Vypadalo to jako hotová věc. Po vítězství v Nizozemsku měl Oscar Piastri na čele šampionátu luxusní náskok 34 bodů na týmového kolegu a více než sto bodů na Maxe Verstappena. Jenže to, co mělo být korunovací nového krále Formule 1, se změnilo v nejbolestivější porážku jeho kariéry, pročež se v závěrečných devíti závodech sezony 2025 jeho mistrovský sen rozplynul v bariérách a technických kompromisech.
Nepřirozená transformace v kokpitu
Hlavním důvodem Piastriho pádu nebyl jen tlak v hlavě, ale především technický rozpor mezi jeho přirozeností a nároky vozu MCL39 na kluzkém povrchu. Zatímco Lando Norris dokáže auto „nakopnout“ do zatáčky, nechat zadní část mírně sklouznout a okamžitě jít na plyn, Piastri je zosobněním stability. Novinář Jake Boxall-Legge v podcastu TYRED GP popsal, že se Oscar pokoušel o něco, co mu bylo bytostně cizí… snažil se napodobit Norrisův rozevlátý styl, aby byl na okruzích jako Austin nebo Mexiko konkurenceschopný.
Tato křečovitá snaha o změnu stylu, který mu není vlastní, vedla k řetězové reakci chyb. „Pro Piastriho to není přirozené. Jeho osobnost se odráží v jeho stylu jízdy – je klidný a stabilní. Když se snažil jet tak, jak auto vyžadovalo, aby bylo rychlé, necítil se v tom vůbec komfortně,“ vysvětlil Boxall-Legge. Právě tato vnitřní nepohoda stála za osudným nárazem v Baku, který podle šéfa stáje Andrey Stelly odstartoval sestupnou spirálu výsledků.
Statistika chyb a týmová hierarchie
Analýza sezóny 2025 odhaluje, že Piastri vlastními chybami připravil sám sebe o propastných 47 bodů. To je v souboji, kde o titulu rozhodovalo pouhých 13 bodů, naprosto fatální číslo. Zatímco Norris a Verstappen v závěru roku vykazovali strojovou konzistenci, Piastri bojoval s vlastními limity i s týmovou režií. Damon Hill i Alain Prost se shodují, že se mladý Australan musí naučit být v garáži McLarenu hlasitější. Týmové příkazy v Monze a Singapuru mu na klidu rozhodně nepřidaly a v jeho mysli zasely semínko pochybností o vlastní pozici v týmu.
Před sezónou 2026 tak Piastri stojí před obrovským úkolem. Musí najít způsob, jak zůstat věrný své preciznosti, ale zároveň se naučit improvizovat ve chvílích, kdy trať nenabízí ideální podmínky. Pokud se mu nepodaří tento herní blok odstranit, hrozí, že zůstane v týmu, který nyní oslavuje svého britského šampiona, trvale ve stínu. Rok 2025 byl pro něj gigantickým skokem vpřed, ale dopad byl tvrdší, než kdokoliv očekával.
Zdroj: TYRED GP podcast
Zdroj foto: Profimedia