Oliver Solberg odhalil tajemství svého úspěchu: Závodit se učil ze zadní sedačky

Sdílet článek

Reklama

Dříve jeho otec diktoval poznámky, zatímco on seděl bezmocně na zadní sedačce a nerozuměl ani slovo. Dnes je Oliver Solberg šampionem WRC2 a tvrdí, že právě tato bizarní a tvrdá lekce je jeho největší tajnou zbraní, jež mu vynesla senzační sezonu 2025.

Reklama

Senzační rok 2025

Rok 2025 se do mysli Olivera Solberga vryl nesmazatelným písmem. Nejenže dokázal poprvé v kariéře absolutně zvítězit v podniku WRC na Estonské rallye, ale zároveň si dominantním způsobem zajistil i svůj premiérový titul mistra světa v kategorii WRC2.

Jak však nyní přiznává v podcastu WRC Backstories, základy tohoto úspěchu byly položeny před lety, a to za velice neobvyklých okolností. Klíčovou roli v tom hrál jeho otec, legendární šampion z roku 2003, Petter Solberg.

Lekce ze zadní sedačky

Když Oliver začínal jako teenager závodit v Lotyšsku, byl příliš mladý na to, aby vlastnil řidičský průkaz. To vedlo k absurdní situaci při seznamovacích jízdách. Jelikož se „recce“ jezdí na otevřených silnicích, nesměl Oliver řídit.

„Můj táta musel dělat mé poznámky, protože jsem byl příliš mladý,“ vysvětloval čtyřiadvacetiletý Solberg. „Jeho spolujezdec seděl vedle něj a já seděl vzadu. Táta dělal všechny poznámky tak, jak si myslel, že by měly být. Myslím, že prvních šest měsíců jsem nechápal absolutně nic.“

Reklama

Jako příklad uvedl poznámku „gap“ (mezera), u níž mu trvalo půl roku, než pochopil, co tím otec vlastně myslí.

Síla poznámek proti tyranii videa

Třebaže to byla frustrující zkušenost, dnes ji Oliver považuje za svou největší výhodu. Naučila ho totiž stoprocentně věřit svým vlastním poznámkám a nespoléhat se na vizuální memorování tratě z videí, jak to dělá mnoho jeho konkurentů.

„Dnes je velmi snadné sklouznout příliš k videu a učit se trať nazpaměť, místo abyste se soustředili na poznámky,“reflektoval Solberg. „Táta mě to naučil tvrdě. Když přijedete na novou rallye, kde nemáte videa, vaše poznámky musí fungovat stejně dobře.“

Tuto sílu prý naplno zúročil právě letos v Estonsku, kde se mnoho rychlostních zkoušek jelo poprvé. „Dokázal jsem jet stejnou rychlost na úsecích, které jsem znal, i na těch, které byly zcela nové. V tom je moje síla,“ přiznal. „Nikdy jsem nebyl ten typ, co se učí tratě z videa. Myslím, že někteří lidé dnes spoléhají výhradně na video. Já se snažím najít rovnováhu.“

Právě tato „tvrdá škola“ ze zadní sedačky, kde se musel naučit slepě důvěřovat systému, jej podle jeho slov dovedla až k titulu šampiona.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Rok a půl po tom, co ho Red Bull po dvou závodech vyhodil, seděl zase v jeho voze. A dojel před ním jen sedm...

Red Bull měl týden před obnovením sezony problém. Isack Hadjar si během letního volna poranil zápěstí a do Zandvoortu nemohl. Jeho místo v RB22...

„Bojuje vůbec o vítězství?“ Russellova otázka do vysílačky mluvila za celý tým

Sedm kol před koncem Velké ceny Nizozemska přišel do vysílačky George Russella pokyn, kterému se Mercedes celou sezonu vyhýbal. Pusť týmového kolegu. Brit poslechl,...

Sto tisíc lidí v oranžovém přijelo na rozloučení. Dostali červenou vlajku a jedno prázdné místo v cíli

Poslední Velká cena Nizozemska v dějinách Formule 1 trvala pro domácího favorita jedno kolo. Max Verstappen na vlhkém asfaltu ztratil zadní část vozu, tvrdě...

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...

Vstupenka za sedmdesát liber, kniha v ceně a mikrofon v hledišti. Horner nabízí něco, čemu se rok vyhýbal

Christian Horner strávil rok v ústraní a teď se vrací způsobem, jaký si v Milton Keynes nikdo nepřál. Jeho memoáry Drive vyjdou 22. října...

Přeletěl přes střechu, uvízl v příkopu a náskok mu přesto narostl. Evans o tom mluvil jasně

Mistrovství světa v rallye pokračuje po přestávce 27. srpna soutěží v Paraguayi a jeho pořadí vypadá jednoznačně jen na první pohled. Elfyn Evans vede...

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...