Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Sdílet článek

Reklama

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris musí před startem březnové Velké ceny Austrálie zaplatit nejvyšší částku v historii za obnovení své závodní licence. Spolu s ním a Maxem Verstappenem tak jezdci naplní pokladnu FIA miliony eur.

Reklama

Daň z luxusu

Je to systém, který by v běžném životě působil jako špatný vtip. Čím lépe svou práci děláte, tím více za to musíte zaplatit. Před startem sezony 2026, k níž se upírají zraky fanoušků po celém světě, rozeslala FIA faktury. Ty nejsou pro všechny stejné, ba naopak. Propast mezi čelem a chvostem startovního pole je v tomto ohledu gigantická. Superlicence, tedy oprávnění řídit monopost F1, se stává pro nejlepší trojici jezdců luxusním zbožím.

Vítěz loňského ročníku Lando Norris, který v nervydrásajícím finále porazil Maxe Verstappena, zaplatí za každé své předjetí a pódiové umístění. Sazba 2 392 eur za bod vyšroubovala jeho poplatek na více než milion eur. Je to cena za privilegium nosit číslo 1 na kapotě.

Hamilton a ti druzí

Zatímco Norris s Verstappenem a Piastrim platí astronomické sumy, zbytek pole má situaci o poznání příznivější. Sedminásobný šampion Lewis Hamilton, jehož sezona 2025 nebyla z hlediska bodů rekordní, zaplatí „pouze“ 384 994 eur. Ještě lépe jsou na tom jezdci jako Fernando Alonso nebo Nico Hülkenberg, jejichž příspěvky se pohybují ve stovkách tisíc, nikoliv milionech.

Zajímavou anomálií jsou pak navrátilci. Mexický veterán Sergio Pérez, který se vrací do kolotoče F1, zaplatí stejnou částku jako naprostý nováček Arvid Lindblad, tedy základních 11 842 eur.

Reklama

Kde končí miliony?

Proč vlastně piloti musí platit tak horentní sumy, aby mohli riskovat krk v nejrychlejších vozech planety? FIA tyto prostředky dlouhodobě investuje zpět do sportu, především do výzkumu bezpečnosti a vylepšování okruhů. Když se v březnu v Albert Parku rozsvítí zelená, bude mít federace na účtu téměř 6,5 milionu eur vybraných od dvaceti nejrychlejších mužů světa. Pro Landa Norrise je to sice drahý začátek roku, avšak pohled na trofej pro mistra světa mu tuto finanční transakci jistě zpříjemní.

Zdroj: SPORTbible

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Verstappenův možný odchod spouští nový scénář. Ve hře se ocitl i Oscar Piastri

Odchod Gianpiera Lambiaseho do McLarenu rozjel další lavinu spekulací. A Ralf Schumacher teď přišel s odvážnou teorií, podle níž by Verstappen mohl svého dlouholetého...

Rozkol v Red Bullu graduje a Verstappen vzkazuje: Tohle auto je naprostá katastrofa

„Upřímně řečeno, Ferrari nás v otázce dlouhodobého úspěchu nikdy úplně nepřesvědčilo,“ nechal se slyšet otec slavného závodníka Jos Verstappen a poodhalil tak váhání, které...

Katsuta udeřil v poslední chvíli. Chorvatskou rally rozhodla havárie favorita na Power Stage

Ještě pár kilometrů před cílem to vypadalo na první letošní triumf Hyundai. Pak Thierry Neuville trefil betonový blok, zničil si zavěšení a Chorvatská rally...

Russell pálí do FIA: Moje varování ignorovali, teď sbíráme trosky z trati

Náraz o síle padesátinásobku zemské tíže hraničí s popřením fyzikálních zákonů, ba i s možnostmi lidského přežití. „Varoval jsem, že se to stane,“ připomněl...

Strach i nadšení v garáži Aprilie: Dokážou Bezzecchi a Martin udržet přátelství?

„Měli bychom velkou radost, kdybychom museli tuto obtížnou situaci kočírovat,“ svěřil se v rozhovoru pro stanici TNT Sports týmový manažer Paolo Bonora. Aprilia se...

Aston Martin prožívá noční můru a data ukazují hlubokou propast

Tvrdá data nekompromisně dokazují, že aktuální realita je mnohem temnější než neblahé vzpomínky. Spojení britské stáje s japonským dodavatelem pohonných jednotek se proměnilo v...

Ostrá slova v paddocku: Jezdec McLarenu zpochybňuje schopnosti inženýrů Ferrari

„Oni o ty vlastní nohy zřejmě opravdu zakopnou,“ souhlasil se smíchem australský pilot Oscar Piastri během hodnocení vývoje u konkurenčního Ferrari a okamžitě tím...

Návrat do neznáma: Jezdci se v Chorvatsku obávají zrádného počasí i nových tratí

„Chorvatsko pro nás bylo v minulosti úspěšné, takže se tam rádi vracíme,“ prohlásil lídr šampionátu Elfyn Evans těsně před startem čtvrtého podniku sezóny 2026....

Marc Marquez otevřeně o penězích: Proč vyměnil miliony za vítěznou motorku

„Takhle mě to naučili a jsem za tu školu nesmírně vděčný,“ vysvětlil fenomenální španělský závodník Marc Marquez své šokující rozhodnutí opustit královský plat u...

Budíček pro Ducati: Gigi Dall’Igna varuje před krizí, zatímco Aprilia slaví hattrick

„V Jerezu se všechno vrátí do zajetých kolejí,“ prohlásil úřadující mistr světa Jorge Martin a naznačil tak, že současná dominance Aprilie může v Evropě...

Respekt k legendě: Piastri přiznal, proč vzhlíží k britskému rivalovi

„Kdo jsou nejvíce inspirativní lidé na planetě?“ položil si otázku talentovaný Australan Oscar Piastri a bez váhání zařadil sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona po bok...

Technické fiasko v Silverstone: Proč hvězdný tým inženýrů v Aston Martinu zatím selhává?

Když Lawrence Stroll sestavil „tým snů“ v čele s Adrianem Neweym, Andy Cowellem a Enricem Cardilem, odborná veřejnost očekávala útok na čelo v rámci...

Verstappen ohromil i vlastní tým. V první jízdě s GT3 vytáhl trik, který ostatní neznali

Max Verstappen letos ve Formuli 1 hledá důvody k úsměvu spíš marně. O to větší rozruch způsobil mimo paddock. Při svém prvním ostrém startu...

Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle...

Palmer nešetřil Aston Martin. Alonso je podle něj jen oslavený testovací jezdec

Po třech závodech nové sezony má Aston Martin nulu, auto na konci pole a Fernanda Alonsa v roli, kterou by mu ještě před rokem...