Formule 1 stojí na prahu největší technické revoluce za poslední desetiletí. Šéf Mercedesu Toto Wolff rozvířil vody prohlášením, že nové monoposty pro sezonu 2026 by mohly atakovat magickou hranici 400 km/h. Jenže zatímco fanoušci jásají, experti a FIA krotí nadšení. Ukazuje se, že Wolffův výrok byl spíše geniální reklamou na podceňovanou techniku než slibem nové závodní reality.
Toto Wolff v podcastu Beyond The Grid otevřeně přiznal barvu. Nové motory pro rok 2026 totiž u veřejnosti i některých soupeřů neměly nejlepší pověst. Mluvilo se o nich jako o slabších nebo příliš složitých. „Měl jsem pocit, že tomu motoru musíme dát trochu marketingové podpory, protože ho lidé shazovali,“ vysvětlil Wolff. Číslo 400 km/h tak mělo světu ukázat, že jde o neuvěřitelný kus techniky, i když v reálném závodě na něj pravděpodobně nenarazíme.
Síla, která rychle vyprchá
Technický šéf motorárny Mercedesu Hywel Thomas vysvětlil, v čem je háček. Nové vozy budou díky masivnímu elektrickému výkonu na začátku rovinek akcelerovat jako nikdy předtím. Navíc elektřina pomůže vyplnit mezeru, kterou způsobí absence systému MGU-H (elektrické turbo). „Budeme mít obrovský výkon na začátku rovinky, ale nebudeme mít dost energie na to, abychom ji používali neustále,“ varuje Thomas.
V praxi to znamená, že auto by sice mohlo jet 400 km/h, ale hned v další zatáčce by mu chyběla energie pro výjezd, což by v celkovém čase na kolo byla katastrofa. Strategie hospodaření s energií se tak stane klíčovou disciplínou.
Bezpečnost na prvním místě
FIA i technické vedení šampionátu se k Wolffovým vizím staví střízlivě. Cílem nových pravidel není vytvořit nejrychlejší dragstery na světě, ale posunout F1 směrem k udržitelnosti a efektivitě. Extrémní rychlosti by navíc vyžadovaly drastické úpravy bezpečnosti na většině okruhů.
400 km/h tak zůstane spíše v říši fascinujících výpočtů a simulací. Přesto Wolff dosáhl svého. O nových motorech se mluví s respektem a očekáváním, co tahle „elektro-éra“ v roce 2026 vlastně předvede.
Zdroj: The Race, Newsweek
Zdroj foto: Pixabay
