první jízdě s GT3 vytáhl trik, který ostatní neznali

Max Verstappen letos ve Formuli 1 hledá důvody k úsměvu spíš marně. O to větší rozruch způsobil mimo paddock. Při svém prvním ostrém startu...

Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle...

Palmer nešetřil Aston Martin. Alonso je podle něj jen oslavený testovací jezdec

Po třech závodech nové sezony má Aston Martin nulu, auto na konci pole a Fernanda Alonsa v roli, kterou by mu ještě před rokem...

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....