Nejstarší dvojice na startu F1 2026: Cadillac slaví příchod Bottase, ale problém s Mercedesem trvá

Sdílet článek

Reklama

Cadillac se raduje z podpisu Valtteriho Bottase, ale Fin zatím zůstává oficiálně spjatý s Mercedesem. Přesto už naznačuje, že v novém týmu vidí prvky, které kdysi dovedly Stříbrné šípy k titulům.

Reklama

Bottas zpět, tentokrát v americkém projektu

Valtteri Bottas dlouho bez F1 nevydržel. Po konci v Sauberu se mu podařilo zajistit angažmá u nového týmu Cadillac, který v roce 2026 vstoupí na scénu. Spolu se Sergiem Pérezem vytvoří zkušenou dvojici, která má dohromady na kontě více než 500 startů.

Jejich cílem není hned boj o titul, ale stabilní rozjezd projektu a postupné přibližování se špičce. Bottas už v prvních dnech poznamenal, že Cadillac má některé z návyků, které kdysi pomohly Mercedesu k dominanci.

Nevyřešený vztah s Mercedesem

Reklama

Podle serveru The Race však Bottasovo uvolnění od Mercedesu zatím není formálně uzavřeno. „Bottas má stále hodně povinností. Není tam jen kvůli lehkovážným videím, Mercedes ho má jako hlavního rezervního jezdce a testovací pilota,“ vysvětlil novinář Scott Mitchell-Malm.

Uvedl, že přechod se řeší v klidu a Mercedes nebude dělat potíže, přestože část testovacího programu byla stavěna právě na Bottase. Oficiální termín, kdy jeho role u Mercedesu skončí, zatím stanoven nebyl.

Brundle varuje před trpělivostí

Komentátor Martin Brundle už Bottase varoval, že u nového týmu přijdou těžké chvíle. Vývoj vozu, zázemí i první výsledky budou nevyhnutelně provázet frustrace. Bottas si je toho vědom, ale právě zkušenosti z Mercedesu a Sauberu by mu měly pomoci Cadillac posunout.

Volba Bottase a Péreze znamená, že Cadillac postaví nejstarší jezdeckou sestavu na startovním roštu 2026. Oba patří k nejlépe bodujícím jezdcům, kteří nikdy nezískali titul mistra světa.

„Cadillac šel po zkušenostech. Ale tím, že podepsali dva starší jezdce, přicházejí o možnost vychovat mladý talent za nižší cenu,“ zaznělo v magazínu The Race.

Zdroj foto: Pixmedia

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...