Marquezův zázrak zastínil pravdu. Aprilia je lepší, žasne manažer

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Pohled na tabulku konstruktérů by mohl svádět k myšlence, že nadvláda italské značky z Bologne je neotřesitelná. Vždyť červené stroje ovládly sedmnáct z dvaadvaceti velkých cen, pročež si Marc Marquez dojel pro svůj sedmý primát v MotoGP a první v barvách tovární Ducati. Jenže pod povrchem tohoto triumfu bublá znepokojivá realita. Zatímco španělský fenomén ždímal ze stroje maximum, jeho stájoví kolegové naráželi na limity.

Pecco Bagnaia, obhájce titulu, se s modelem pro rok 2025 nečekaně trápil. Nekonzistentní výkony a pouhá dvě vítězství ostře kontrastují s jeho jedenácti triumfy z předchozího roku. I Fabio Di Giannantonio měl co dělat, aby krotil nepoddajný stroj. Zdá se, že Ducati sice vyhrála, ale její technická převaha dostala vážné trhliny.

Aprilia šlape na plyn

Na druhé straně barikády stála stáj z Noale, která prožila svou dosud nejúspěšnější kampaň. Čtyři vítězství a pravidelné souboje o čelo naznačují, že inženýři Aprilie odvedli kus práce, ba i možná předčili své rivaly. Zkušený manažer Carlo Pernat v rozhovoru pro Telenord neváhal a píchl do vosího hnízda, když srovnal technickou úroveň obou rivalů.

„Mám neodbytný dojem, že Aprilia nejenže dorovnala krok, ale šlápla na plyn ještě víc,“ zamyslel se veterán paddocku. „Jsem téměř v pokušení říct, že letošní Aprilia RS-GP byla ve skutečnosti lepším motocyklem než aktuální Desmosedici. Buďme upřímní, ten rozdíl udělal čistě Marc Marquez.“

Podle Pernata nemohou u Ducati spát klidně. Spoléhat se pouze na magii jednoho jezdce je zradné, třebaže Marquez dokázal zakrýt nedostatky stroje svým umem. V roce 2026 už to však stačit nemusí. „Nevím, jestli to příští rok bude stačit, a to hned z několika důvodů,“ varoval.

Oči plné odhodlání

V záplavě chvály na Marqueze by však neměl zapadnout ani výkon dalšího Itala. Marco Bezzecchi skončil v šampionátu třetí, připsal si dvě výhry a svými výkony vyrazil dech i samotnému Pernatovi.

„Viděli jste, v jakého jezdce Marco vyrostl? Věděli jsme, že je silný, ale to, kam se posunul, je upřímně ohromující,“ rozplýval se manažer nad jeho progresem. „V jeho očích vidíte tu vážnost a touhu se zlepšovat, kterou jsem za svá léta v motorsportu viděl u málokoho.“ Ducati sice letos brala vše, ale pokud má Pernat pravdu a Aprilia skutečně postavila lepší stroj, čeká nás v příští sezoně válka, kde už ani talent Marca Marqueze nemusí být zárukou vítězství.

Zdroj: crash.net

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...

Dakar 2026 na obrazovkách: Kompletní přehled, kde sledovat českou bitvu v poušti

Motory v Saúdské Arábii už řvou naplno a česká stopa je v písku hlubší než kdy dřív. Pilot kamionu Martin Macík útočí na zlatý...

Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod,...

Bývalý šéf Red Bullu promluvil: Schumacher měl tvář, kterou kamery nikdy nezachytily

Známe ho jako nekompromisního stroje na vítězství, jenž na trati neznal slitování, avšak mimo kokpit se skrýval docela jiný člověk. Richard Hopkins, který s...

Ferrari řeší kritický problém s předním křídlem, trápí je nová pravidla

Revoluce roku 2026 nešetří nikoho a inženýři v Maranellu mají plné ruce práce s nečekanými komplikacemi. Italská stáj narazila na technický zádrhel spojený s...

Prokop vyhlíží Dakar s elitní technikou: V poušti osedlá prověřený Ford po Ekströmovi

Sedí v tom samém stroji, který loni dovezl Mattiase Ekströma na pódium, a přesto zůstává svým vlastním pánem. Ostřílený závodník Martin Prokop vstupuje do...
Reklama