Kritici se nestačí divit tahu McLarenu. Jasné upřednostňování Norrise, zní verdikt

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Italská Velká cena nabídla McLarenu dvojité pódium, přesto vyvolala bouřlivé debaty. Oscar Piastri musel po zastávce v boxech vrátit pozici Lando Norrisovi, což otevírá otázku, jak dlouho budou oba piloti přijímat týmové pokyny bez odporu.

Kontroverzní moment v Monze

McLaren mohl slavit hladký průběh, přesto se závěr stal nejdiskutovanější scénou víkendu. Piastri se po pomalé zastávce svého kolegy v boxech dostal na druhou příčku, kvůli čemuž mu tým nařídil vrátit pozici. Australan chvíli váhal a přes vysílačku se ptal, zda do pokynů spadá i chyba v boxech. Nakonec ale vyhověl a odevzdal tři cenné body rivalovi v boji o titul.

Analýza novinářů a pohled do zákulisí

O události hovořili i novináři Jon Noble a Edd Straw v podcastu The Race F1. Noble konstatoval: „Kdyby šlo o vítězství a titul byl na hraně, Oscar by rozhodně více protestoval. Podle lidí z paddocku, kteří ho dobře znají, by první místo nepustil,“ sdělil. Straw k tomu dodal, že v situaci, kdy by šlo o rozhodující závod roku, by australský jezdec týmové nařízení odmítl. „Má v sobě potřebnou bezohlednost, a říkám to v dobrém,“ vysvětlil.

McLaren mezi volností a kontrolou

Otázka zněla jasně: Dovolí McLaren svým jezdcům svobodně závodit? Straw reagoval: „Věřím, že to opravdu chtějí. Zak Brown i Andrea Stella se snaží neřídit tým jako Mercedes v éře Hamiltona s Rosbergem. Tehdy se všechno kontrolovalo a strategie byly stejné, což vyvolávalo stížnosti. McLaren se snaží, aby závody probíhaly přirozeně, ale zároveň chtějí brát vítězství, která se nabízejí,“ uvedl.

Bitva o titul se zostřuje

Statistiky ukazují, že Piastri vede šampionát s 324 body, Norris má 293. Oba mají po osmi triumfech na pódiu, ale Australan se pyšní sedmi výhrami proti pěti britským. Napětí tedy bude gradovat s každým dalším závodem.

Sezona tak směřuje k momentu, kdy se týmové příkazy stanou stále obtížněji obhajitelné.  

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Helmut Marko opustil Red Bull, ale stihl varovat nástupce: Na titul ihned zapomeň

Red Bull zažívá zemětřesení a ikonický poradce Helmut Marko opustil loď, přesto stihl rozdat poslední karty. Právě on prosadil povýšení Isacka Hadjara do hlavního...

Turrini hlásí poplach. V Maranellu se začíná šeptat o předčasném konci

Měla to být pohádka o posledním velkém titulu, realita roku 2025 však připomínala spíše noční můru. Lewis Hamilton ve své první sezoně za Ferrari...

Prokop i Engel stoupají pořadím. Dakar se po volnu změnil v rychlostní peklo

Den volna vystřídala brutální realita saúdské pouště. Účastníci 48. ročníku slavné rallye se museli popasovat s rychlostní zkouškou o délce 459 kilometrů, která prověřila...

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...
Reklama