Zlomový bod v poušti: Marquez prozradil, kdy uvěřil v devátý titul

Sdílet článek

Reklama

Byl to rok, kdy se král vrátil na trůn ve velkém stylu. Marc Marquez sice vynechal posledních pět závodů sezony, přesto zničil konkurenci a s náskokem 78 bodů si dojel pro devátý světový titul. Španělský jezdec nyní prozradil, že o svém celkovém triumfu nepochyboval už od chvíle, kdy po hrubce v Texasu ovládl katarskou poušť.

Reklama

Vynechané závody a dominance

Sezona 2025 se do historie MotoGP zapíše jako „Marquezova one man show“. Vyhrál tři z prvních čtyř velkých cen a následně předvedl drtivou sérii osmi vítězství z devíti závodů mezi Aragonem a Misanem. Titul si pojistil už v Japonsku, pročež mohl závěr roku vypustit. Sám jezdec týmu Ducati Lenovo však přiznává, že na začátku to tak jasné nebylo. Klíčový moment přišel po Velké ceně Austinu, kde havaroval z prvního místa. Mnozí by po takové chybě znejistěli, ale Marquez odpověděl nejlepším možným způsobem v Kataru.

„Pro mě byla nejdůležitější Velká cena Kataru. Přijel jsem tam po Austinu, kde jsem udělal velkou chybu, a pak jsem v Kataru získal 37 bodů za sprint i hlavní závod, navíc na okruhu, který nesedí mému jízdnímu stylu,“ svěřil se Marquez pro web MotoGP.com. Právě tam si uvědomil, že tohle bude jeho rok.

Rychlost je nejlepší lék

Ačkoliv byla jeho sezóna ukázkou konzistence, recept na úspěch vidí osminásobný šampion jinde. Podle něj je to prosté. Když jste nejrychlejší na trati, problémy se řeší samy. „Nakonec je nejdůležitější rychlost. Když ji máte, když jste rychlí, je snazší kontrolovat situaci,“ vysvětlil svou filozofii.

Pro Marqueze byl rok 2025 prvním titulem od té doby, co si v roce 2020 v Jerezu zlomil pažní kost. Vrátil se s novým týmem, „novou rukou“ a dvaatřiceti lety na krku. Musel změnit myšlení.

Reklama

Už to není ten střelec z roku 2013

Fyzické limity ho donutily k evoluci. Sám přiznává, že se musel adaptovat na novou realitu svého těla. „Je to jiný Marc. Neřeknu, že lepší, protože ten předchozí taky vyhrával. Je to stejný Marc s jinými silnými stránkami,“ zamyslel se nad svou proměnou a dodal: „Teď mám, řekněme, jinou ruku, jinou kondici i mentalitu. Musíte se přizpůsobit, nemůžete jezdit stejně jako v roce 2013.“

Závěr sezóny mu však opět zhořkl. Po kolizi s Marcem Bezzecchim v Indonésii si poranil rameno a posledních pět závodů sledoval jen jako divák. Naštěstí má před sebou celou zimu na rekonvalescenci před únorovými testy v Sepangu. „Jsem v dobré kondici a doktoři jsou spokojení. Toto zranění přišlo v nešťastný moment, protože byl čas slavit, ale zároveň v ten nejlepší čas. Všechno už bylo hotové a uzavřené,“ uzavřel staronový šampion.

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...