Normálně bych motorku poslal do štěrku. Pedro Acosta odhalil, jak ho zklidnil šéf KTM

Sdílet článek

Reklama
Reklama

„Kdyby to byl normální den, poslal bych motorku do štěrku.“ Těmito slovy Pedro Acosta popsal svou nově nalezenou trpělivost. Zázračný nováček MotoGP se po schůzce s vedením KTM učí krotit své instinkty, a vyplácí se mu to.

Šampionát je víc než jeden závod

Ve Velké ceně Rakouska se Pedro Acosta znovu ukázal ve skvělém světle. Po pódiu ve sprintu bojoval o třetí místo i v hlavním závodě. Když ho ale předjel Fermin Aldeguer, neudělal to, co by udělal dříve. Místo bezhlavého útoku a zbytečného rizika se smířil se čtvrtým místem a připsal si cenné body do šampionátu.

„Musím být upřímný, kdyby to byl normální den v životě Pedra Acosty, poslal bych motorku do štěrku,“ usmíval se na tiskové konferenci po závodě. „Bojoval bych o to pódium se vším, co mám. Ale někdy musíte myslet na to, že když se podíváte do slovníku na slovo ‚šampionát‘, je to víc než jen jeden závod.“

Schůzka, která všechno „zchladila“

Za touto proměnou z divokého střelce v uvažujícího stratéga stojí nedávná schůzka s šéfem KTM Motorsport, Pitem Beirerem, která proběhla po Velké ceně České republiky v Brně.

„Po Brně jsme měli schůzku s Pitem a cílem bylo tak nějak všechno zchladit a restartovat,“ přiznal Acosta. Hlavní rada od vedení zněla: když věci nejsou ve tvých rukou, nemůžeš tlačit víc a víc. Jako příklad uvedli jeho pád v Německu, kde kvůli přehnané snaze přišel o jisté body za první pětku a odjel s nulou.

Nejtěžší, ale nejlepší škola

Tato nová, a podstatně trpělivější strategie se okamžitě vyplácí. Během posledních dvou závodních víkendů nasbíral Acosta 45 bodů, což je více než za úvodních šest velkých cen dohromady. Zázračný nováček, který je nyní na děleném pátém místě v šampionátu, tak našel klíč k úspěchu.„Tento rok se toho učím víc než za poslední čtyři roky,“ přiznává dvojnásobný mistr světa nižších kubatur. „Určitě ze sebe vydávám víc než tehdy, když jsem vyhrál šampionát v Moto2,“ dodal komplexní jezdec, který se učí, že někdy je největším vítězstvím ubrat plyn.

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Pérez: Hamilton si u Ferrari poradí, i když Mercedes bude mít silnější motor

Sergio Pérez se po oznámení svého angažmá u Cadillac F1 rozpovídal o budoucnosti sedminásobného mistra světa. Podle mexického pilota dokáže Lewis Hamilton v barvách...

Třetí kapitola historie: Jinín připravuje návrat prestižního juniorského motokrosu

Mistrovství světa juniorů v motokrosu se v roce 2026 vrátí do českého Jinína. Legendární trať se stane dějištěm akce už potřetí a znovu ukáže...

Ze dna na vrchol za pár hodin. Alonso po zpackané kvalifikaci nevěřil ve výhru, pak všechny šokoval

Kolumbijský talent David Alonso se na Velké ceně Maďarska zařadil po bok Marca Márqueze, když jako nováček vyhrál svůj první závod v Moto2. Triumf,...

Po dvou pódiích v řadě prozradili své tajemství. Tohle Aprilia změnila, aby porážela soupeře

Dvě pódia v řadě na okruzích, které jim historicky neseděly. Tým Aprilia v MotoGP zažívá skvělé období a jeho šéf Paolo Bonora nyní odhalil...

Norris pod tlakem: Rychlík McLarenu má jednu slabinu, kterou už znají všichni

Lando Norris zažívá životní sezonu, přesto nad ním visí otazník. Rychlost má, srovnávají ho se Sennou, ale chybí mu něco, co si všichni v...

Šéf Ferrari kapituloval! „McLaren je mistrem, my už titul nezískáme“

Fred Vasseur uznal, že McLaren má v roce 2025 prakticky nepolapitelný náskok. Ferrari s Hamiltonem a Leclercem ztrácí dech, zatímco oranžové monoposty dominují zejména...

Po hororovém víkendu to už nevydržel. „Tohle je jako od ChatGPT!“ zuřil šéf týmu MotoGP

Šéf týmu Tech3 MotoGP Hervé Poncharal neskrývá obrovské rozhořčení po penalizaci pro svého jezdce Eneu Bastianiniho z Velké ceny Maďarska. V emotivním rozhovoru pro...

Návrat po pauze: Sergio Pérez podepíše víceletý kontrakt s novou F1 stájí

Sergio Pérez se v roce 2026 vrátí do Formule 1. Mexický jezdec se podle informací Motorsport.com dohodl s nováčkem Cadillac na víceletém kontraktu a...

Yamaha riskuje. V4 prototyp jde rovnou do závodu, rozhodne o budoucnosti značky

Yamaha po měsících spekulací potvrdila, že na zářijové Velké ceně San Marina nasadí svůj dlouho očekávaný V4 prototyp. Poprvé se na něm představí testovací...

Po měsících spekulací o jeho vyhazovu přišel nečekaný výsledek. Marini odhalil tajemství Hondy

Po roce a půl plném trápení, zranění a pochybností zažil Luca Marini na Velké ceně Maďarska svůj nejlepší víkend v barvách Hondy. Italský jezdec...

FIA zahájila výběrové řízení na nového promotéra WRC, prodej se očekává před sezonou 2026

Světový šampionát v rallye (WRC) stojí na prahu nové éry. Mezinárodní automobilová federace (FIA) oficiálně oznámila, že zahajuje výběrové řízení na nového promotéra série....

Red Bull hledá náhradu za Tsunodu. Na radaru se objevil klenot z McLarenu

Yuki Tsunoda se v letošní sezoně trápí a Red Bull začíná jednat. Podle nových zpráv má vedení týmu zájem o devatenáctiletého Iro Alexe Dunnea...

Tajný plán Ferrari. Současná bolest má přinést návrat na vrchol

Ferrari letos bojuje s chybami ve svém voze, ale uvnitř týmu roste přesvědčení, že radikální koncept přinese ovoce až s novými pravidly v roce...

Red Bull v troskách. Verstappen nevěří v obrat ani po Hornerově odchodu

Max Verstappen promluvil s brutální upřímností. Přiznal, že v sezoně 2025 už nečeká žádné vítězství. Slova čtyřnásobného šampiona odhalují hlubokou krizi Red Bullu. Pád z...

„Byl jsem opravdu naštvaný.“ Vasseur se vymezil proti fámám o technickém řediteli

Fred Vasseur se otevřeně postavil proti fámám, které se šířily kolem Ferrari a výkonu jejich vozu SF-25. Šéf týmu přiznal, že ho spekulace o...
Reklama