Pérez: Hamilton si u Ferrari poradí, i když Mercedes bude mít silnější motor

Sdílet článek

Reklama

Sergio Pérez se po oznámení svého angažmá u Cadillac F1 rozpovídal o budoucnosti sedminásobného mistra světa. Podle mexického pilota dokáže Lewis Hamilton v barvách Ferrari znovu najít cestu k úspěchu.

Reklama

Cadillac sází na zkušenost

Formule 1 přivítá v roce 2026 novou stáj Cadillac. Do prvního ročníku nastoupí s dvojicí zkušených jezdců Sergiem Pérezem a Valtterim Bottasem. Společně budou patřit mezi nejostřílenější dvojice na startovním roštu.

Přestože očekávání nejsou přehnaná a cílem je především nepropadnout se na chvost pole, příchod americké značky do F1 budí obrovskou pozornost. Bottas už stihl Cadillac přirovnat k Mercedesu a vedení si slibuje, že právě zkušenost dvojice pomůže týmu zvládnout těžký začátek.

Pérez věří Hamiltonovi

Reklama

Pérez byl po oznámení účasti Cadillac F1 hostem pořadu The F1 Show. Když přišla řeč na Hamiltonův přestup do Ferrari, nabídl jasnou předpověď.

„Bylo to složité období, tyto vozy s ground effectem nejsou jednoduché. Ale u Lewise jsme viděli, že dokázal v Mercedesu odvést fantastickou práci, i když auto nebylo konkurenceschopné. Je to skvělý jezdec a jsem přesvědčený, že si s Ferrari poradí,“ prohlásil Pérez.

Mexičan uvedl, že adaptace na nové auto vyžaduje čas. „Je to vždy o tom přizpůsobit styl jízdě vozu. Někdy to trvá déle. Já jsem dokázal fungovat v různých érách a myslím, že to čeká i Lewise. Jsem si jistý, že se prosadí,“ vysvětlil.

Otazníky kolem motorů

Klíčovou roli v roce 2026 sehraje motor. Podle zákulisních informací má Mercedes v přípravě na nové předpisy navrch, zatímco Ferrari čelí pochybnostem. Pokud se potvrdí, že italská pohonná jednotka nebude na úrovni konkurence, mohl by Hamiltonův odchod z Mercedesu působit riskantně.

Pérez však vidí šanci v Hamiltonově schopnosti překonat překážky. „Na konci éry je to vždy složité, ale on je natolik výjimečný, že si cestu najde,“ řekl s přesvědčením.

Hamiltonovo dilema

Hamilton si vybudoval kariéru na pozdním brzdění a agresivním stylu, který mu dříve seděl více než současná generace vozů. Ferrari mu podle Péreze může poskytnout prostředí, kde se znovu nadechne k velkým výkonům.

Zda to bude stačit na návrat k titulu, zůstává otázkou. Mercedes, McLaren i Red Bull pracují na špičkových projektech a konkurence bude obrovská.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...