Marquezův zázrak zastínil pravdu. Aprilia je lepší, žasne manažer

Sdílet článek

Reklama

Pohled na tabulku konstruktérů by mohl svádět k myšlence, že nadvláda italské značky z Bologne je neotřesitelná. Vždyť červené stroje ovládly sedmnáct z dvaadvaceti velkých cen, pročež si Marc Marquez dojel pro svůj sedmý primát v MotoGP a první v barvách tovární Ducati. Jenže pod povrchem tohoto triumfu bublá znepokojivá realita. Zatímco španělský fenomén ždímal ze stroje maximum, jeho stájoví kolegové naráželi na limity.

Reklama

Pecco Bagnaia, obhájce titulu, se s modelem pro rok 2025 nečekaně trápil. Nekonzistentní výkony a pouhá dvě vítězství ostře kontrastují s jeho jedenácti triumfy z předchozího roku. I Fabio Di Giannantonio měl co dělat, aby krotil nepoddajný stroj. Zdá se, že Ducati sice vyhrála, ale její technická převaha dostala vážné trhliny.

Aprilia šlape na plyn

Na druhé straně barikády stála stáj z Noale, která prožila svou dosud nejúspěšnější kampaň. Čtyři vítězství a pravidelné souboje o čelo naznačují, že inženýři Aprilie odvedli kus práce, ba i možná předčili své rivaly. Zkušený manažer Carlo Pernat v rozhovoru pro Telenord neváhal a píchl do vosího hnízda, když srovnal technickou úroveň obou rivalů.

„Mám neodbytný dojem, že Aprilia nejenže dorovnala krok, ale šlápla na plyn ještě víc,“ zamyslel se veterán paddocku. „Jsem téměř v pokušení říct, že letošní Aprilia RS-GP byla ve skutečnosti lepším motocyklem než aktuální Desmosedici. Buďme upřímní, ten rozdíl udělal čistě Marc Marquez.“

Podle Pernata nemohou u Ducati spát klidně. Spoléhat se pouze na magii jednoho jezdce je zradné, třebaže Marquez dokázal zakrýt nedostatky stroje svým umem. V roce 2026 už to však stačit nemusí. „Nevím, jestli to příští rok bude stačit, a to hned z několika důvodů,“ varoval.

Reklama

Oči plné odhodlání

V záplavě chvály na Marqueze by však neměl zapadnout ani výkon dalšího Itala. Marco Bezzecchi skončil v šampionátu třetí, připsal si dvě výhry a svými výkony vyrazil dech i samotnému Pernatovi.

„Viděli jste, v jakého jezdce Marco vyrostl? Věděli jsme, že je silný, ale to, kam se posunul, je upřímně ohromující,“ rozplýval se manažer nad jeho progresem. „V jeho očích vidíte tu vážnost a touhu se zlepšovat, kterou jsem za svá léta v motorsportu viděl u málokoho.“ Ducati sice letos brala vše, ale pokud má Pernat pravdu a Aprilia skutečně postavila lepší stroj, čeká nás v příští sezoně válka, kde už ani talent Marca Marqueze nemusí být zárukou vítězství.

Zdroj: crash.net

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...