Týmová režie proti tajné klauzuli. McLaren riskuje válku mezi svými piloty

Sdílet článek

Reklama

Vteřiny v boxech rozhodly o pódiu i náladě v týmu McLaren. Kontroverzní příkaz během Velké ceny Itálie, který donutil Oscara Piastriho pustit před sebe Landa Norrise, mohl porušit tajnou klauzuli v jeho smlouvě.

Reklama

Dohoda, která přestala platit

Běželo 47. kolo závodu v Monze, když Lando Norris zamířil ke svým mechanikům. Pomalá zastávka ho však stála drahocenný čas a na trať se vrátil až za svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Situace, která by za normálních okolností byla považována za závodní smůlu, se rychle změnila v drama. Vedení týmu požádalo Piastriho, aby Norrise pustil před sebe na druhou pozici.

Ačkoli tým následně oběma pilotům povolil závodit až do cíle, rozhodnutí už bylo nevratné. Norris na mnohem novějších pneumatikách a s výhodou čistého vzduchu před sebou Australanovi rychle ujel. Piastriho reakce do vysílačky přitom naznačila, že s příkazem nesouhlasí. „Řekli jsme si, že pomalá zastávka je součástí závodění, takže úplně nechápu, co se změnilo. Ale jestli to tak vážně chcete, udělám to,“ sdělil svému inženýrovi. Závod nakonec suverénně vyhrál Max Verstappen, zatímco Norris s Piastrim doplnili stupně vítězů.

Slovo proti slovu

Incident získal pikantní příchuť ve světle spekulací o Piastriho kontraktu, který s týmem podepsal na začátku roku 2025. Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve už v dubnu tvrdil, že smlouva obsahuje specifickou ochranu pro boj o titul. „Nemohou upřednostnit Landa před Oscarem kvůli smlouvě. Má kontrakt, který ho chrání,“ poznamenal Villeneuve v podcastu CardPlayer. Podle něj by týmová režie neměla nastat, dokud jsou oba jezdci ve hře o mistrovský titul.

Oba piloti však po závodě v Monze existenci takové klauzule popřeli. „Tým je číslo jedna, jezdci jsou až druzí. Tak to prostě funguje,“ prohlásil Norris, jehož slova citoval portál The Race. Piastri se postavil za mechaniky a diplomaticky dodal: „Chceme mít úspěch co nejdéle a ochrana lidí zahrnuje i ty, kteří dělají zastávky v boxech. Předpokládám, že udělat chybu není zrovna příjemný pocit.“

Reklama

Klid před bouří?

McLaren by bezpochyby mohl argumentovat, že nešlo o klasickou týmovou režii, ale o nápravu vlastní chyby v boxech. Jenže v těsném souboji o titul každý bod rozhoduje. Norris po předchozím odstoupení v Nizozemsku ztratil na Piastriho cenné body a díky této výměně si alespoň část ztráty vzal zpět. Nyní na svého rivala ztrácí 31 bodů, přičemž do konce sezony zbývá osm závodů.

Zdá se, že před Velkou cenou Ázerbájdžánu v týmu panuje příměří. Incident z Monzy však vytvořil precedens, který může ovlivnit zbytek sezony, v níž budou muset padnout další klíčová rozhodnutí.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...