Od Grahama po Martina. Kompletní historie světových šampionů MotoGP

Sdílet článek

Reklama

MotoGP se jezdí už od roku 1949 a během té doby získalo titul mistra světa pouhých třicet jezdců. Od prvního šampiona Lese Grahama po současného Jorge Martina se píše jedinečná historie motocyklového sportu.

Reklama

Začátek šampionátu

Když britský závodník Les Graham v roce 1949 vyhrál na stroji AJS první ročník nově vzniklého mistrovství světa, málokdo tušil, že se zrodila tradice, která přežije celé generace. Od té doby se na seznam vítězů dostalo pouze třicet jmen. V porovnání s Formulí 1, kde triumfovalo už čtyřiatřicet jezdců, zůstává MotoGP exkluzivním klubem.

Jedinečnou postavou je John Surtees, jenž mezi lety 1956 a 1960 získal čtyři tituly v motocyklové královské kubatuře a v roce 1964 se stal i mistrem světa ve Formuli 1.

Legendy s více triumfy

Většinu titulů si rozdělilo jen několik výjimečných jmen. Celkem sedmnáct jezdců dokázalo ovládnout šampionát více než jednou.

  • Giacomo Agostini: 8 titulů v MotoGP, dohromady 15 včetně 350cc
  • Valentino Rossi: 7 titulů v MotoGP, celkem 9 v kariéře
  • Marc Márquez: 6 titulů v MotoGP, celkem 8 včetně nižších tříd
  • Mick Doohan: 5 titulů, všechny s Hondou v devadesátých letech

Do tohoto výčtu patří i Jorge Lorenzo, Casey Stoner nebo Francesco “Pecco” Bagnaia.

Reklama

Mistry tvoří i značky

Pouze pět jezdců v celé historii dokázalo získat titul s více výrobci motocyklů. Agostini střídal MV Agustu a Yamahu, Rossi slavil s Hondou i Yamahou, Geoff Duke závodil za Norton i Gilera, Eddie Lawson vyhrál na Yamaze i Hondě a Casey Stoner se zapsal do historie s Ducati i Hondou.

Kompletní přehled vítězů

Seznam mistrů světa MotoGP od roku 1949 do roku 2024 zahrnuje všechny ikony i jednorázové šampiony. Posledním jménem na listině je Jorge Martin, který vybojoval titul v roce 2024 na Ducati. Mezi novodobé šampiony patří také Fabio Quartararo s Yamahou v roce 2021 či Joan Mir se Suzukim v roce 2020.

Trvalý odkaz

MotoGP tak nabízí fascinující přehled jezdců, kteří nejenže vládli svému sportu, ale zároveň se zapsali do dějin motorsportu. Každé jméno na seznamu připomíná období, kdy byl právě on tím nejrychlejším na světě.

Seznam mistrů světa MotoGP (500cc/MotoGP) od roku 1949 do roku 2024:

  • Les Graham – 1 titul (1949, AJS)
  • Umberto Masetti – 2 tituly (1950, 1952, Gilera)
  • Geoff Duke – 4 tituly (1951, 1953–1955, Norton, Gilera)
  • Libero Liberati – 1 titul (1957, Gilera)
  • John Surtees – 4 tituly (1956, 1958–1960, MV Agusta)
  • Gary Hocking – 1 titul (1961, MV Agusta)
  • Mike Hailwood – 4 tituly (1962–1965, MV Agusta)
  • Giacomo Agostini – 8 titulů (1966–1972, 1975, MV Agusta, Yamaha)
  • Phil Read – 2 tituly (1973–1974, MV Agusta)
  • Barry Sheene – 2 tituly (1976–1977, Suzuki)
  • Kenny Roberts – 3 tituly (1978–1980, Yamaha)
  • Marco Lucchinelli – 1 titul (1981, Suzuki)
  • Franco Uncini – 1 titul (1982, Suzuki)
  • Freddie Spencer – 2 tituly (1983, 1985, Honda)
  • Eddie Lawson – 4 tituly (1984, 1986, 1988–1989, Yamaha, Honda)
  • Wayne Gardner – 1 titul (1987, Honda)
  • Wayne Rainey – 3 tituly (1990–1992, Yamaha)
  • Kevin Schwantz – 1 titul (1993, Suzuki)
  • Mick Doohan – 5 titulů (1994–1998, Honda)
  • Álex Crivillé – 1 titul (1999, Honda)
  • Kenny Roberts Jr. – 1 titul (2000, Suzuki)
  • Valentino Rossi – 7 titulů (2001–2005, 2008–2009, Honda, Yamaha)
  • Nicky Hayden – 1 titul (2006, Honda)
  • Casey Stoner – 2 tituly (2007, 2011, Ducati, Honda)
  • Jorge Lorenzo – 3 tituly (2010, 2012, 2015, Yamaha)
  • Marc Márquez – 6 titulů (2013–2014, 2016–2019, Honda)
  • Joan Mir – 1 titul (2020, Suzuki)
  • Fabio Quartararo – 1 titul (2021, Yamaha)
  • Pecco Bagnaia – 2 tituly (2022–2023, Ducati)
  • Jorge Martin – 1 titul (2024, Ducati)

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...