Mladá hvězda bez bázně a hany: Chci nejlepší motorku a nebojím se ani pekla vedle Márqueze

Sdílet článek

Reklama

Nováčkovská senzace Fermín Aldeguer už se nespokojí s rolí druhého pilota. Po skvělém výkonu v Rakousku si mladý Španěl hlasitě říká o tovární motocykl Ducati a nebojí se ani představy, že by sdílel garáž s Marcem Márquezem, což by podle něj bylo hotové peklo.

Reklama

Zjevení jménem Aldeguer

Jméno Fermín Aldeguer se stalo zjevením sezony MotoGP 2025. Nováček v sedle satelitního motocyklu týmu Gresini od začátku roku udivuje svými výkony, které korunoval několika pódiovými umístěními ve sprintech a skvělým výsledkem v deštivé Velké ceně Francie.

Skutečný průlom však přišel na rakouském Spielbergu. Zde se mladý Španěl ukázal jako jediný jezdec schopný konkurovat dominantnímu Marcu Márquezovi. Díky vynikající práci s pneumatikami měl v závěru závodu lepší tempo a cílem projel na druhém místě se ztrátou pouhé jedné vteřiny.

Konec skromnosti. Chci tovární motorku

Reklama

Aldeguer v současnosti pilotuje Desmosedici GP24, tedy loňský model, stejně jako jeho týmový kolega Álex Márquez. Ačkoliv má přímý kontrakt s Ducati, jeho ambice sahají výš než jen k satelitnímu stroji.

V rozhovoru pro španělský deník AS dal jasně najevo, že pro příští rok očekává povýšení. „Doufám, že mi dají oficiální motocykl. Jsou tam malé věci, které vám více než rychlost dodají spíše konzistenci,“ vysvětlil Aldeguer.

„Rozčiluje vás, když v jednom závodě máte o trochu více vibrací a v jiném méně. Možná s díly, které mají tovární jezdci, se tohle neděje, zatímco nám ano,“ poukázal na technické rozdíly. Zmínil například novější aerodynamické balíčky nebo vylepšené systémy pro snížení podvozku.

Peklo v jedné garáži

Díky své smlouvě s Ducati je Aldeguer jedním z hlavních kandidátů na místo v továrním týmu Lenovo Ducati, kde by se v budoucnu mohl stát týmovým kolegou Marca Márqueze. Na otázku, zda si na tuto pozici troufá, odpověděl sebevědomě.

„Ano, vidím se tam. První polovina sezóny byla velmi dobrá a cítím, že mohla být ještě lepší,“ prohlásil. „Uvidíme, jestli z toho v druhé půlce vytěžíme maximum a budeme se pravidelně pohybovat na předních pozicích.“

Poté však přidal upřímnou a mrazivou poznámku k představě sdílení garáže s osminásobným mistrem světa. „Bylo by to velmi pěkné a skvělé, ale zároveň si myslím, že sdílet s ním box musí být peklo.“

Budoucnost Ducati: Spolupráce, nebo válka?

Tato slova dokonale vykreslují obrovský tlak, který by na Aldeguera v továrním týmu čekal. Každý den by byl srovnáván s legendou, což je psychicky extrémně náročná pozice. Jeho touha po nejlepší technice a nebojácný přístup slibují pro Ducati fascinující budoucnost. Otázkou zůstává, zda by spojení dvou takto silných osobností vedlo ke spolupráci, nebo k nevyhnutelné válce.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...