Elektromotory místo výfuků. FIA stvrzuje budoucnost bez benzinu

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Formula E prodlužuje své oficiální partnerství s FIA až do roku 2048. V době, kdy svět motorsportu hledá směr, dává tato dohoda jasný signál: elektrické série nejsou jen módní doplněk, ale plnohodnotná budoucnost rychlosti a závodní prestiže.

Od experimentu k tradici

Když Formula E v roce 2014 odstartovala v ulicích Pekingu, málokdo věřil, že přežije víc než pár sezon. Chyběly jí motory, zvuk, emoce. Fanoušci F1 se šklebili, tradiční okruhy kroutily hlavou a komentátoři předvídali brzký konec.

Nicméně zatímco v paddocku Formule 1 se dál diskutovalo o hybridních limitech, Formula E rostla. Přitahovala nové značky, přetahovala inženýry i sponzory a hlavně získávala podporu měst, která už nechtěla koukat na smog v cílové rovince.

Nyní, o více než dekádu později, dostává Formula E razítko trvanlivosti, jaké nemá žádná jiná série. Nová smlouva s FIA ji stvrzuje jako světový šampionát minimálně do roku 2048, s opcí na dalších pět let. To už je pořádný závazek.

Co tato dohoda znamená pro motorsport?

Nové partnerství přináší několik klíčových signálů:

  • Formula E získává stabilitu – partneři, investoři a týmy mají jistotu dlouhodobého projektu
  • FIA vysílá zprávu o ekologické orientaci – organizace se staví do čela změn, místo aby je doháněla
  • Technologický vývoj se bude urychlovat – nová generace baterií, zlepšení výdrže i výkonu
  • F1 dostává nepřímou výzvu – pokud nebude adaptovat model udržitelnosti, může ztrácet kredit

Budoucnost bez hluku?

Otázkou zůstává, co z Formula E jednou udělá skutečně globální hit. Technologický pokrok nestačí, pokud neexistuje emocionální pojítko s divákem. A zatímco zvuk motoru V10 evokuje husí kůži, elektronické svištění působí stále sterilně.

Přesto má Formula E své výhody:

  • závody v centrech měst, blízko lidí
  • kratší, dynamičtější formát
  • promyšlené digitální strategie a přímá interakce s fanoušky
  • přitažlivost pro značky, které se chtějí profilovat ekologicky

Jak se budou vyvíjet technologie, možná přijde doba, kdy rychlost a čistota budou stačit k tomu, aby zaplnily tribuny bez výfukového kouře.

Formula E má nyní jistotu. Do roku 2048 se může měnit vše – formáty, vozy, města. Jediné, co zůstává, je závazek. FIA dala sérii důvěru na čtvrt století dopředu. V motorsportu je to jako podepsat doživotní smlouvu.

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...

Dakar 2026 na obrazovkách: Kompletní přehled, kde sledovat českou bitvu v poušti

Motory v Saúdské Arábii už řvou naplno a česká stopa je v písku hlubší než kdy dřív. Pilot kamionu Martin Macík útočí na zlatý...

Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod,...

Bývalý šéf Red Bullu promluvil: Schumacher měl tvář, kterou kamery nikdy nezachytily

Známe ho jako nekompromisního stroje na vítězství, jenž na trati neznal slitování, avšak mimo kokpit se skrýval docela jiný člověk. Richard Hopkins, který s...

Ferrari řeší kritický problém s předním křídlem, trápí je nová pravidla

Revoluce roku 2026 nešetří nikoho a inženýři v Maranellu mají plné ruce práce s nečekanými komplikacemi. Italská stáj narazila na technický zádrhel spojený s...

Prokop vyhlíží Dakar s elitní technikou: V poušti osedlá prověřený Ford po Ekströmovi

Sedí v tom samém stroji, který loni dovezl Mattiase Ekströma na pódium, a přesto zůstává svým vlastním pánem. Ostřílený závodník Martin Prokop vstupuje do...

Plán B existuje. Steiner prozradil, kdo hlídá Verstappenovu kariéru

Být nejrychlejším pilotem na roštu ještě neznamená, že získáte tituly. Své o tom ví Fernando Alonso, jehož kariéra je lemována skvělými výkony ve špatných...

Byla by to válka. Ex-manažer Red Bullu sní o souboji Schumachera s Verstappenem

Uplynulo už dvanáct let od chvíle, kdy se svět Michaela Schumachera po nehodě na lyžích zastavil, a veřejnost stále zná především jeho tvář nekompromisního...
Reklama