Hamilton si spravil chuť: Na trati se trápím, ale v módě mi nesaháte ani po kotníky

Sdílet článek

Reklama

Možná prožívá nejhorší sezónu své kariéry a reálně mu hrozí, že poprvé v životě nezíská ani jedno pódium, avšak v jedné disciplíně si Lewis Hamilton stále drží neochvějnou jistotu. Britský veterán se v rozhovoru pro magazín Complex bez ostychu prohlásil za nejstylovějšího jezdce historie Formule 1 a vzkázal soupeřům, že jeho náskok v šatníku je stále nedostižný.

Reklama

Módní policie z Maranella

Zatímco v kokpitu Ferrari to letos skřípe a výsledky jsou daleko za očekáváním, mimo trať si sedminásobný šampion nenechá vzít vítr z plachet. Když přišla řeč na módu a styl v paddocku, servítky šly stranou. Hamilton má jasno v tom, kdo udává trendy a kdo se jen veze. Na otázku, zda se považuje za nejlépe oblékanou postavu v dějinách tohoto sportu, odpověděl s bohorovným klidem: „Je to jasné. Není to ani těsné.“

Podle něj byla Formule 1 před jeho „módním probuzením“ místem šedi a uniformity. Jezdci prý dříve chodili na okruh jen v týmových soupravách a báli se vystoupit z řady. Hamilton je přesvědčen, že to byl právě jeho odvážný přístup a ochota experimentovat, co donutilo ostatní, aby se začali o svůj vzhled více zajímat a vnímali módu jako součást své identity.

Výjimky potvrzující pravidlo

Třebaže je ke zbytku startovního pole kritický, dokázal najít i světlé výjimky. Jeho přísným okem prošli dva jezdci, kteří se nebojí odvázat. Uznání si vysloužil japonský bouřlivák Yuki Tsunoda a první čínský pilot v seriálu Čou Kuan-jü. „Yuki dělá dobrou práci. A Čou je také poměrně stylový,“ utrousil Hamilton pochvalně.

Ani tyto mladé pušky však nevnímá jako konkurenci, která by ho mohla sesadit z trůnu. Pro Hamiltona není móda jen chvilkovým rozmarem, nýbrž dlouhodobým projektem, který buduje roky – od spolupráce s prestižními značkami až po nepřehlédnutelnou účast na galavečeru Met Gala.

Reklama

Estetika jako náplast na výsledky

Hamiltonova slova mohou v kontextu jeho sportovního trápení působit až provokativně. Fanoušci by ho raději viděli vyhrávat závody než ankety o nejlepší outfit, leč on si jede to svoje. Ať už se jeho forma v Abú Zabí vyvine jakkoli, v otázce estetiky má jasno. Soupeři se mohou snažit sebevíc, mohou nakupovat u nejdražších návrhářů, ale podle Lewise jim ten pravý šmrnc a náskok, který si za léta vybudoval, bude chybět ještě hodně dlouho.

Zdroj: Complex / GPFans

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...