Rallye v Chile slibuje drama. Evanse, Ogiera a Rovanperä rozděluje jen pár bodů

Sdílet článek

Reklama

Jen devět bodů dělí lídra šampionátu Elfynse Evanse od třetího Sébastiena Ogiera. Rallye Chile Bio Bío tak nabídne nejnapínavější boj o titul za posledních dvacet let.

Reklama

Bitva tří týmových kolegů

Toyota Gazoo Racing přijíždí do Chile ve výsadní pozici. Evans vede šampionát, jen sedm bodů za ním je obhájce titulu Kalle Rovanperä a s devítibodovou ztrátou přichází na řadu Ogier. Francouz přitom slaví významný milník, a to start číslo 200 v mistrovství světa.

Vítězství v Paraguayi ukázalo, že Ogier se i po letech umí vrátit zpět do hry. Rovanperä zase obhajuje triumf z Chile, avšak musí napravit zklamání z posledního závodu, kde o vedení přišel kvůli defektu.

Déšť a mlha mění pravidla hry

Rally Chile se jede teprve počtvrté v historii WRC, ale už získala pověst soutěže, která prověří sebevědomí jezdců. Úzké šotolinové cesty se vlní mezi slepými horizonty a prudkými klesáními. Letošní přípravy komplikoval vytrvalý déšť a hustá mlha. Otázkou zůstává, jak přesné budou poznámky spolujezdců.

Elfyn Evans se těší, že by mu počasí mohlo nahrát. „Pokud bude sucho, bude to klasický páteční handicap, když jedete první. Pokud zaprší, připomíná to Wales, kde se povrch rychle změní v kluzké bahno, a to už tak nevýhodné není. Každopádně tratě jsou radost řídit,“ pronesl jezdec, jehož slova zveřejnil oficiální web WRC.

Reklama

Hyundai a M-Sport chtějí narušit dominanci Toyoty

Toyota má v tabulce konstruktérů náskok sta bodů, když vyhrála devět z deseti soutěží. V Chile nasazuje dokonce pět vozů GR Yaris Rally1. Proti této přesile stojí Hyundai Motorsport v čele s Ottem Tänakem. Estonský jezdec zde vyhrál už dvakrát a jeho ztráta na Evanse činí jen dvacet bodů. „Cesty jsou tady výjimečné, plynulé a rychlé zároveň. Klíčem je efektivita a správné nastavení vozu,“ vysvětlil Tänak.

M-Sport Ford se spoléhá na trojici Munster, McErlean a domácí hrdina Alberto Heller. Ten se do vozu Rally1 vrací po slibném debutu z loňska a bude mít podporu nadšených chilských fanoušků.

Drama i v nižší kategorii

Napínavý souboj čeká také WRC2, kde startuje devatenáct posádek. Oliver Solberg a Yohan Rossel mohou titul získat už v Chile, avšak pokud se prosadí Nikolaj Grjazin nebo Gus Greensmith, rozhodne se až v pozdějších závodech.

Start ve městě Concepción

Centrem soutěže je Concepción, druhé největší město Chile. Od čtvrtka do neděle jezdci absolvují 16 rychlostních zkoušek o celkové délce přes 300 kilometrů. Na konci víkendu může být pořadí v čele šampionátu zcela jiné a světový titul se znovu dramaticky přiblíží nebo vzdálí každému z hlavních aktérů.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...

Vstupenka za sedmdesát liber, kniha v ceně a mikrofon v hledišti. Horner nabízí něco, čemu se rok vyhýbal

Christian Horner strávil rok v ústraní a teď se vrací způsobem, jaký si v Milton Keynes nikdo nepřál. Jeho memoáry Drive vyjdou 22. října...

Přeletěl přes střechu, uvízl v příkopu a náskok mu přesto narostl. Evans o tom mluvil jasně

Mistrovství světa v rallye pokračuje po přestávce 27. srpna soutěží v Paraguayi a jeho pořadí vypadá jednoznačně jen na první pohled. Elfyn Evans vede...

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...