Horner se ozval z ústraní, jeho vzkaz o Red Bullu překvapil fanoušky

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Bývalý šéf stáje Red Bull Christian Horner poslal během Velké ceny Itálie zprávu, která ukázala jeho skutečné pocity k týmu po nedávném odchodu. Text unikl do vysílání Sky Sports a stal se okamžitě tématem diskusí mezi fanoušky Formule 1.

Verstappen vládl v Monze

Na legendárním okruhu v Monze startoval Max Verstappen z pole position a po dramatickém souboji s Landem Norrisem v první šikaně dokázal převzít kontrolu nad závodem. Po krátkém vrácení pozice se rychle vrátil do čela a vybudoval si pohodlný náskok, který v cíli činil téměř dvacet sekund. Pro Nizozemce to bylo už (nebo spíše teprve?) třetí vítězství sezony, zatímco jeho týmový kolega Juki Cunoda skončil až na třináctém místě.

Red Bull tak zažil úplně jinou Monzu než loni, kdy Verstappen popisoval vůz jako neovladatelný a dojel až šestý. Tentokrát vůz fungoval bezchybně a připomněl fanouškům dominanci z předchozích let.

Hornerův vzkaz z ústraní

Při komentování závodu odhalil Martin Brundle ze Sky F1 textovou zprávu, kterou dostal od Hornera. „Tohle byl náš nejhorší závod v minulé sezoně. Měli jsme špatně nastavenou přítlačnou sílu. Tým ale odvedl obrovský kus práce a výsledek je toho důkazem,“ citoval bývalého šéfa stáje.

Horner, který v červenci skončil po více než dvaceti letech v čele Red Bullu, tak ukázal, že i po svém odchodu sleduje výkony stáje velmi pozorně a oceňuje práci svých nástupců.

Co čeká druhou sedačku

Zatímco Verstappen zůstává jasným lídrem, druhé místo v týmu je stále předmětem debat. Cunoda si v dosavadních startech připsal jen devět bodů a stále čelí kritice. Naopak nováček Isack Hadjar zazářil, když navázal na stupně vítězů z nizozemské Grand Prix dalším bodovaným výsledkem v Itálii.

Otázkou zůstává, zda Red Bull v příští sezoně sáhne k dalším změnám. Hadjar má před sebou slibnou kariéru a není jisté, zda by kývl na přechod do druhého vozu, který je už roky problematickou pozicí. „Tahle sedačka je dvousečná zbraň. Přinese šanci, ale i obrovský tlak,“ poznamenal Brundle.

Budoucnost druhého kokpitu se tak po Monze jeví jako jedno z největších témat, zatímco Verstappen dál sbírá vítězství a Horner sleduje dění z povzdálí.

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...
Reklama