Ignorovali mě! Lewis si po dojemném proslovu rýpnul do inženýra

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Nebyl to nejjednodušší víkend ani nejjednodušší sezóna, ale Lewis Hamilton se s rokem 2025 rozloučil jako pravý šampion. V Abú Zabí předvedl jeden ze svých nejlepších výkonů v rudém dresu a po protnutí cílové čáry poslal svému týmu vzkaz, který dokazuje, že jeho srdce už bije pro Maranello.

Král předjíždění

Víkend nezačal slavně. Hamilton se trápil v kvalifikaci a už potřetí za sebou nepostoupil z Q1, což znamenalo start až ze 16. místa. Zatímco jeho kolega Charles Leclerc bojoval na čele s Norrisem, Lewis musel do práce v hloubi pole. A zvládl to bravurně. Žádný jiný jezdec nezískal během závodu tolik pozic jako on. Nakonec si dojel pro čtyři body a ukázal, že závodní tempo mu rozhodně nechybí.

Doják s malým trapasem

Ten nejsilnější moment ale přišel až po odmávnutí šachovnicovou vlajkou. Hamilton se spojil se svým inženýrem Riccardem Adamim a pronesl slova, která se do televizního přenosu nedostala. „Dlouhá sezóna, chlapi. Grazie a tutti. Díky za vaši laskavost. Jsem vděčný za všechnu tu tvrdou práci,“ začal sedminásobný mistr světa a pak přidal slib:„Vždycky za vás budu bojovat. Vždycky. Grazie.“

Jenže odpověď nepřicházela. Ticho. Lewis, který právě vylil srdíčko, to nevydržel a se smíchem se ozval znovu: „Dostali jste tu zprávu? Jednou vám něco řeknu a vy neodpovíte!“

Adami se začal smát a vysvětlil situaci: „Slyšeli jsme to, jo, zrovna jsme tady mluvili! Moc děkujeme, pracuje se s tebou skvěle, a Grazie mille.“ I přes tento malý komunikační šum je jasné, že chemie mezi Hamiltonem a Ferrari funguje.

Víra v rudou budoucnost

Ferrari sice skončilo v poháru konstruktérů čtvrté, což není výsledek, o kterém v Itálii sní, ale Hamilton zůstává pozitivní.První sezóna pro něj byla lepší než ta poslední v Mercedesu a podpora fanoušků ho nabíjí energií.

„Mám úžasnou podporu od tolika lidí, kteří cestují po celém světě. Fanoušci jsou to, co mě drží nad vodou, jsou mou skálou,“ řekl pro Sky Sports F1. Lewis věří, že s novými pravidly, která přijdou za pár měsíců, se Ferrari vrátí tam, kam patří, a to na úplný vrchol. A on u toho hodlá být a bojovat za ně „vždycky“.

Zdroj: Ben Evans / Sky Sports F1

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...
Reklama