Sedmý titul v kapse a drtivá dominance. Márquez ale varuje: Rok 2025 už nezopakuju

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Sezona 2025 v MotoGP měla jednoho neochvějného vládce, pročež se ale sám Marc Márquez domnívá, že jeho loňská jízda za sedmým titulem v královské kubatuře byla úkazem, který se už nebude opakovat. Fenomenální Španěl, který přestupem do továrního týmu Ducati potvrdil roli favorita, šokoval svět úrovní dominance, kterou v moderní éře sprintů a nabitého kalendáře málokdo čekal.

Rok, který se vymkl kontrole

Vstoupit do tovární stáje Ducati jako favorit je jedna věc, ale naprosto deklasovat zbytek pole způsobem, jakým to udělal dvaatřicetiletý rodák z Cervery, je věc druhá. Márquez v rozhovoru pro El Periódico přiznal, že i když byl titul jasným cílem, realita předčila jeho nejdivočejší sny. „Nikdy jsem si nepředstavoval tak skvělý rok. Doufal jsem, že budu bojovat o šampionát, ale vyhrát ho pět závodů před koncem? To je v dnešním formátu téměř nemožné zopakovat,“ svěřil se šampion.

Klíčem k jeho úspěchu byla neuvěřitelná konzistence uprostřed léta, kdy soupeřům v podstatě nedovolil dýchat. Sedm víkendů po sobě bral maximální možný počet bodů, pročež si vybudoval náskok, který mu dovolil předčasné oslavy. Márquez ovšem upozorňuje, že současný systém s velkým množstvím bodů ve hře během každého víkendu nahrává spíše dramatickým zvratům než takové suverenitě, jakou předvedl on sám.

Boj o návrat na startovní rošt

Třebaže na trati vypadal neporazitelně, sezóna pro něj skončila předčasně a v bolestech. Kolize s Marcem Bezzecchim v Indonésii mu způsobila vážné zranění ramene a vazů, které si vyžádalo pět týdnů úplné imobilizace. „Fyzicky se zlepšujeme, to je hlavní. Ruka přirozeně ztratila hodně síly, ale teď už chodím na kontroly každé dva týdny a věřím, že se vše hojí správně,“ popsal Márquez svůj aktuální denní chleba, který tvoří hodiny na fyzioterapii a v hyperbarické komoře.

Cesta k osmému titulu v elitní třídě tak pro Marca nezačíná na trati, ale v nemocničním prostředí. I když krotí očekávání a tvrdí, že takovou dominanci už nepředvede, jeho soupeři vědí své… jakmile se Márquez uzdraví, bude znovu tím nejhladovějším dravcem na startu. Otázkou zůstává, jak moc ho limitující zranění ovlivní v úvodních závodech příštího roku, kdy bude muset bránit svou korunu proti mladé generaci, která cítí šanci.

Zdroj: Crash.net, El Periódico

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...

Dakar 2026 na obrazovkách: Kompletní přehled, kde sledovat českou bitvu v poušti

Motory v Saúdské Arábii už řvou naplno a česká stopa je v písku hlubší než kdy dřív. Pilot kamionu Martin Macík útočí na zlatý...

Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod,...

Bývalý šéf Red Bullu promluvil: Schumacher měl tvář, kterou kamery nikdy nezachytily

Známe ho jako nekompromisního stroje na vítězství, jenž na trati neznal slitování, avšak mimo kokpit se skrýval docela jiný člověk. Richard Hopkins, který s...

Ferrari řeší kritický problém s předním křídlem, trápí je nová pravidla

Revoluce roku 2026 nešetří nikoho a inženýři v Maranellu mají plné ruce práce s nečekanými komplikacemi. Italská stáj narazila na technický zádrhel spojený s...

Prokop vyhlíží Dakar s elitní technikou: V poušti osedlá prověřený Ford po Ekströmovi

Sedí v tom samém stroji, který loni dovezl Mattiase Ekströma na pódium, a přesto zůstává svým vlastním pánem. Ostřílený závodník Martin Prokop vstupuje do...
Reklama