„Tohle je auto, se kterým nevyhrajeme!“ Norris a jeho upřímná slova k týmu

Sdílet článek

Reklama

Dominantním vítězstvím v Mexiku se vrátil do čela šampionátu a nyní odhalil, co stálo za jeho znovuzrozením. Lando Norris přiznal, že po trápení v Singapuru proběhl v McLarenu krizový mítink, na němž svým inženýrům poslal velice tvrdý a upřímný vzkaz.

Reklama

Dokonalý víkend krále Landa

Pro Landa Norrise byl víkend v Mexico City téměř dokonalý. Získal pole position, v závodě neopustil vedení ani na jediné kolo a cílem projel o třicet sekund dříve než zbytek světa. 

Toto vítězství, jeho první po šesti závodech, ho katapultovalo zpět do čela mistrovství světa, o jediný bod před týmového kolegu Oscara Piastriho.

„Tohle je auto, které nechci“

Tento triumf však nebyl náhodný, nýbrž byl výsledkem tvrdé konfrontace uvnitř týmu. Ačkoli McLaren letos postavil neuvěřitelně rychlý vůz, jeho chování bylo nevyzpytatelné. Norris přiznal, že se s ním po většinu sezony trápil. Zlom přišel po Singapuru.

„Měli jsme debriefing, seděli jsme tam půl hodiny,“ svěřil se Norris v rozhovoru pro Sky Sports F1. „A já jsem jim řekl: ‚Kluci, tohle je přesně to auto, které nechci. Tohle je důvod, proč nemůžeme vyhrávat více závodů a proč v budoucnu nevyhrajeme, pokud budeme mít auto, které mi nedává to, co potřebuji.‘“

Reklama

Návrat ztraceného citu

Zdá se, že jeho ostrá a upřímná slova padla na úrodnou půdu. „Tento víkend jsem prostě měl o trochu víc toho, co potřebuji, a mohl jsem předvést výkon jako dnes. Je to takhle jednoduché,“ vysvětlil.

Norris se tak po měsících, kdy se snažil přizpůsobit vozu, jenž mu neseděl, konečně vrátil do „své kůže“. „Loni jsem se s autem cítil velmi dobře,“ vzpomínal. „Letos jsem se s ním trápil. Bylo neuvěřitelně rychlé, ale zjevně stále obtížně řiditelné. Když se dostanete do toho ideálního bodu, funguje to.“

Bitva o titul začíná

Právě tento návrat ztraceného citu dramatizuje boj o titul. Zatímco Piastri v Mexiku přiznal, že se on sám nyní trápí s přizpůsobením se vozu, Norris je zpět na koni. Po obrácení 34bodové ztráty z Holandska ve své jednobodové vedení je nyní psychická výhoda jasně na jeho straně.

Čtyři závody před koncem sezony je tak bitva o titul mistra světa otevřenější než kdy dříve. A bude to především souboj nervů a adaptability uvnitř garáže McLarenu.

Zdroj foto: Pexels

Doporučujeme

Rok a půl po tom, co ho Red Bull po dvou závodech vyhodil, seděl zase v jeho voze. A dojel před ním jen sedm...

Red Bull měl týden před obnovením sezony problém. Isack Hadjar si během letního volna poranil zápěstí a do Zandvoortu nemohl. Jeho místo v RB22...

„Bojuje vůbec o vítězství?“ Russellova otázka do vysílačky mluvila za celý tým

Sedm kol před koncem Velké ceny Nizozemska přišel do vysílačky George Russella pokyn, kterému se Mercedes celou sezonu vyhýbal. Pusť týmového kolegu. Brit poslechl,...

Sto tisíc lidí v oranžovém přijelo na rozloučení. Dostali červenou vlajku a jedno prázdné místo v cíli

Poslední Velká cena Nizozemska v dějinách Formule 1 trvala pro domácího favorita jedno kolo. Max Verstappen na vlhkém asfaltu ztratil zadní část vozu, tvrdě...

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...

Vstupenka za sedmdesát liber, kniha v ceně a mikrofon v hledišti. Horner nabízí něco, čemu se rok vyhýbal

Christian Horner strávil rok v ústraní a teď se vrací způsobem, jaký si v Milton Keynes nikdo nepřál. Jeho memoáry Drive vyjdou 22. října...

Přeletěl přes střechu, uvízl v příkopu a náskok mu přesto narostl. Evans o tom mluvil jasně

Mistrovství světa v rallye pokračuje po přestávce 27. srpna soutěží v Paraguayi a jeho pořadí vypadá jednoznačně jen na první pohled. Elfyn Evans vede...

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...