Do té doby jezdil pro radost, ale sezona 2005 všechno změnila a udělala z něj legendu. Fernando Alonso se stal nejmladším šampionem historie, když sesadil z trůnu Michaela Schumachera, přičemž nyní přiznal, že do té doby jen zkoušel dělat maximum, ale v onom roce poprvé dorazil na start s drtivým tlakem a v „mistrovském módu“.
Tíha okamžiku a změna myšlení
Historie si pamatuje výsledky, ale málokdy vidí do hlavy závodníka, který stojí na prahu velikosti. Psal se rok 2005 a tehdejší suverén Michael Schumacher s Ferrari se zdál být neporazitelný. Jenže mladý Španěl v modro-žlutém monopostu Renault měl jiné plány. Aby však mohl svrhnout krále a překonat rekord Emersona Fittipaldiho z roku 1972, musel zásadně přehodnotit svůj přístup k závodění. Talent už nestačil, bylo třeba železné disciplíny.
V novém dokumentu stanice DAZN se současný pilot stáje Aston Martin Fernando Alonso ohlédl za momentem, kdy se z nadějného mladíka stal predátor. „Byl to první ročník mé kariéry, do něhož jsem vstupoval s vědomím, že musím přivézt výsledek,“ svěřil se rodák z Ovieda a vysvětlil rozdíl oproti předchozím létům. „Dříve jsem šel závod od závodu a snažil se odvést to nejlepší, jenže v roce 2005 jsem dorazil s jasným cílem; poprvé jsem byl nastavený na zisk titulu.“
Pád německého císaře a španělská horečka
Byla to sezona, která se nesmazatelně zapsala do paměti fanoušků. Ať už jde o Alonsovu defenzivní magii proti Schumacherovi v Imole, nebo dechberoucí předjížděcí manévr v zatáčce 130R na Suzuce. Třebaže hlavním soupeřem v boji o body byl nakonec Kimi Räikkönen, Alonso si zajistil titul s předstihem dvou závodů a náskokem 21 bodů. Tímto počinem nejen ukončil nadvládu Ferrari, ba i rozpoutal ve své domovině absolutní šílenství.
Tehdejší šéf týmu Renault Flavio Briatore v dokumentu vzpomíná na to, jak tento triumf přesáhl hranice sportu. „V roce 2005 jsme nejen získali titul mistrů světa, ale de facto jsme představili formuli 1 celému Španělsku,“ poznamenal italský manažer a upozornil na způsob, jakým vítězství dosáhli. „Nešlo jen o samotný fakt, že se Fernando stal šampionem, ale o styl, jakým to dokázal. Zvládli jsme to s naprostou autoritou.“
Poslední tanec s Neweym?
Od oněch slavných dnů a obhajoby v roce 2006 však třetí titul Alonsovi stále uniká, přestože byl několikrát blízko. Nyní se zraky upírají k roku 2026 a novým pravidlům, která by mohla zamíchat kartami. Angažování technického génia Adriana Neweyho do týmu Aston Martin dává tušit, že stáj ze Silverstone chystá velký útok na čelo.
Pro Alonsa to může být poslední šance. „Zvažuji odchod do důchodu, pokud mi tým v příští sezoně nedá auto schopné vyhrávat,“ naznačil veterán startovního pole, čímž nechal otevřená zadní vrátka pro případ, že by technika neodpovídala jeho ambicím.
Zdroj: DAZN
Zdroj foto: Pixabay