Hledání úniku. Hvězdný pilot ztrácí trpělivost s Ferrari a poohlíží se jinde

Sdílet článek

Reklama

Frustrace a ztráta trpělivosti údajně dosáhly vrcholu. Hvězdný pilot Ferrari Charles Leclerc podle zákulisních informací již zkoumá své možnosti u konkurenčních týmů, včetně Mercedesu. Důvodem má být záhadný a opakující se technický problém, jenž stáj z Maranella nedokáže vyřešit.

Reklama

Tichý sabotér pod kapotou

Německý magazín Auto Motor und Sport přinesl znepokojivé informace ze zákulisí italské stáje. Vůz Charlese Leclerca se prý po celou sezonu potýká se záhadným problémem… v závodech je opakovaně pod minimální povolenou hmotností.

Právě tento problém stál za jeho diskvalifikací v Šanghaji a podle expertů i za nevysvětlitelným propadem výkonnosti po zisku pole position v Maďarsku. Neschopnost týmu tuto potíž, jež se měla objevit i v Singapuru, vyřešit, je prý hlavním zdrojem frustrace.

Krize důvěry a slepá ulička vývoje

Potíže s hmotností jsou však zřejmě jen příznakem hlubšího problému. Vedení týmu údajně ignorovalo přání svých jezdců po aerodynamických vylepšeních a místo toho se zaměřilo na vývoj zadního zavěšení.

Výsledkem je vůz, který špatně reaguje na změny v nastavení během závodního víkendu, což staví Ferrari do nevýhody oproti konkurenci.

Reklama

„Čtvrtý nejlepší tým“

Právě propad v konkurenceschopnosti je pro Leclerca nejvíce hořký. Sám po Singapuru otevřeně přiznal, že Ferrari je momentálně až „čtvrtým nejlepším týmem“ na startovním roštu. Tým se navíc v Poháru konstruktérů propadl na třetí místo za Mercedes a zezadu se na něj nebezpečně dotahuje Red Bull.

Hledání úniku z Maranella

Zdá se, že monackému jezdci dochází trpělivost. Podle zákulisních zpráv se v Maranellu chystají „vážné porady“ a Leclerc údajně začal prozkoumávat své možnosti pro budoucnost.

Jeho zástupci prý již vedou jednání s Mercedesem o možném přestupu v roce 2027 a v kontaktu mají být i s Red Bullem a Aston Martinem. Tlak na vedení Ferrari, aby udrželo svou hvězdu, tak enormně roste.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...