Bitva v poušti: Tři králové, jeden trůn a premiéra v Saúdské Arábii

Sdílet článek

Reklama

Písek, horko a nervy napnuté k prasknutí. Finále sezóny WRC v Saúdské Arábii slibuje drama, jaké jsme dlouho neviděli, neboť ve hře o titul zůstávají hned tři jména z jedné stáje. Zatímco Elfyn Evans sází na jistotu, Sébastien Ogier útočí ze zálohy s neuvěřitelnou efektivitou a Kalle Rovanperä doufá v zázrak na rozloučenou.

Reklama

Pan Spolehlivý pod tlakem

Elfyn Evans přijíždí do Džiddy jako lídr tabulky s 272 body, avšak klidné spaní rozhodně nemá. Jeho sezóna nebyla o ohňostroji vítězství, nýbrž o strojové přesnosti. Velšan odstartoval do všech třinácti rallye a každou z nich dokončil, což je v tak náročném sportu úctyhodný výkon. Vybudoval si náskok hned na začátku roku triumfy ve Švédsku a na drsné Safari Rallye v Keni, jenže pak zvolil strategii sběrače bodů.

Tato taktika „hlavně dojet“ se mu nyní může vymstít. V druhé polovině roku totiž jeho týmoví kolegové šlápli na plyn, zatímco on sbíral druhá a třetí místa. Evansova matematika je neúprosná: aby se stal mistrem světa, nesmí na Ogiera v posledním závodě ztratit více než dva body. Jakmile by bodová rovnost nastala, titul mu proklouzne mezi prsty kvůli menšímu počtu výher.

Francouzský zabiják s polovičním úvazkem

Sébastien Ogier je úkaz, který popírá logiku moderního motorsportu. Třebaže vynechal tři podniky (Švédsko, Keňa, Estonsko), dýchá Evansovi na záda s odstupem pouhých tří bodů. Jeho efektivita bere dech – z deseti startů vytěžil šest vítězství. Francouzský veterán se rozjel zejména na šotolině, kde drtil konkurenci v Portugalsku i na Sardinii, a formu potvrdil i nedávnou dominancí v Japonsku, kde bral plný počet bodů.

Ogier má v rukou všechny trumfy. Je psychicky odolný, má nejvíce zkušeností a v případě rovnosti bodů hraje v jeho prospěch tie-break. Jedinou kaňkou na jeho jízdě byla chyba na Středoevropské rallye, ale tu rychle napravil. Do Saúdské Arábie tak míří s jasným cílem: získat devátý titul a vyrovnat historický rekord.

Reklama

Zázrak na rozloučenou?

Nejsložitější pozici má Kalle Rovanperä. Finský mladík, který po sezóně plánuje odchod do důchodu (nebo minimálně pauzu), ztrácí na čelo 24 bodů. Jeho rok byl jako na horské dráze – tři vítězství a skvělá rychlost střídaly výpadky, jako bylo odstoupení v Keni nebo havárie na Akropolis.

Aby Rovanperä dosáhl na třetí titul v řadě, potřebuje nejen vyhrát, ale i pořádnou dávku smůly pro své parťáky. Musel by získat téměř maximum bodů a doufat, že Evans s Ogierem selžou. Saúdská Arábie je však velká neznámá. Rychlá pouštní šotolina a více než 300 ostrých kilometrů bez předchozích dat mohou zamíchat kartami takovým způsobem, že se i ty nejpravděpodobnější scénáře rozplynou jako pára nad horkým pískem.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Náhubek pro šampiona: Proč nesmí Lando Norris mluvit o nových monopostech?

„Z nejlepších aut, jaká kdy byla vyrobena, jsme se dostali k těm nejhorším,“ prohlásil Lando Norris po úvodu sezony, pročež mu jeho vlastní tým...

Šachovnice u Mercedesu: Button poodhalil atmosféru v garáži Stříbrných šípů

„Vlastně jsem George před pár dny viděl a působil na mě velmi vyrovnaně,“ prozradil Jenson Button a naznačil, že Russell nese vzestup mladého týmového...

Návrat ztraceného syna: Hayden Paddon po osmi letech šokoval na stupních vítězů WRC

Novozélandský pilot Hayden Paddon prožil v Chorvatsku emoce, které by nevymyslel ani nejlepší hollywoodský scenárista, když se po téměř dekádě vrátil mezi elitu světového...

Mistr světa bez klidné zimy. Norris po bouřlivých oslavách působí unaveněji, než by McLaren chtěl

Lando Norris si po zisku prvního titulu mistra světa dopřál všechno, co k takové chvíli patří. Oslavy, pozvánky, světla reflektorů i pozornost, na kterou...

F1 jde do rozhodující porady. Pravidla se mohou měnit dřív, než kdo čekal

Nová pravidla měla přinést budoucnost. Místo toho přinesla i nervozitu, stížnosti a pocit, že se některé věci utrhly dřív, než si je sport stačil...

Ferrari mu dalo roli hvězdy, ale možná vzalo kus kariéry. Nad Leclercem znovu visí stará otázka

Charles Leclerc je už roky tváří Ferrari, mužem, který měl slavnou stáj vytáhnout zpátky k titulu. Jenže místo velkého vzestupu přišla dlouhá řada sezon,...

Mercedes je vpředu a ještě nemusí mít dost. Ve Formuli 1 se řeší další možný zvrat

Na první pohled to vypadalo jednoduše. Mercedes je vpředu, Ferrari ztrácí a nový systém úlev by měl pomoci právě těm, kteří zaostávají. Jenže ve...

Hamilton už ve Ferrari nepůsobí ztraceně. Alesi v něm dál vidí velkou sílu

šLoni kolem něj ve Ferrari houstla nedůvěra, letos už ten obraz vypadá jinak. Lewis Hamilton znovu působí jako jezdec, který ví, co od auta...

Místo klidného postupu přišla penalizace. Verstappenův víkend na Nordschleife nabral trhlinu

Na Nordschleife se chyby neodpouštějí ani na vteřinu. Tým Maxe Verstappena si to vyzkoušel hned v kvalifikaci, kde se z nadějného výsledku stal problém....

Audi ulovilo nového „Antonelliho“ a chystá útok na budoucnost Formule 1

„Příštím supertalentem typu Antonelliho je v juniorských kategoriích sedmnáctiletý pilot F3 Freddie Slater,“ uvedl komentátor Alex Jacques a upozornil, že Audi právě získalo klíč...

Ferrari plánuje srovnat krok s Mercedesem během příštích tří závodů

„V Miami uvidíte úplně jiný šampionát,“ svěřil se šéf italské stáje Fred Vasseur a poodhalil ambiciózní plán Ferrari postavit se Mercedesu na odpor mnohem...

FIA řešila chování Verstappena. Red Bull měl po Suzuce dostat jasný vzkaz

V paddocku formule 1 se znovu neřešila jen auta a výsledky. Po incidentu Maxe Verstappena s reportérem deníku The Guardian na japonské Grand Prix...

Bývalý mechanik varuje: Vedení Red Bullu neví, kam dřív skočit, a ztrácí další mozek

Kdysi neporazitelný kolos z Milton Keynes se drolí v základech mnohem rychleji, než kdokoli předpokládal. „Úpadek Red Bullu je docela smutný,“ poznamenal v podcastu...

Fernando Alonso šel do roku 2026 s tím, že může být poslední. Teď řeší, co dál

Fernando Alonso vstupoval do sezony 2026 s myšlenkou, že by mohla být jeho poslední ve Formuli 1. Jenže místo klidné rozlučky přišel tvrdý náraz....

Williams bojuje s nadváhou monopostu a technickým chaosem

Třicet kilogramů čisté beznaděje a součástky, které do sebe zapadají asi jako dílky dvou různých stavebnic. Pilot Williamsu Carlos Sainz a jeho kolega Alex...