Měli být pilíři nové éry, místo toho se mohou stát jejími hrobaři. Charles Leclerc a Lewis Hamilton drží vedení Ferrari v šachu díky specifickému dodatku ve svých smlouvách. Pokud se v roce 2026 nepovede útok na titul, oba mohou beztrestně prásknout do bot, pročež se o služby monackého pilota začaly okamžitě zajímat ty největší týmy v paddocku.
Zlatá klec má otevřená dvířka
Zvenčí to vypadalo jako idylka a sázka na jistotu. Charles Leclerc podepsal dlouhodobý kontrakt do roku 2029 a Lewis Hamilton oznámil svůj velkolepý příchod. Jenže realita sezóny 2025, kterou britský šampion označil za „noční můru“ po sérii nezdarů a nehod, odhalila trhliny v důvěře. Prezident automobilky John Elkann sice v Miláně vyzval jezdce k tomu, aby „méně mluvili“, avšak ti mají v rukou silnější argumenty než slova.
Podle dostupných informací z italských médií existuje v jejich kontraktech úniková klauzule vázaná na výkonnost vozu v roce 2026. Ferrari jako jediný tým z top čtyřky letos nevyhrálo Velkou cenu a v Poháru konstruktérů se propadlo až na čtvrté místo. Pokud se tento trend nezmění ani s příchodem nových pravidel, věrnost půjde stranou.
Rudí býci v pohotovosti
Nejzajímavější na celém příběhu je aktivita v zákulisí. Monačan Leclerc, který je tváří Ferrari už od roku 2019, si zřejmě připravuje půdu pro případný úprk. Jeho manažerský tým měl podle webu F1 Oversteer kontaktovat Red Bull a sondovat možnosti pro rok 2027. Tato linka dává smysl zejména v kontextu nejisté budoucnosti Maxe Verstappena.
Není to však jediná možnost. O Leclerca projevuje vážný zájem také Aston Martin, který má díky Lawrence Strollovi bezedné finanční zdroje a ambice, jimž by jezdec Leclercova kalibru slušel. V kuloárech se šušká dokonce o možné výměně s McLarenem, kde by si prohodil místo s talentovaným Oscarem Piastrim.
Reset, který nikdo nechce
Pro Ferrari je tento scénář naprostou katastrofou. Ztratit po sezoně 2026, kdy se budou rozdávat nové karty, oba klíčové piloty, by znamenalo nutnost začít úplně od nuly. Zatímco soupeři by stavěli na stabilitě, v Maranellu by museli lepit sestavu. Třebaže stáj existenci těchto klauzulí oficiálně nepotvrdila, nervozita je hmatatelná. Strach z toho, že Leclerc odejde „zadarmo“ a posílí přímou konkurenci, je nyní větším strašákem než aktuální výsledková mizérie.
Zdroj: F1 Oversteer, Motorsport.com