Yamaha riskuje. V4 prototyp jde rovnou do závodu, rozhodne o budoucnosti značky

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Yamaha po měsících spekulací potvrdila, že na zářijové Velké ceně San Marina nasadí svůj dlouho očekávaný V4 prototyp. Poprvé se na něm představí testovací jezdec Augusto Fernandez.

Zkouška ohněm

Motocykl, o kterém se v paddocku šeptalo celé měsíce, se konečně ukáže v ostrém závodním nasazení. Yamaha zvolila Misano, místo původně očekávaného Motegi, a tím překvapila nejen fanoušky, ale i konkurenci. Testovací jezdec Augusto Fernandez dostane šanci zapsat se do historie značky.

Sportovní ředitel Yamahy Paolo Pavesio zprávu oznámil během hodnocení maďarského víkendu. „V Misanu chceme poprvé vidět Augusta Fernandeze na našem novém prototypu M1 s motorem V4. Je to jasný důkaz našeho závazku k budoucnosti,“ řekl.

Významný krok vpřed

Yamaha tímto startem dává jasně najevo, že nehodlá čekat na regulérní sezonu 2026, kdy by V4 mohla nahradit tradiční řadový motor. Pokud bude prototyp dostatečně rychlý, rozhodnutí padne dříve.

Fabio Quartararo už potvrdil, že na nový stroj usedne během pondělního testu po závodě v Misanu. Zatím však nebyly zveřejněny žádné časy, což jen posiluje napětí a zvědavost.

Misano jako laboratoř

Yamaha volí strategii, která připomíná laboratoř pod širým nebem. Wild-card start je riskantní, ale zároveň umožní nasbírat cenná data v reálných podmínkách závodu.

  • Termín debutu: 12.–14. září, GP San Marina v Misanu
  • Jezdec: Augusto Fernandez (wild card)
  • Quartararo: test na stejném okruhu o den později

Cesta k rozhodnutí

Budoucnost Yamahy teď závisí na výkonu nové pohonné jednotky. Pokud se ukáže jako konkurenceschopná, může už v roce 2026 znamenat konec dlouhé éry řadového motoru, se kterým Yamaha získala své největší úspěchy. Pokud ale V4 selže, zůstane jen odvážným experimentem… K čemu se přikláníte vy?

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...
Reklama