Odvážný útok se změnil v pád formy. Mariniho stíhací jízda skončila fiaskem

Sdílet článek

Reklama

Italský jezdec Luca Marini se v Barceloně pustil do odvážného stíhání Pedra Acosty. Jenže pokus o průlom skončil opačně, než si představoval. Vyčerpal zadní pneumatiku a během posledních kol přišel o možnost skončit v první pětce.

Reklama

Stíhací jízda proti Acostovi

Marini odstartoval desátý, ale hned v úvodu se dostal na šesté místo. Postupně zvládl bitvu s Johannem Zarcem i Fabiem Quartararem a před polovinou závodu měl na dohled čtvrtou pozici Pedra Acosty. Ten byl jediným z jezdců, kdo riskoval s měkkou zadní pneumatikou, což dodalo Marinimu odvahu.

Během kol šestnáct až jednadvacet se přiblížil natolik, že útok visel ve vzduchu. Jenže dlouhé stíhání mělo krutou daň. Marini na střední směsi přetížil zadní gumu a v posledních čtyřech kolech se propadl o několik míst. Přeskočili ho Quartararo, Ai Ogura i Francesco Bagnaia.

„Start byl skvělý, bitva s Fabiem i Zarcem mě bavila. Když jsem se přiblížil k Acostovi, cítil jsem šanci, ale zadní pneumatika odešla a závěr byl trápením,“ poznamenal Marini pro server Crash.net.

Reklama

Honda hledá stabilitu

Navzdory propadu hodnotí Ital víkend pozitivně. Osmé místo ze sprintu i hlavního závodu je pro Hondu druhým nejlepším výsledkem roku, hned po Balaton Parku. „Motorka se posunula dopředu, a i já s ní. Pokud odstartujeme vepředu, top pětka už není nedosažitelná,“ vysvětlil Marini.

Jezdec zároveň upozornil, že pondělní testy v Barceloně budou klíčové. „Musíme znovu zkoušet rám a kyvku, abychom inženýrům dali nejlepší zpětnou vazbu. Zatím není jasné, která specifikace má víc výhod,“ dodal.

Mir zachraňuje body z hloubi pole

Jeho týmový kolega Joan Mir startoval kvůli penalizaci až z dvacátého místa. Přesto se dokázal probojovat na jedenáctou příčku. „Tempo jsem měl rychlejší než kluci přede mnou, takže to byla ofenzivní jízda. Boje v zadní části pole jsou ale mnohem zajímavější,“ uvedl mistr světa z roku 2020 s nadsázkou.

Mir připustil, že slabý pátek a sobota tým poškodily. Testovali různé nastavení i nové díly a ztratili tak ostrou přípravu na závod. Přesto si odvezl cenné body a chuť napravit ztrátu v dalších podnicích.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...