Verstappenův „druhý otec“ končí. Šel Marko do důchodu dobrovolně, nebo dostal padáka za vzpouru?

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Red Bull bez Helmuta Marka? Pro mnohé nepředstavitelná věc. Dvaaosmdesátiletý Rakušan, který stál u zrodu týmu a objevil talenty jako Vettel nebo Verstappen, končí. Zatímco oficiální prohlášení hovoří o dobrovolném odchodu do důchodu, ze zákulisí prosakují informace o „poslední kapce“, která vedení stáje došla.

Sólo akce za statisíce dolarů

Podle neověřených, ale velmi hlasitých zpráv z paddocku, si Helmut Marko naposledy zkusil prosadit svou bez ohledu na hierarchii. Měl svévolně podepsat smlouvu s mladým talentem Alexem Dunnem pro záložní tým Racing Bulls. Problém? Neměl k tomu souhlas vedení.

Když se na to přišlo, kontrakt byl okamžitě zrušen. Jenže zadarmo to nebylo… Dunne údajně dostal odstupné v hodnotě statisíců dolarů. Tato drahá „autonomie“ byla prý pro funkcionáře Red Bullu konečnou a rozhodli se s neřízenou střelou Markem rozloučit.

Oficiálně: Čas odejít

Tisková zpráva je samozřejmě mnohem diplomatičtější. Marko v ní odchod spojuje se zklamáním z letošní sezóny.„Hluboce mě zasáhl konec letošního ročníku, kdy jsme nezískali mistrovský titul. Bylo mi pak jasné, že je pro mě z osobního hlediska ten nejlepší čas uzavřít tuto velmi úspěšnou kapitolu života,“ vzkázal fanouškům.

Verstappenův druhý otec

Ať už je pravda jakákoliv, Markův odkaz je gigantický. Byl to on, kdo do F1 přivedl Sebastiana Vettela a Maxe Verstappena, dva muže, kteří pro Red Bull získali tituly. Max ho dokonce označuje za svého „druhého otce“.

Během Markova působení získala stáj šest Pohárů konstruktérů, osm jezdeckých titulů a 132 vítězství. Jeho odchodem se definitivně uzavírá jedna kapitola, a to éra staré gardy kolem zakladatele Dietricha Mateschitze.

Zdroj: Sky Sports / SportBible

Reklama

Doporučujeme

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...

Dakar 2026 na obrazovkách: Kompletní přehled, kde sledovat českou bitvu v poušti

Motory v Saúdské Arábii už řvou naplno a česká stopa je v písku hlubší než kdy dřív. Pilot kamionu Martin Macík útočí na zlatý...

Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod,...

Bývalý šéf Red Bullu promluvil: Schumacher měl tvář, kterou kamery nikdy nezachytily

Známe ho jako nekompromisního stroje na vítězství, jenž na trati neznal slitování, avšak mimo kokpit se skrýval docela jiný člověk. Richard Hopkins, který s...

Ferrari řeší kritický problém s předním křídlem, trápí je nová pravidla

Revoluce roku 2026 nešetří nikoho a inženýři v Maranellu mají plné ruce práce s nečekanými komplikacemi. Italská stáj narazila na technický zádrhel spojený s...
Reklama