Návrat krále: Horner má v kapse dvě miliardy a loví nový tým

Sdílet článek

Reklama

Mysleli jste si, že po bouřlivém odchodu z Red Bullu bude sedět doma u krbu a vzpomínat na staré časy? Chyba lávky. Christian Horner se chystá na velkolepý návrat do paddocku a v kufříku nese astronomické dvě miliardy dolarů, s nimiž hodlá překopat rozložení sil ve formuli 1.

Reklama

Kapitál od šejků i strýčka Sama

Ticho po pěšině bylo jen zdánlivé. Zatímco se svět formule 1 soustředil na boje o titul, v zákulisí probíhala intenzivní jednání. Horner nelenil a podařilo se mu shromáždit kapitál, který mu otevírá dveře prakticky kamkoliv. Identita investorů sice zůstává zahalena rouškou tajemství, avšak podle informací ze zámoří, na které upozornil web The Times, tečou peníze jak z bezedných pokladnic Blízkého východu, tak od pragmatických byznysmenů ze Spojených států.

Tato finanční injekce není určena na drobné výdaje. Částka dvou miliard dolarů by podle analytiků měla stačit na koupi menšího či středního týmu, pročež se okamžitě vyrojily spekulace, kdo se stane terčem této akvizice. Hornerova vize navíc přesahuje prosté řízení stáje; jeho ambicí je vybudovat komplexní technologickou a sportovní organizaci, která by generovala zisky i mimo závodní okruhy, což je hudba pro uši potenciálních investorů.

Francouzská krize jako příležitost

Jako nejlogičtější cíl se v tuto chvíli jeví stáj Alpine. Francouzský tým se zmítá v hluboké krizi, kterou provázejí interní spory, tápání v oblasti motorů a nejasná sportovní koncepce. Hodnota týmu se odhaduje právě na dvě miliardy dolarů, což z něj činí ideální sousto. Horner by zde mohl zužitkovat své zkušenosti nejen jako investor, ale především jako krizový manažer, který dokáže z chaosu vykřesat řád a výsledky.

Není to však jediná cesta. Zvěsti hovoří i o tom, že britský manažer byl spatřen v zázemí Aston Martinu. Majitel Lawrence Stroll se netají tím, že hledá nové partnery, kteří by jeho projekt posunuli dál. Spojení kapitálu a know-how muže, který stál za vzestupem Maxe Verstappena a dominancí Red Bullu, by mohlo být pro kanadského miliardáře neodolatelnou nabídkou.

Reklama

Sleva výměnou za svobodu

Že nejde o pouhé tlachání u kávy, dokazuje i Hornerův pragmatický přístup k vypořádání s bývalým zaměstnavatelem. Podle zdrojů webu Autoracing1 byl ochoten výrazně slevit ze svého odstupného od Red Bullu. Nešlo o projev dobré vůle, nýbrž o chladný kalkul. Výměnou za finanční ústupek si totiž vymohl zrušení konkurenční doložky, což mu rozvazuje ruce pro návrat do kolotoče F1 už v roce 2026. Zdá se tedy, že nová éra pod taktovkou Christiana Hornera je blíže, než si konkurence připouští.

Zdroj foto: PxHere

Doporučujeme

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...