Bitva v poušti: Tři králové, jeden trůn a premiéra v Saúdské Arábii

Sdílet článek

Reklama

Písek, horko a nervy napnuté k prasknutí. Finále sezóny WRC v Saúdské Arábii slibuje drama, jaké jsme dlouho neviděli, neboť ve hře o titul zůstávají hned tři jména z jedné stáje. Zatímco Elfyn Evans sází na jistotu, Sébastien Ogier útočí ze zálohy s neuvěřitelnou efektivitou a Kalle Rovanperä doufá v zázrak na rozloučenou.

Reklama

Pan Spolehlivý pod tlakem

Elfyn Evans přijíždí do Džiddy jako lídr tabulky s 272 body, avšak klidné spaní rozhodně nemá. Jeho sezóna nebyla o ohňostroji vítězství, nýbrž o strojové přesnosti. Velšan odstartoval do všech třinácti rallye a každou z nich dokončil, což je v tak náročném sportu úctyhodný výkon. Vybudoval si náskok hned na začátku roku triumfy ve Švédsku a na drsné Safari Rallye v Keni, jenže pak zvolil strategii sběrače bodů.

Tato taktika „hlavně dojet“ se mu nyní může vymstít. V druhé polovině roku totiž jeho týmoví kolegové šlápli na plyn, zatímco on sbíral druhá a třetí místa. Evansova matematika je neúprosná: aby se stal mistrem světa, nesmí na Ogiera v posledním závodě ztratit více než dva body. Jakmile by bodová rovnost nastala, titul mu proklouzne mezi prsty kvůli menšímu počtu výher.

Francouzský zabiják s polovičním úvazkem

Sébastien Ogier je úkaz, který popírá logiku moderního motorsportu. Třebaže vynechal tři podniky (Švédsko, Keňa, Estonsko), dýchá Evansovi na záda s odstupem pouhých tří bodů. Jeho efektivita bere dech – z deseti startů vytěžil šest vítězství. Francouzský veterán se rozjel zejména na šotolině, kde drtil konkurenci v Portugalsku i na Sardinii, a formu potvrdil i nedávnou dominancí v Japonsku, kde bral plný počet bodů.

Ogier má v rukou všechny trumfy. Je psychicky odolný, má nejvíce zkušeností a v případě rovnosti bodů hraje v jeho prospěch tie-break. Jedinou kaňkou na jeho jízdě byla chyba na Středoevropské rallye, ale tu rychle napravil. Do Saúdské Arábie tak míří s jasným cílem: získat devátý titul a vyrovnat historický rekord.

Reklama

Zázrak na rozloučenou?

Nejsložitější pozici má Kalle Rovanperä. Finský mladík, který po sezóně plánuje odchod do důchodu (nebo minimálně pauzu), ztrácí na čelo 24 bodů. Jeho rok byl jako na horské dráze – tři vítězství a skvělá rychlost střídaly výpadky, jako bylo odstoupení v Keni nebo havárie na Akropolis.

Aby Rovanperä dosáhl na třetí titul v řadě, potřebuje nejen vyhrát, ale i pořádnou dávku smůly pro své parťáky. Musel by získat téměř maximum bodů a doufat, že Evans s Ogierem selžou. Saúdská Arábie je však velká neznámá. Rychlá pouštní šotolina a více než 300 ostrých kilometrů bez předchozích dat mohou zamíchat kartami takovým způsobem, že se i ty nejpravděpodobnější scénáře rozplynou jako pára nad horkým pískem.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...