Zrada u Red Bullu: Marko prý po Monze vzkázal Hornerovi, že éra inženýrů je zpět

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Max Verstappen vyhrál Velkou cenu Itálie a Red Bull se mohl radovat z triumfu pod vedením nového šéfa týmu Laurenta Mekiese. V zákulisí však vzbudil pozornost Helmut Marko, jenž naznačil, že éra Christiana Hornera byla chybou.

Vítězství jako vizitka nového šéfa

Laurent Mekies usedl do čela Red Bullu teprve nedávno a jeho premiéra v Monze nemohla dopadnout lépe. Max Verstappen zajistil vítězství, které okamžitě rozproudilo debaty o vlivu francouzského inženýra na tým. Nový šéf přinesl odlišný styl práce založený na technickém zázemí a otevřenější komunikaci se zaměstnanci.

Novinář Matt Majendie se v podcastu The Inside Track zamýšlel, zda komentáře Helmuta Marka po závodě nebyly zamýšleným rýpnutím do bývalého šéfa. „Marko po Monze označil úspěch za efekt Mekiese. Naznačil, že tým konečně vede inženýr, který se nebojí otevírat témata a tlačit věci dopředu,“ poznamenal Majendie.

Hornerův odkaz a Markova kritika

Christian Horner vedl Red Bull od vstupu stáje do Formule 1 v roce 2005. Za jeho éry tým nasbíral 124 vítězství a osm titulů mistra světa mezi jezdci. Přesto se v posledních letech objevovaly spory, a zejména ztráta podpory thajských vlastníků vedla k jeho odchodu.

Marko se po závodě netajil tím, že Red Bull udělal dobře, když vsadil na Mekiese. Jeho slova tak lze vnímat jako jasný signál, že Hornerův styl řízení týmu už neodpovídal současným trendům.

Tsunodův boj o budoucnost

Pozornost se nyní přesouvá k jezdecké otázce. Yuki Tsunoda měl v Monze potíže, když po kolizi s Liamem Lawsonem poškodil podlahu monopostu a nedokázal se prosadit. Laurent Mekies po závodě přiznal: „Yuki měl dnes smůlu, uvízl v provozu a poškození vozu ho stálo výkon. Musíme zapracovat na jeho tempu, aby měl šanci ukázat svůj potenciál,“ vysvětlil.

Tsunodova smlouva vyprší na konci sezony a jeho setrvání ve stáji bude záviset na tom, zda přesvědčí Marka i vedení Red Bullu. Rozhodnutí, zda Japonce podržet, nebo se poohlédnout po jiném jezdci, může určovat nejen jeho budoucnost, ale i podobu jezdecké sestavy v roce 2026.

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Helmut Marko opustil Red Bull, ale stihl varovat nástupce: Na titul ihned zapomeň

Red Bull zažívá zemětřesení a ikonický poradce Helmut Marko opustil loď, přesto stihl rozdat poslední karty. Právě on prosadil povýšení Isacka Hadjara do hlavního...

Turrini hlásí poplach. V Maranellu se začíná šeptat o předčasném konci

Měla to být pohádka o posledním velkém titulu, realita roku 2025 však připomínala spíše noční můru. Lewis Hamilton ve své první sezoně za Ferrari...

Prokop i Engel stoupají pořadím. Dakar se po volnu změnil v rychlostní peklo

Den volna vystřídala brutální realita saúdské pouště. Účastníci 48. ročníku slavné rallye se museli popasovat s rychlostní zkouškou o délce 459 kilometrů, která prověřila...

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...
Reklama